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河南天盛化學(xué)工業(yè)有限公司
主營產(chǎn)品： 木質(zhì)纖維素；聚丙烯纖維素；可再分散乳膠粉；羥丙基甲基纖維素 |
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主營產(chǎn)品： 木質(zhì)纖維素；聚丙烯纖維素；可再分散乳膠粉；羥丙基甲基纖維素 |
2015-6-10 閱讀(7260)
木質(zhì)纖維素作為SMA路面和纖維瀝青混凝土路面所添加的穩(wěn)定劑在國內(nèi)已使用多個年頭了，近年來隨著社會的發(fā)展，SMA路面在國內(nèi)高速新建和改擴建工程中的廣泛應(yīng)用，已經(jīng)使其成為一個常規(guī)使用材料。
木質(zhì)纖維素在形成瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）的過程中起著十分重要的作用，大家知道SMA的油石比要大大高于普通的瀝青混合料，這中間所增加的瀝青使用量相當(dāng)大的一部分是靠木質(zhì)纖維素吸附的，這需要對路用木質(zhì)纖維素這種材料本身和其在混合料生產(chǎn)中的相關(guān)機理有所了解。路用木質(zhì)素纖維其實是由木質(zhì)素和纖維素共同組成的。在混合料生產(chǎn)中起吸附作用的主要是其中的纖維素，換句話說就是纖維素的含量決定著路用木質(zhì)纖維素的基本質(zhì)量。
當(dāng)路用木質(zhì)纖維素被用在SMA路面時，國內(nèi)大部分都是與改性瀝青一起使用，在這種情況下礦料的溫度通常被加熱至190℃～200℃，而路用木質(zhì)纖維素要能在這種高溫條件下不被碳化（即燒毀），是需要進行耐高溫防護的（國家標(biāo)準(zhǔn)是210℃時，2小時）。要實現(xiàn)路用木質(zhì)素纖維在熱骨料中的耐高溫的性能，通常是采用細(xì)度大于350目的二氧化硅對其進行裹附，這樣才能保證路用木質(zhì)纖維素在實驗室所測得的吸油率（我們稱之為冷吸油率）與實際生產(chǎn)條件下的吸油率（我們稱為熱吸油率）接近或一致，才能保證設(shè)計所要求達到的瀝青使用量，從而保證真正達到設(shè)計zui終要求的效果和質(zhì)量。
