YT2-90KVA-ATS全自動柴油發(fā)電機75KW在運行的過程中享受一份安靜與愜意。*的設(shè)計，帶輪子，手推式。機組運行平穩(wěn)。動力大。是一款*發(fā)電組。該產(chǎn)品采用微機控制器，實現(xiàn)機組自動運行，當(dāng)市電發(fā)生故障時，機組將自動啟動，升速、建壓、合閘向負載供電，而當(dāng)市電恢復(fù)正常后，機組將自動分閘，切換由市電供電，經(jīng)冷機運行后，自動停機重新處于備用自狀態(tài)。 空氣開關(guān)柜（手動）用戶操作手冊，作為通信用柴油發(fā)電機組，必須達到GB2820-1997中G3級或G4級規(guī)定的要求，同時和《通信用柴油發(fā)電機組的進網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測實施細則》規(guī)定的24項性能指標(biāo)要求，同時要通過中國行業(yè)主管部門所設(shè)立的通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的嚴(yán)格檢驗。固定防音型，移動防音型，具備固定防音型的全部性能優(yōu)點。適用于野外作業(yè)和機動作業(yè)。除了內(nèi)容中提及質(zhì)保期內(nèi)保養(yǎng)外，在今后的服務(wù)中，用戶還可申請委托翰絲公司服務(wù)部門進行定期維護和保養(yǎng)。我們在接受申請和委托后，交付給用戶一份維修保養(yǎng)協(xié)議書，由雙方進行確認(rèn)。用戶只需支付成本費用即可得到我服務(wù)部門提供的定期維護和保養(yǎng)。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時，本公司將派人員進行維修工作。維修時只收取損壞元器件的成本費和基本服務(wù)費（包括差旅費、住宿費及人工費）。

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日本伊藤發(fā)電機——讓世界充滿光明！

：  朱運銳

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排氣系統(tǒng)的安裝
1、柴油發(fā)電機組的排氣系統(tǒng)工作界定是指柴油發(fā)電機組在機房內(nèi)基礎(chǔ)上安裝完畢后，由發(fā)動機排氣口連接至機房的排氣管道。
2、柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)包括和發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn)配置的消聲器、波紋管、法蘭、彎頭、襯墊和機房連接至機房外的排氣管道。
3、排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少彎頭數(shù)量及縮短排氣管的總長度袁否則袁就會導(dǎo)致機組的排氣背壓增大袁而使機組產(chǎn)生過多的功率損失及影響機組的正常運行和降低機組正常的使用壽命遙柴油發(fā)電機組技術(shù)資料中所規(guī)定的排氣管徑一般是基于排煙管總長為6m及zui多一個彎頭和一個消聲器的安裝實例袁當(dāng)排氣系統(tǒng)在實際。

4、安裝時袁已超出了所規(guī)定的長度及彎頭的數(shù)量袁則應(yīng)適當(dāng)加大排氣管徑袁

現(xiàn)象：燒損輕微時，表現(xiàn)為發(fā)動機動力下降，加速遲緩，特別是大負荷時尤為明顯，怠速時轉(zhuǎn)速不穩(wěn)且機體抖動嚴(yán)重；若燒損嚴(yán)重時，在氣缸的中上部能察聽出有節(jié)奏的“嚓，嚓"聲。 

判斷：氣缸墊燒損往往發(fā)生在機體溫度較高處（排氣管一側(cè)較多）。在燒損部位一般有明顯的被液體沖刷現(xiàn)象，同時發(fā)動機運轉(zhuǎn)時會出現(xiàn)黃色氣泡。為判斷燒損部位的準(zhǔn)確性，可起動柴油機至響聲明顯轉(zhuǎn)速，分別拆下各缸高壓油管，若某缸在拆下油管的同時，響聲下降或消失，則可斷定此缸氣缸燒損；若燒損輕微不易判斷時，可在缸蓋與缸體結(jié)縫處均勻涂些機油，若有氣泡出現(xiàn)，則表明此處氣缸墊燒損。