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耐腐蝕管道、dn60高密度管道=輸油管

加油站EVOH輸油管內(nèi)層是PE或PEX層，中間層EVOH阻氧層，外層再覆蓋一層PE或PEX層，內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。

不同化學(xué)結(jié)構(gòu)的烴類(lèi)，具有不同的抗爆震能力。異辛烷（2，2，4-*基戊烷）的抗爆性較好，辛烷值給定為100。正庚烷的抗爆性差，給定為0。汽油辛烷值的測(cè)定是以異辛烷和正庚烷為標(biāo)準(zhǔn)燃料，按標(biāo)準(zhǔn)條件，在實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)單缸汽油機(jī)上用對(duì)比法進(jìn)行的。調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)燃料組成的比例，使標(biāo)準(zhǔn)燃料產(chǎn)生的爆震強(qiáng)度與試樣相同，此時(shí)標(biāo)準(zhǔn)燃料中異辛烷所占的體積百分?jǐn)?shù)就是試樣的辛烷值。

加油站埋地?zé)崴苄运芰蠌?fù)合管道是指的采用由導(dǎo)靜電層、防滲漏層和保護(hù)層、粘合劑、外層PE管保護(hù)殼組成的防滲漏輸油管道。耐腐蝕管道、dn60高密度管道=輸油管

加油站輸油管為什么選擇EVOH材質(zhì)：
（1）為什么要用EVOH制造管材：
一般的塑料管材都具有滲氧性,并且隨著溫度的升高塑料管材的滲氧特點(diǎn)越發(fā)突出。這就會(huì)導(dǎo)致管道內(nèi)的熱水中的含氧量隨著溫度的升高而增加。
有關(guān)技術(shù)資料顯示：當(dāng)熱水溫度為40℃時(shí)，滲氧量大于0.1mg/（L.day）時(shí)，將對(duì)采暖系統(tǒng)中的金屬加熱器、金屬閥門(mén)、管件、散熱器、水泵等產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕。所以，在歐洲，熱水系統(tǒng)中（采暖、空調(diào)、飲用水、地暖等）大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道領(lǐng)域里，美國(guó)、歐洲和澳大利亞均強(qiáng)制要求在地板采暖工程中采用防滲氧的加熱塑料管道。

EN14125標(biāo)準(zhǔn)UPP單層管道可用于自吸式和壓力式系統(tǒng)，特別適合用于加油站、碼頭和機(jī)場(chǎng)的加油管線(xiàn)或油氣回收管線(xiàn)和通氣管線(xiàn)，在這些情況下，EN14125標(biāo)準(zhǔn)的管材就是所需規(guī)格。可用直徑尺寸的范圍是50毫米到110毫米，UPP單層管道以卷管和直管形式提供，以適應(yīng)各種安裝。對(duì)于壓力系統(tǒng)或環(huán)境要求嚴(yán)格的安裝，UPP單層管道與UPP套管相結(jié)合，可以UPP同軸（雙層）管的形式構(gòu)成增強(qiáng)級(jí)別的防護(hù)。所有UPP管的HDPE（高密度聚乙烯）外層結(jié)構(gòu)允許使用電熔焊接工藝連接所有接頭；從而提供一個(gè)堅(jiān)固而連續(xù)的管道工程系統(tǒng)。耐腐蝕管道、dn60高密度管道=輸油管

加油站埋地?zé)崴苄运芰蠌?fù)合管道UPP復(fù)合管道可用于自吸式和壓力式系統(tǒng)，特別適合用于加油站、碼頭和機(jī)場(chǎng)的加油管線(xiàn)或油氣回收管線(xiàn)和通氣管線(xiàn)，可用直徑范圍50mm到110mm。對(duì)于壓力系統(tǒng)或環(huán)境要求嚴(yán)格的安裝，UPP單層管道與套管相結(jié)合，可以UPP同軸形式構(gòu)成增強(qiáng)級(jí)的防護(hù)。所有UPP管道HDPE(高密度聚乙烯)外層結(jié)構(gòu)允許使用電熔焊接工藝連接所有接頭，從而提供一個(gè)堅(jiān)固而連續(xù)的管道工程系統(tǒng)。EVOH（乙烯-乙烯醇）樹(shù)脂層現(xiàn)在涂覆UPP EN14125單層管道的內(nèi)部，這提供了增強(qiáng)的防滲屏障，并且通過(guò)其他輔助升級(jí)，提升了保護(hù)級(jí)別。UPP管道使用的未著色EVOH樹(shù)脂使其達(dá)到了EN14125標(biāo)準(zhǔn)下令人震撼的TI額度溫度，有力證明力新內(nèi)襯的強(qiáng)度和性能。此外，EVOH樹(shù)脂和PE100結(jié)合的強(qiáng)度特性允許減小HDPE外層的厚度而仍保持EN14125標(biāo)準(zhǔn)下的嚴(yán)格防滲要求和額定壓力，實(shí)現(xiàn)了更大的內(nèi)徑以及增加流速和減小壓力損失。