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上海颯威實(shí)業(yè)有限公司
參 考 價(jià) | 面議 |
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品 牌
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所 在 地上海市
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更新時(shí)間:2015-12-09 13:26:22瀏覽次數(shù):572次
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三相10kw便攜柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,常用工具及使用方法柴油發(fā)電機(jī)組在維修過程中所使用的工具種類繁多,規(guī)格型號(hào)也有一定的區(qū)別,不同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組往往所使用的工具不同,但使用的常用工具卻基本*。
三相10kw便攜柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)受損的幾種形式油機(jī)機(jī)體是由灰鑄鐵材料鑄成的箱體,工作中承受各種內(nèi)外載荷,一般情況下機(jī)體損壞有以下幾種形式凍裂。這是冬季柴油發(fā)電機(jī)zui容易發(fā)生的損壞。機(jī)體出現(xiàn)的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復(fù)。首先在裂紋兩端打止裂孔,然后沿裂紋栽若干顆鐵釘,再垂直于裂紋方向補(bǔ)板若干塊,用低碳鋼焊條沿裂紋和補(bǔ)板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫,全部焊完后再用火焰矯正。上下平衡軸端205軸承孔磨損。這種情況必須馬上修理。軸承孔磨損較輕時(shí),可用加大205軸承外圓法修復(fù),在軸承外圈用氧焊將鋼絲對(duì)稱點(diǎn)在個(gè)小點(diǎn),用銼修正一下,然后壓入軸承孔即可使用。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個(gè)內(nèi)孔為50毫米的大平墊,在平墊和機(jī)體上做三個(gè)絲孔,用平頭螺釘固定上去。當(dāng)軸承孔磨損嚴(yán)重時(shí),可以鏜大原孔鑲套,并在鑲?cè)氲囊r套和機(jī)體結(jié)合部做三個(gè)小絲孔,用螺釘固定。缸頭螺栓孔滑絲或破損。這種情況是由于擰緊缸頭螺母時(shí)用力過大或搗缸造成。如果是個(gè)別絲孔滑絲,可重新改絲,并加工一個(gè)與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個(gè)絲孔滑絲則不能修復(fù)。三相10kw便攜柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
品牌 | 德颯動(dòng)力,* |
產(chǎn)品型號(hào) | SAW12KVA |
備用功率 | 11KW / 13.75KVA |
主用功率 | 10KW / 12KVA |
型號(hào) | SAW480D |
氣缸數(shù) | 3 |
缸徑×行程 (mm) | 80×90 |
排量 (L) | 1.809 |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 |
氣缸套型式 | 干式 Dry type |
柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | 直噴式 |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 |
飛輪齒數(shù) | 115 |
加機(jī)油量 | 4L |
電壓 (V) | 380/220 |
頻率 (HZ) | 50 |
絕緣等級(jí) | S |
額定電流 (A) | 19 |
相數(shù) | 3 |
海拔要求 | ≤1000m |
功率因素 | 0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
AVR | SX460 |
周圍環(huán)境溫度 | 40℃ |
勵(lì)磁方式 | 無刷自勵(lì) |
防護(hù)等級(jí) | IP23 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 1250*650*760 |
機(jī)組凈重(Kg) | 230 |
包裝 | 泡泡膜加纏繞膜/膠合板箱包裝(500) |
上海小型柴油發(fā)電機(jī)組*的使用過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的故障,這就要求維修人員必須會(huì)選擇工具或執(zhí)并掌握具體的使用方法,才撇正確的操作規(guī)程及時(shí)地排除柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的故障。作為初學(xué)維修的人員來說,掌握常用工具和量具的正確使用方法是很重要的。 常用工具及使用方法柴油發(fā)電機(jī)組在維修過程中所使用的工具種類繁多,規(guī)格型號(hào)也有一定的區(qū)別,不同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組往往所使用的工具不同,但使用的常用工具卻基本*。
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