本報(bào)訊（記者 張奐雅）今年5月以來，由碑林區(qū)交通局牽頭，環(huán)保碑林分局、工商碑林分局、碑林區(qū)執(zhí)法局等單位共同開展了汽車有機(jī)廢氣專項(xiàng)治理活動(dòng)，半年中共關(guān)停、搬遷違規(guī)小汽修廠40余家，目前保留了45家合格汽修廠。昨日，這40余家汽修企業(yè)廠長聯(lián)合向全市汽修企業(yè)發(fā)出倡議，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，建立健全有機(jī)廢氣治理長效機(jī)制。

倡議會(huì)開始之前，40多家企業(yè)代表首先參觀學(xué)習(xí)了長安鈴木陜西中順4S店的標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營。在工程師的引導(dǎo)下，企業(yè)代表學(xué)習(xí)了汽修的基本檢修流程，隨后進(jìn)入車間觀摩汽車維修作業(yè)程序和噴漆房、廢機(jī)油回收室等作業(yè)場所。“廢機(jī)油必須單獨(dú)存放，每桶廢機(jī)油都有編號(hào)，必須要按照編號(hào)妥善放置，并且明確流向。”除此之外，據(jù)長安鈴木技工薛寶京介紹，為防止廢機(jī)油泄漏，汽車拔了油管之后還要用抹布堵住。

“一些汽車維修企業(yè)違規(guī)露天進(jìn)行噴漆作業(yè)，產(chǎn)生了大量的有機(jī)廢氣，增加了空氣中的PM2.5濃度，嚴(yán)重影響了市民的生活環(huán)境。”碑林區(qū)交通局辦公室李冰為記者介紹道，在專項(xiàng)整治的過程中，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的汽修企業(yè)進(jìn)行了拉網(wǎng)式普查，通過宣傳、檢查、督導(dǎo)，目前轄區(qū)內(nèi)的45家汽修廠已全部同環(huán)保部門認(rèn)可的廢機(jī)油收購公司簽訂了收購合同，“廢機(jī)油不僅不再隨意傾倒、污染環(huán)境，更能變廢為寶增加收入。”李冰還補(bǔ)充道，一些從事噴漆業(yè)務(wù)的汽修廠已經(jīng)配置或正在配置噴漆房，沒有條件配置噴漆房的企業(yè)已與有噴漆房的企業(yè)達(dá)成協(xié)議，委托進(jìn)行噴漆業(yè)務(wù)，避免露天噴漆污染環(huán)境問題的發(fā)生。

隨后與會(huì)的全體汽修企業(yè)廠長在《“治污減霾”我們?cè)谛袆?dòng)》倡議書上莊重地簽上了自己的名字。倡議全市汽修企業(yè)嚴(yán)格按照汽車維修行業(yè)許可范圍從事維修活動(dòng)，并且杜絕露天噴漆活動(dòng)，必須安裝室內(nèi)噴漆烤漆設(shè)備；產(chǎn)生的廢機(jī)油不隨意傾倒，主動(dòng)交由環(huán)保部門認(rèn)可的收購公司收購。

位于標(biāo)新街的兄弟汽修公司已經(jīng)有十年的歷史，昨天總尹斌也作為企業(yè)代表來到了倡議會(huì)現(xiàn)場，在參觀了長安鈴木汽修車間后，尹斌頗為感慨，“我們公司還有很多不足需要繼續(xù)學(xué)習(xí)，比如這個(gè)廢機(jī)油的回收，還需要更系統(tǒng)更完善。”兄弟汽修也簽訂了廢機(jī)油的收購合同，這讓尹斌省了不少心，“以前我們都是賣給高價(jià)回收的，也不知道zui終的流向，很可能會(huì)造成環(huán)境污染，現(xiàn)在全部交給環(huán)保部門處理，自己也省心了，同樣也能獲取應(yīng)得的利潤。”