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XZ43X軌道式旋塞閥產(chǎn)品描述：

傘齒輪傳動將軍閥又稱軌道式旋塞閥，適用于航空煤油、原油、輕質(zhì)油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質(zhì)等管道上，作為截?cái)嘟橘|(zhì)的理想裝置。XZ43X軌道式旋塞閥雙關(guān)雙斷及泄放功能閥門的工作原理關(guān)鍵是安裝在旋塞上的兩片密封滑片的動作。

XZ43X軌道式旋塞閥應(yīng)用范圍：

傘齒輪傳動全通徑將軍閥適用于航空煤油、原油、輕質(zhì)油、天然氣傘齒輪傳動將軍閥又稱軌道式旋塞閥，適用于航空煤油、原油、輕質(zhì)油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質(zhì)等管道上，作為截?cái)嘟橘|(zhì)的理想裝置。XZ43X軌道式 旋塞閥雙關(guān)雙斷及泄放功能閥門的工作原理關(guān)鍵是安裝在旋塞上的兩片密封滑片的動作。、液化氣、管道煤氣、化工介質(zhì)等管道上，作為截?cái)嘟橘|(zhì)的理想裝置。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

①閥門在開關(guān)過程中，閥體密封面與滑片密封面沒有任何接觸，因此，密封面無摩擦、磨損、閥門的使用壽命長，開關(guān)力矩?。?/p>

②閥門在維修時，不需將閥門從管線上拆下，只需將閥門底蓋拆開，調(diào)換一對滑片即可，維修十分方便；
③閥體及旋塞為全通徑，介質(zhì)在通過閥門時無流阻，并且可通球?qū)艿肋M(jìn)行清洗，克服了縮徑閥門的缺點(diǎn)；   
④全通徑將軍閥的閥體內(nèi)腔鍍有硬鉻，密封區(qū)域堅(jiān)硬光滑；
⑤滑片上的彈性密封采用氟橡膠，并且模壓成型在滑片表面溝槽中。具有防火功能的金屬對金屬的密封作為彈性密封的背襯；
⑥閥門具有自動泄放裝置（備選），在閥門*關(guān)閉后，防止閥腔異常升壓并檢驗(yàn)閥門的效果；
⑦閥門開關(guān)指示器與開關(guān)位置同步，可以準(zhǔn)確顯示齒輪傳動全通徑將軍閥的開關(guān)狀態(tài)。 
關(guān)于密封：
 彈性密封圈是模壓成型在滑片的溝槽中，隨著密封滑片向閥門的進(jìn)出口移動，密封圈子也逐漸被壓入溝槽中，經(jīng)過機(jī)械加工的滑片表面與閥體內(nèi)腔形成二級金對金屬密封防止彈性密封圈子繼續(xù)被壓，并且具有防火功能。
雙關(guān)雙斷及泄放：
 這是一種通過兩個切斷閥和一個在其中間的泄放閥達(dá)到*隔斷兩端管線目的的方法，關(guān)閉兩主要閥門關(guān)開啟泄放閥可提高被系統(tǒng)的安全性。如果個閥門泄漏，漏離的介質(zhì)可由開啟的泄放閥導(dǎo)出。
XZ43X軌道式 旋塞閥雙密封方式：
兩個獨(dú)立的密封滑片在閥孔上下端壓緊（雙關(guān)斷），當(dāng)閥門關(guān)閉時，泄放閥被打開，檢驗(yàn)密封效果（泄放）。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：

設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)：API 6D 

結(jié)構(gòu)長度標(biāo)準(zhǔn)：ASME B16.10 
連接法蘭標(biāo)準(zhǔn)：ASME B16.2
壓力溫度等級：ASME B16.34
試驗(yàn)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：API 598、API 6D

XZ43X軌道式旋塞閥閥門操作：

XZ43X軌道式 旋塞閥的零件材料與工況：

XZ43X軌道式旋塞閥的主要尺寸及重量：

XZ43X軌道式 旋塞閥閥門快訊：

旋塞閥閥門知識

旋塞閥是指關(guān)閉件繞閥體中心線旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟和關(guān)閉的一種閥門。 旋塞閥在管路中主要用作切斷、分配和改變介質(zhì)流動方向的。 旋塞閥是歷早被人們采用的閥件。由于結(jié)構(gòu)簡單，開閉迅速，操作方便，流體阻力小，至今仍被廣泛使用。目前主要用于低壓，小口徑和介質(zhì)溫度不高的情況下。 旋塞閥的塞子和塞體是一個配合很好的圓錐體，其錐度一般為 1 ： 6 和 1 ： 7 。  

旋塞閥按結(jié)構(gòu)形式可分為緊定式旋塞閥、自封式旋塞閥、旋塞閥和注油式旋塞閥四種。按通道形式分，可分為直通式旋塞閥、三通式旋塞閥和四通式旋塞閥三種。

軟密封旋塞閥

軟密封旋塞閥常用于腐蝕性、劇毒及高危害介質(zhì)等苛刻環(huán)境，嚴(yán)格禁泄漏的場合，以及閥門材料不會對介質(zhì)形成污染的場合。閥體可根據(jù)工作介質(zhì)選用碳鋼、合金鋼及不銹鋼材料。 　　

A. 可根據(jù)使用溫度和工作介質(zhì)采用F4、F46、PVDF、PP、PO、PE等自潤滑材料襯套，潤滑好，在整個工作過程中密封副摩擦系數(shù)小，塞體運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，使用壽命長。 　　

B. 閥體進(jìn)出口端窗口設(shè)計(jì)及雙道溝槽密封環(huán)結(jié)構(gòu)，旋塞在旋轉(zhuǎn)過程中，其密封副間的密封比壓在逐漸變化，直至到達(dá)全開或全關(guān)位置時，產(chǎn)生足夠的密封比壓，密封副達(dá)到零泄漏。 　　

C. 雙道溝槽密封環(huán)既可以使襯套穩(wěn)固在閥體內(nèi)不產(chǎn)生位移，又可吸收由于溫差變化引起襯套產(chǎn)生的微量變形，同時襯套與旋塞之間產(chǎn)生有力的摩擦，具有自動清潔作用，提高了密封面的使用壽命。 　　

D. 柱塞頂部*的反唇式密封設(shè)計(jì)，采用一個軟密封材料膜片和金屬膜片與調(diào)整墊片組合既可以調(diào)整密封面間的密封比壓，使塞子轉(zhuǎn)動靈活，又可以保證進(jìn)，出口端和中法蘭連接端的密封。 　　

E. 適合用于高沖刷性的氣固。液固相介質(zhì)。如PVC、尿素、醋酐、燒堿生產(chǎn)裝置中，或?qū)ν庑孤┮蟾呓橘|(zhì)，如HF,光qi等。 　　

F. 介質(zhì)可雙向流動，安裝方向不受限制，實(shí)現(xiàn)在線維修，使用更方便 　　

G. *的設(shè)計(jì)可防止靜電，安全防火，使用安全。 

油潤滑硬密封旋塞閥

油潤滑硬密封旋塞閥可分為常規(guī)油潤滑旋塞閥和壓力平衡式旋塞閥。特制的潤滑脂從塞體頂部注入閥體錐孔與塞體之間，形成油膜以減小閥門啟閉力矩，提高密封性和使用壽命。其工作壓力可達(dá)64MPa，高工作溫度可達(dá)325度，大口徑可達(dá)600mm。 　　

1、常規(guī)油潤滑旋塞閥 　　

A. 常規(guī)硬密封旋塞閥，旋塞錐體的安裝方式為正裝。為了減少閥體和旋塞密封面的摩擦力，閥門一般采用密封油脂潤滑閥座的密封結(jié)構(gòu)。從高壓油咀注入的高壓密封油，在旋塞周圍形成高壓密封環(huán)，即閥體和旋塞錐體密封面之間有一層油膜，既能封閉又能潤滑，啟閉容易。 　　

B. 為了進(jìn)一步減少旋塞閥的啟閉力拒，通常采用減少旋塞直徑的方法，故旋塞閥通常采用矩形流道，此方法在減少旋塞閥啟閉力矩的同時，增大了旋塞閥的流體阻力 　　

C. 旋塞錐體密封部位堆焊STL合金材料或者采用表面硬化技術(shù)，增強(qiáng)密封面的耐磨損和抗腐蝕能力，使用壽命長 　　D. 旋塞錐體的表面精磨至鏡面，和閥體的密封面研磨，具有更低的啟閉力矩?！　?/p>

2、壓力平衡式旋塞閥為了減少常規(guī)硬密封旋塞閥的力矩，常采用壓力平衡式旋塞閥。壓力平衡式旋塞閥除具有常規(guī)油潤滑旋塞閥的特點(diǎn)外，還有下列特點(diǎn)： 　　

A. 壓力平衡式旋塞閥的旋塞錐體的安裝方式為倒裝。旋塞錐體的上部有一止回閥。在閥門關(guān)閉時，由于旋塞錐體上下截面積差，注入的高壓密封油使塞體受到向上的提升力，使塞體和閥門的密封面能更好的密封。 　　

B. 在閥門開啟瞬間，閥體下腔的壓力與管道的介質(zhì)壓力平衡，上腔的高壓密封油使塞體受到向下的推力，而使旋塞錐體與閥體密封面間出現(xiàn)微小間隙，旋轉(zhuǎn)塞體時的力矩將有效減少。也可保護(hù)密封副。 　　

C. 在高溫工況下，旋塞的熱膨脹可通過其升降來吸收，避免密封副楔死。油潤滑硬密封旋塞閥，雖然采用油潤滑能適當(dāng)減少啟閉力矩，但卻可能對介質(zhì)形成污染。因此針對實(shí)際工況選擇密封潤滑油。 

提升式旋塞閥

提升式旋塞閥有多種結(jié)構(gòu)形式，提升式旋塞閥按密封面的材料分為軟密封和硬密封兩種。其基本原理時為開啟時使旋塞上升，旋塞再轉(zhuǎn)動90度到閥門全開過程能減少與閥體密封面的摩擦力；關(guān)閉閥門時使旋塞轉(zhuǎn)動90度至關(guān)閉位置后再下降與閥體密封面接觸達(dá)到密封。 1、雙密封提升式旋塞閥 　　雙密封提升式旋塞閥為軟密封結(jié)構(gòu)。旋塞體為三塊板組合而成圓柱形塞體，兩側(cè)的板上鑲嵌橡膠密封面，中間為圓柱形楔塞。 開啟閥門時傳動機(jī)構(gòu)使旋塞上升，帶動兩側(cè)板收攏，使組合塞體和閥門密封面脫離后，再帶動塞體旋轉(zhuǎn)90度到閥門全開位置。 關(guān)閉閥門時傳動機(jī)構(gòu)使組合塞體轉(zhuǎn)動90度至關(guān)閉位置后，再推動塞體下降，兩側(cè)板與閥體底部接觸后不再下移，中間楔塞繼續(xù)下降，通過斜面的推動兩側(cè)板相進(jìn)出口端移動，使側(cè)板的軟密封面與閥體密封面接觸后受到壓縮而達(dá)到密封。雙密封提升式旋塞閥具有雙阻塞和排放功能，閥門上設(shè)有壓力平衡裝置，以防系統(tǒng)異常升壓，并能減少閥門啟閉瞬間的阻力。由于密封圈被壓縮后金屬面相互接觸，閥門具有防火功能。閥門的維護(hù)十分方便，可在不把閥體從管線拆卸的情況下，通過拆卸閥體底部的端蓋就能把兩側(cè)板從閥體中取出更換。因此也被廣泛應(yīng)用于石油、天然氣、冶金礦山、煤氣工程、輕工紡織、船舶碼頭、食品以及環(huán)保水處理等各行業(yè)作調(diào)節(jié)、啟閉管線流體之用。 　　

2、硬密封提升式旋塞閥 　　金屬硬密封提升式旋塞閥兩側(cè)閥座密封面均可密封，閥門的使用不受介質(zhì)流向的限制。金屬硬密封體提升式旋塞閥關(guān)閉時，可通過手輪和閥桿對閥座密封面加壓，通過加大密封比壓，可使旋塞閥具有更好的密封性能。閥座密封面凸起，便于密封面清洗，密封面不易積存結(jié)晶介質(zhì)，或固體顆粒。固常用于化工裝置的高溫場合。硬密封提升式旋塞閥的結(jié)構(gòu)有多種，常見有兩種。 　　

A. 手輪手柄式提升式旋塞閥，工作原理為：上升，使旋塞和閥門全打開。關(guān)閉時先轉(zhuǎn)動手柄使旋塞轉(zhuǎn)動90度至關(guān)閉位置，再轉(zhuǎn)動傳動裝置手輪使旋塞下降達(dá)到密封。閥門再啟閉過程中旋塞與閥座相脫離，故閥門的啟閉非常輕松，而且密封面在開啟或關(guān)閉過程中不易擦傷，閥門使用壽命長。但采用手柄驅(qū)動力矩小，因此使用閥門的公稱尺寸通常不大。手輪手柄提升式旋塞閥結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，流體阻力小。 　　

B. 機(jī)械十字架傳動提升式旋塞閥，工作原理為：開啟閥門時傳動裝置轉(zhuǎn)動閥桿的螺紋使旋塞體上升。旋塞和閥體密封面脫離后再驅(qū)動旋塞轉(zhuǎn)動90度到閥門全打開。關(guān)閉時傳動裝置使旋塞先轉(zhuǎn)動90度至關(guān)閉位置后，旋塞不再轉(zhuǎn)動，驅(qū)動力轉(zhuǎn)動螺紋后使旋塞下降，與閥體密封面接觸達(dá)到密封。機(jī)械十字架傳動機(jī)構(gòu)可連接汽缸、電動裝置、液壓系統(tǒng)等進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。機(jī)械十字架傳動提升式旋塞閥，解決了驅(qū)動裝置輸入力矩不足的限制，使閥門向大口徑和高壓力方向發(fā)展。機(jī)械十字架傳動提升式旋塞閥的旋塞通道與管道的直徑，流體阻力小，方便清管。在石油、天然氣長輸管線上的發(fā)展越來越大。 

三通和四通式旋塞閥

三通和四通式旋塞閥適用于滬工裝置中，改變介質(zhì)流動方向或進(jìn)行介質(zhì)分配的場合。按照使用工況的要求，可選擇軟密封襯套或軟密封，硬密封提升式旋塞閥。