北京190A柴油發(fā)電電焊機(jī)發(fā)電電焊機(jī)在美國、日本、德國這三個(gè)世界電焊生產(chǎn)大國中都占有相當(dāng)大的比例(如日本在20世紀(jì)90年代初為19.5%)且有日益增加的趨勢(shì);而國內(nèi)僅占2 .2 %(1995年統(tǒng)計(jì))。近年來，隨著野外工程施工的規(guī)模不斷擴(kuò)大，對(duì)發(fā)電電焊機(jī)的需求逐年增高。從1998年起機(jī)發(fā)電電焊年增長(zhǎng)速度為4. 4%。國內(nèi)發(fā)電電焊機(jī)市場(chǎng)潛力非常大。預(yù)計(jì)隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展以及國家基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目的增加，發(fā)電電焊機(jī)的需求量將會(huì)大幅度提高。
近年來國外對(duì)發(fā)電電焊機(jī)的研究一片火熱，不斷有新申請(qǐng)，使該類焊機(jī)的性能越來越好。相比之下，國內(nèi)發(fā)電電焊機(jī)生產(chǎn)廠家少、技術(shù)力量弱、技術(shù)水平低。國內(nèi)發(fā)電電焊機(jī)產(chǎn)品性能指標(biāo)、設(shè)計(jì)制造水平及工藝水平總體上與國外差距較大。在中國加人gyro之后，電焊機(jī)廠家蜂擁進(jìn)人中國市場(chǎng)，對(duì)國內(nèi)企業(yè)造成很大沖擊。如美國的Lincoln , Miller，日本的本田、三菱等，這些廠商具有雄厚的資金和技術(shù)，完善的生產(chǎn)、銷售和服務(wù)體系，并且都有自己的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。國內(nèi)很多企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力弱，連年虧損。國內(nèi)電焊機(jī)市場(chǎng)大部分國外占領(lǐng)。導(dǎo)致大量人民幣流人外國人手中。北京190A柴油發(fā)電電焊機(jī)
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