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當(dāng)滑塊快速下行時(shí)，由于主油缸上腔的負(fù)壓而吸開(kāi)充液閥的主閥，使液壓機(jī)充液筒內(nèi)的大量油液流入主缸上腔，以使滑塊能順利的快速下行。卸壓時(shí)，控制油首*入控制閥內(nèi)，使其控制活塞克服彈簧力，推動(dòng)卸荷閥芯下行，使主缸上腔的高壓油通過(guò)卸荷閥芯與充液筒內(nèi)接通，達(dá)到卸壓的目的?！　?/span>

在充液筒上部設(shè)有長(zhǎng)形油標(biāo)，用來(lái)觀察油位。充液筒踣的溢流管，把充液筒的容積分為兩部分：下部油液是供滑塊快速下行用的，上部容積則是容納滑塊回程時(shí)，主缸上腔排出的油液。在充液筒的側(cè)下部，裝有一閘閥，用于定期更換油液?！　?/span>

動(dòng)力機(jī)構(gòu)是由油箱。高壓油泵、電動(dòng)機(jī)、集成閥塊等組成。它是產(chǎn)生和分配工作油液，使主機(jī)能完成各項(xiàng)預(yù)定動(dòng)作的機(jī)構(gòu)?！　　?/span>

主油缸為雙作用活塞式油缸，缸底為封底式整體結(jié)構(gòu)，在缸體內(nèi)裝有活塞頭，在活塞頭的外圈上，裝有兩道向上，一道向下的孔用Yx形密封圈與缸壁密封；活塞頭的內(nèi)圈與活塞桿的密封，是由兩道O形密封圈來(lái)實(shí)現(xiàn)，從而使缸內(nèi)形成上下兩個(gè)油腔。　　

在缸口裝有導(dǎo)向套，以保證活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)有良好的導(dǎo)向性能。在導(dǎo)向套內(nèi)孔裝有一道軸用Yx形密封圈，在導(dǎo)向套外圓上裝有兩道O形密封圈，以保證缸口部分的密封性能。缸口端采用可拆卸式的卡環(huán)聯(lián)接，在端部裝有防塵圈，以防止污物進(jìn)入油缸內(nèi)，保持油液的清潔?！　?/span>

在主油缸的缸底上裝有充液閥，以螺紋聯(lián)接，并由O形密封圈密封。在缸體的上端面，裝有充液筒，用螺栓堅(jiān)固聯(lián)接，并用耐油橡膠圈密封。      

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