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中級會(huì)員 | 第14年

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FWD彎沉技術(shù)在水泥混凝土路面檢測中的應(yīng)用

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                  FWD彎沉技術(shù)在水泥混凝土路面檢測中的應(yīng)用
    落錘式彎沉儀(FWD)是目前國內(nèi)的路面強(qiáng)度無損檢測設(shè)備之一.本文依托于廣清高速公路水泥硂路面養(yǎng)護(hù)工程,對目前流行的幾種路面脫空檢測方法進(jìn)行橫向?qū)Ρ?。?jīng)過對比之后發(fā)現(xiàn) FWD 設(shè)備在對路基頂面彎沉,板底脫空檢測等多方面具有體積小、經(jīng)濟(jì)、快速、準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn),根據(jù)實(shí)際情況值得大力推廣使用。 
    落錘式彎沉儀(簡稱 FWD)是目前上的路面強(qiáng)度無損檢測設(shè)備之一。通過落錘式彎沉儀測定路面的動(dòng)態(tài)彎沉反算路面的回彈模量,已成為世界各國道路界的熱門課題 [1]。美國戰(zhàn)略公路研究計(jì)劃(SHRP)也把 FWD 作為對 2000 條試驗(yàn)路面的強(qiáng)度評定和跟蹤檢測手段,并以 FWD 測定反算的回彈模量作為基準(zhǔn),研究開發(fā)材料回彈模量的室內(nèi)試驗(yàn)方法。近年來,我國也已引進(jìn) FWD,并投入了使用,顯示出了強(qiáng)大的生命力和*性。

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關(guān)鍵詞:車載落錘式彎沉儀/落錘式彎沉儀/彎沉儀/落錘式路面彎沉儀/落錘式彎沉儀試驗(yàn)儀/落錘式車載式彎沉儀/車載彎沉儀

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