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平?jīng)?0噸無(wú)人值守地磅(3x16m)車牌識(shí)別

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

簡(jiǎn)要描述:平?jīng)?0噸無(wú)人值守地磅(3x16m)車牌識(shí)別汽車衡無(wú)人值守稱重系統(tǒng)主要由電子汽車衡系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、打印機(jī)系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、IC/RFID刷卡識(shí)別系統(tǒng)、車牌識(shí)別系統(tǒng)、紅綠燈系統(tǒng)、道閘及稱重管理軟件等組成。

詳細(xì)介紹

平?jīng)?0噸無(wú)人值守地磅(3x16m)車牌識(shí)別

汽車衡無(wú)人值守稱重系統(tǒng)主要由電子汽車衡系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、打印機(jī)系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、IC/RFID刷卡識(shí)別系統(tǒng)、車牌識(shí)別系統(tǒng)、紅綠燈系統(tǒng)、道閘及稱重管理軟件等組成。

目前常見(jiàn)的稱重軟件的功能主要是車輛上磅稱重、打印單據(jù)和稱重?cái)?shù)據(jù)查詢,尚不具備對(duì)業(yè)務(wù)過(guò)程中的漏洞或內(nèi)外部作現(xiàn)象進(jìn)行防范和處理。

實(shí)際計(jì)量過(guò)程總可能存在以下問(wèn)題:

1、司機(jī)與司磅人員串通,在車輛上磅后司磅員在電腦上不操作,過(guò)磅數(shù)據(jù)不保存,管理者也無(wú)法查看。

2、車隊(duì)中的二個(gè)或多個(gè)車輛互換車牌號(hào),大車與小車/重車與輕車在稱過(guò)皮重后互換車牌,小車用大車車牌拉貨出廠,而大車空載駛離,在小車過(guò)磅計(jì)量時(shí)其皮重增加部分由承運(yùn)貨物重量彌補(bǔ),造成企業(yè)損失。

4、輛在過(guò)磅時(shí)前/后輪不*上磅,由于司磅員在室內(nèi),視野受到限制不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛是否*上磅計(jì)量

5、運(yùn)輸途中更換貨物,以次充好,魚(yú)目混珠。

6、車輛上磅稱重后,下磅繞場(chǎng)轉(zhuǎn)、重復(fù)上磅稱重。

7、裝車或卸車時(shí)更換貨物品種,謀取不同貨物品種之間差價(jià)。對(duì)于礦產(chǎn)品,這種作手段更易得手。

8、冒領(lǐng)貨物,冒充客戶提取貨物。對(duì)于大宗礦產(chǎn)品,如果收發(fā)貨單位之間信息溝通不暢或者管理不嚴(yán),偶爾丟失幾車貨物察覺(jué)不到。

9、車輛皮重作,稱皮重前人為添加重物,待機(jī)丟棄重物,達(dá)到減少貨物凈重目的。

上述作手段目前極為普遍,而企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(ERP系統(tǒng))或者供應(yīng)銷售系統(tǒng)只具備簡(jiǎn)單的稱重功能,缺乏防作技術(shù)手段和考慮,給企業(yè)造成了極大損失。



無(wú)人值守稱重系統(tǒng)功能概述:

1、 計(jì)量功能 稱重軟件在計(jì)量過(guò)程可以按進(jìn)廠、出廠和內(nèi)部調(diào)撥倒運(yùn)物資進(jìn)行。 稱重軟件可以對(duì)計(jì)量過(guò)程中常用的信息進(jìn)行預(yù)存,如車號(hào)、貨名、收貨單位、發(fā)貨單位、規(guī)格、 等級(jí)、型號(hào)等,輸入時(shí)只需點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可,減少手工輸入漢字的麻煩,提高操作速度,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

2、 重量不能手工輸入: 毛重,皮重自動(dòng)接受稱重儀表上傳輸過(guò)來(lái)的重量信息,不能手工輸入,不能粘貼復(fù)制,避免手工輸入的失誤。

3、 可設(shè)置檢測(cè)起點(diǎn) 凡小于此數(shù)值的重量或垃圾信息均被過(guò)濾掉,計(jì)算機(jī)不予采集,從而保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

4、 延時(shí)穩(wěn)定功能 稱重軟件可以設(shè)置穩(wěn)定時(shí)間,重量不穩(wěn)定不采集數(shù)據(jù),防止稱重時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)而引起的重量變化。

5、 的查詢統(tǒng)計(jì)功能 稱重軟件可以查詢本稱臺(tái)本班的稱量記錄,當(dāng)天所有稱臺(tái)的稱重記錄。 可以按各種條件或者組合條件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,例如收貨單位、發(fā)貨單位、車號(hào)、貨物名稱、規(guī)格、等級(jí)、臺(tái)號(hào)等。 稱重軟件可以按時(shí)間段進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)匯總,方便當(dāng)班人員進(jìn)行班組統(tǒng)計(jì)。

6、 特殊要求的信息導(dǎo)出: 稱重軟件可按企業(yè)要求將信息導(dǎo)出為電子表格、數(shù)據(jù)庫(kù)、文本文件、網(wǎng)頁(yè)等格式。

7、 模糊檢索功能 在軟件界面輸入框內(nèi),輸入收貨或發(fā)貨名稱的前兩三個(gè)字的個(gè)字母,即可以檢索到相關(guān)信息,減少了在眾多數(shù)據(jù)中查找的麻煩,地提高了工作效率。

8、 數(shù)據(jù)備份及恢復(fù)功能 稱重軟件可以把稱重?cái)?shù)據(jù)備份到的位置,并可以將備份的數(shù)據(jù)進(jìn)行恢復(fù),確保數(shù)據(jù)的安全。


無(wú)人值守稱重系統(tǒng)過(guò)磅流程:

1、車輛通過(guò)道閘壓地感紅綠燈變紅觸發(fā)信號(hào)抓拍車牌號(hào)碼

2、道閘開(kāi)閘通行紅外感應(yīng)車身全部上磅

3、次稱重保存語(yǔ)音播放重量道閘開(kāi)啟下磅

4、紅綠燈變綠車輛裝貨或卸貨后壓地感(車輛檢測(cè)器)觸發(fā)信號(hào)紅綠燈變紅識(shí)別車牌號(hào)道閘開(kāi)啟

5、紅外感應(yīng)車身*上磅二次稱重保存語(yǔ)音播放重量,數(shù)據(jù)穩(wěn)定保存后車輛等待下榜

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