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伊藤YT2-12KVA
全自動10kw柴油發(fā)電機*箱式柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
伊藤YT2-12KVA
10KW*柴油發(fā)電機 | |
型號 Model | YT2-12KVA / YT2-12KVA-ATS |
備用功率 | 11 KW / 13.75KVA |
主用功率 | 10KW / 12KVA |
型號 Model | QC480D |
氣缸數(shù) | 3 |
缸徑×行程 (mm) | 80×90 |
排量(L) | 1.809 |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速(r/min) | 1500 |
穩(wěn)定調(diào)速率 % | ≤5 |
標(biāo)定工況燃油消耗率 (g/kW·h) | ≤249 |
氣缸套型式 | 干式 Dry type |
柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 |
進氣方式 | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | 直噴式 |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑 (mm) | φ410 |
飛輪齒數(shù) | 115 |
加機油量 | 4L |
電壓 (V) | 380/220 |
頻率 (HZ) | 50 |
絕緣等級 | S |
額定電流 (A) | 19 |
相數(shù) | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
AVR | SX460 |
周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 |
勵磁方式 | 無刷自勵 |
防護等級 | IP23 |
*機組外形尺寸 長×寬×高 (mm) | 1800×850×1100 |
*機組凈重(Kg) | 620 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
柴油發(fā)電機組組的基本結(jié)構(gòu):柴油機和發(fā)電機,柴油機作為動力帶動發(fā)電機來發(fā)電。
先說柴油機的基本結(jié)構(gòu):它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等零件構(gòu)成。柴油發(fā)電機組的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機,下面先說單缸四行程柴油機的工作基本原理:柴油機起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運動?;钊谶\動中完成四個行程:進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運動時進氣門打開,經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成 進氣行程。
伊藤YT2-12KVA額定勵磁電流Ir:交流發(fā)電機處于額定負載條件時,勵磁繞組中通過的直流電流。額定勵磁電壓Vf:指額定勵磁電流時加在勵磁繞組上的直流電壓。勵磁方式:提供勵磁電流的電源,來自發(fā)電機外部的稱為他勵,來自發(fā)電機本身的稱為自勵。他勵和自勵統(tǒng)稱為勵磁方式。他勵方式分為并激式和復(fù)激式兩種類型;自勵方式分為凸極式逆序磁場勵磁、交流勵磁機勵磁、電抗移相式相復(fù)勵磁、諧振式相復(fù)勵磁、三次諧波勵磁、可控硅勵磁等多種類型。可靠性指標(biāo)MTBF:GJB23-1997《 交流移動電站通用規(guī)范》規(guī)定柴油機平均故障間隔時間為500h、800h和1000h。
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