当着夫的面被夫上司玩弄,最近免费中文字幕中文高清百度 ,超碰CAOPORON入口,精品国产日韩一区二区三区

濟(jì)南藍(lán)波設(shè)備公司

當(dāng)前位置:濟(jì)南藍(lán)波設(shè)備公司>>垂直彎曲疲勞試驗(yàn)臺(tái)>> 10000N.m轎車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)

10000N.m轎車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地

更新時(shí)間:2021-12-10 09:42:13瀏覽次數(shù):153次

聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線
藍(lán)波試驗(yàn)設(shè)備有限公司()10000N.m轎車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī),歡迎您10000N.m轎車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)的詳細(xì)信息!藍(lán)波試驗(yàn)設(shè)備有限公司提供的10000N.m轎車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)不僅具有的技術(shù)水平,更有良好的售后服務(wù)和的解決方案。

10000N.m轎車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)

10000N.m轎車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):
QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗(yàn)方法
GB/T 乘用車車輪性能和試驗(yàn)方法
10000N.m轎車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品用途:
PQW10000微機(jī)控制車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要是適用于車輪的彎曲疲勞試驗(yàn)。藍(lán)波試驗(yàn)設(shè)備有限公司致力于車輪檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn),汽車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)是汽車車輪檢測(cè)的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時(shí),檢測(cè)輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點(diǎn)抗疲勞性。夾具設(shè)計(jì)按照客戶提供的試驗(yàn)車輪提供。10000N.m轎車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)
10000N.m轎車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品功能:
1、該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、參數(shù)測(cè)量顯示單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。
2、主機(jī)采用鑄造式結(jié)構(gòu),試樣安裝方便,車輪不旋轉(zhuǎn),載荷旋轉(zhuǎn)
3、通過(guò)載荷和轉(zhuǎn)速的關(guān)系測(cè)得施加的扭矩,可大大節(jié)約試驗(yàn)?zāi)芎摹?br>4、驅(qū)動(dòng)動(dòng)力采用變頻調(diào)速電機(jī),實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,從而帶動(dòng)載荷高速旋轉(zhuǎn),對(duì)旋轉(zhuǎn)軸施加作用在車輪上的彎矩。
5、試驗(yàn)時(shí)檢測(cè)試驗(yàn)過(guò)程主軸的彎曲情況,從而實(shí)現(xiàn)車輪破壞緊急停車功能。
6、測(cè)量控制軟件具有如下主要功能;
1)試驗(yàn)參數(shù)通過(guò)軟件設(shè)定;
2)軟件顯示試驗(yàn)圖形、加載力值等
3)報(bào)告打??;文件管理;載荷標(biāo)定;
詳細(xì)描述如下:
1彎矩閉環(huán)調(diào)節(jié)
2屏幕X─Y坐標(biāo)系上顯示彎矩和位移諧振圓
3轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),載荷變化次數(shù)計(jì)數(shù)(停關(guān)機(jī)時(shí)計(jì)數(shù)保持)試驗(yàn)參數(shù)停關(guān)機(jī)時(shí)保持
4預(yù)設(shè)的加載臂zui大位移限定值監(jiān)控,可輸入/顯示下列參數(shù);彎矩設(shè)定值/彎矩實(shí)測(cè)值
5力臂初始偏移量、力臂偏移瞬時(shí)值、力臂偏移增量的限定值(作為停機(jī)規(guī)定),試驗(yàn)轉(zhuǎn)速
6具有安全防護(hù)功能和設(shè)施,安全防護(hù)門打開時(shí)不能試驗(yàn),試驗(yàn)中具有安全報(bào)警提示功能;可設(shè)定轉(zhuǎn)數(shù),達(dá)到規(guī)定的轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)自動(dòng)停機(jī);
7配置強(qiáng)電控制箱,完成對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制。
8微機(jī)控制單元,配置工業(yè)控制計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)內(nèi)置信號(hào)放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板,完成傳感器的信號(hào)放大以及信號(hào)的模數(shù)轉(zhuǎn)換,
9計(jì)算機(jī)軟件為WINDOWS平臺(tái)軟件,具有動(dòng)態(tài)顯示、存儲(chǔ)、輸出試驗(yàn)報(bào)表等功能。
10其它電器元件全部采用進(jìn)口國(guó)際;
10000N.m轎車車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品參數(shù):
1.試驗(yàn)彎矩范圍:1000~10000 N?m  無(wú)級(jí)可調(diào),測(cè)量和控制精度±1%。
2.試驗(yàn)zui大轉(zhuǎn)速范圍:6002200r/min,無(wú)級(jí)變頻調(diào)速,精度:±1%。
3.被試車輪直徑: 12″~20″, 車輪寬度: 4″~10″。
4.電機(jī)總功率: 5KW。
5.顯示試驗(yàn)轉(zhuǎn)速及累計(jì)試驗(yàn)次數(shù):1.0×10 r,達(dá)到設(shè)定值時(shí)自動(dòng)卸載停機(jī)。
6.調(diào)速方式:變頻閉環(huán)調(diào)速。
7.加載方式:車輪不轉(zhuǎn),載荷旋轉(zhuǎn)式。
8.彎矩傳感器:10 kN?m
9.加載方式:閉環(huán)加載
10.加載點(diǎn)偏移測(cè)量精度:±2.5%
11.加載力臂:760 mm
12.采樣點(diǎn):每周500 點(diǎn)
13.進(jìn)口高精度激光測(cè)距傳感器檢測(cè)加載桿的變形情況
14.車輪連接盤螺栓孔位置度:小于0.06 mm
15.主機(jī)外形尺寸約:長(zhǎng)1.2m×寬1.2m×高1.2m
16.設(shè)備重量:約5t

驅(qū)動(dòng)橋橋殼垂直彎曲疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)

藍(lán)波試驗(yàn)設(shè)備有限公司()驅(qū)動(dòng)橋橋殼垂直彎曲疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái),歡迎您驅(qū)動(dòng)橋

曲軸彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)企業(yè)

藍(lán)波試驗(yàn)設(shè)備有限公司()曲軸彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)企業(yè),歡迎您曲軸彎曲疲勞試驗(yàn)

汽車橋殼垂直彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)

藍(lán)波試驗(yàn)設(shè)備有限公司()汽車橋殼垂直彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),歡迎您汽車

會(huì)員登錄

×

請(qǐng)輸入賬號(hào)

請(qǐng)輸入密碼

=

請(qǐng)輸驗(yàn)證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標(biāo)簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時(shí)間回復(fù)您~

以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé),環(huán)保在線對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。

溫馨提示:為規(guī)避購(gòu)買風(fēng)險(xiǎn),建議您在購(gòu)買產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。

在線留言
通渭县| 定西市| 武城县| 彰化市| 伊宁市| 柳河县| 邹平县| 兴安盟| 白河县| 武鸣县| 右玉县| 绥阳县| 东至县| 石柱| 定南县| 曲麻莱县| 含山县| 柘城县| 大荔县| 柳河县| 通化市| 绥德县| 沙河市| 丹东市| 普陀区| 临猗县| 南陵县| 疏附县| 和政县| 镇康县| 会理县| 兴宁市| 万载县| 左云县| 周至县| 西华县| 崇文区| 河源市| 宣化县| 汕尾市| 中西区|