| 簡介：
是目前國內(nèi)外較*的管理控制設(shè)備，主要安裝于水電站水輪機(jī)進(jìn)口，用作水輪機(jī)進(jìn)口閥；或安裝于水利、電力、給排水等各類泵站的水泵出口，替代止回閥和閘閥的功能。工作時(shí)，閥門與管道主機(jī)配合，按照水力過渡過程原理，通過預(yù)設(shè)的啟閉程序，有效消除管路水錘，實(shí)現(xiàn)管路的可靠截止，起到保護(hù)管路系統(tǒng)安全的作用。 本公司生產(chǎn)的留阻系數(shù)小、自動化程度高、功能齊全、性能穩(wěn)定可靠，是我公司設(shè)計(jì)人員在廣泛搜集、研究、總結(jié)國內(nèi)外同類產(chǎn)品性能的基礎(chǔ)上，引入閥門、液壓、電氣等行業(yè)的多項(xiàng)研究成果，厚積而薄發(fā)，開發(fā)出來的新一代智能化高效節(jié)能產(chǎn)品。公司技術(shù)力量雄厚，并可根據(jù)用戶的特殊要求單獨(dú)進(jìn)行設(shè)計(jì)，多方位滿足廣大用戶對該產(chǎn)品的需要。
主要有如下特點(diǎn)：
1、可取代水泵進(jìn)口處原電動閘閥和止回閥的功能，且機(jī)、電、液系統(tǒng)集成為一個(gè)整體，減少占地面積及基建投資。 2、齊全，無需另外配置即可以作為一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)單機(jī)就地調(diào)試、控制；也可以作為集散性控制系統(tǒng)（DCS）的一個(gè)設(shè)備單元，通過I/O通道由*計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中管理，與水泵、水輪機(jī)、旁通閥及其他管道設(shè)備實(shí)現(xiàn)聯(lián)動操作；并配有手動功能，無動力電源時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)手動開、關(guān)閥，滿足特殊工況下的閥門調(diào)試、控制要求。 3、可控性好，調(diào)節(jié)范圍大、適應(yīng)性強(qiáng)。電液控制系統(tǒng)設(shè)有多處調(diào)節(jié)點(diǎn)，可以按不同的管道控制要求進(jìn)行啟閉程序設(shè)置，保證在滿足開、關(guān)閥條件時(shí)，閥門能夠且才能夠自動按預(yù)先設(shè)定的時(shí)間、角度開啟和分開、慢二階段關(guān)閉。并能實(shí)現(xiàn)無電關(guān)閥，有效消除破壞性水錘，防止水泵和水輪機(jī)組飛逸事故的發(fā)生，降低管網(wǎng)系統(tǒng)的壓力波動，保障設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。 4、主閥密封副為三偏心金屬密封或雙偏心橡膠密封結(jié)構(gòu)，啟閉輕松、密封可靠；并有一道額外加大的偏心，使閥門具有良好的自密封性能。中、小口徑蝶板設(shè)計(jì)成流線型平板結(jié)構(gòu)，大口徑蝶板設(shè)計(jì)面雙平板衍架式結(jié)構(gòu)，排擠小，水流平順，閥門流阻系數(shù)為0.1～0.6，遠(yuǎn)小于止回閥的流阻系數(shù)（1.7～2.6），節(jié)能效果明顯。 基本參數(shù)： | 公稱通徑DN（mm） | 150～4000 | | 公稱壓力級PN（MPa） | 0.25～4.0 | 試驗(yàn)壓力
Ps（MPa） | 密封 | 1.1×PN | | 強(qiáng)度 | 1.5×PN | | 工作壓力（MPa） | ≤1.0×PN | | 介質(zhì)溫度℃ | ≤80 | | 適用介質(zhì) | 清水、海水、泥沙水、油品等 | | 特殊參數(shù)： | 公稱通徑 | <1000 | ≥1000 | | 開閥時(shí)間（可調(diào)） | 10～60秒 | 20～120秒 | | 關(guān)閥時(shí)間（可調(diào)） | 快關(guān) | 1.5～15秒 | 2.5～25秒 | | 慢關(guān) | 2.5～60秒 | 6～90秒 | | 關(guān)閥角度（可調(diào)） | 快關(guān) | 70±10度 | 70±10度 | | 慢關(guān) | 20±10度 | 20±10度 | | zui小流阻系數(shù) | 0.1 | | 四、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)說明 產(chǎn)品按照控制系統(tǒng)蓄能類型分為重錘式和蓄能器式兩大系列，其中重錘式控制系統(tǒng)又分為普通重錘式、自動保壓重錘式（B）和鎖定型自動保壓重錘式（S）；蓄能器式控制系統(tǒng)則分為普通蓄能器式（X）和鎖定型蓄能器式（XS）。 閥門主要由閥體本體、傳動機(jī)構(gòu)、液壓站、電控箱等四部分組成。 閥體本體有閥體、蝶板、閥軸、滑動軸承、密封組件等主要零件組成。 重錘式一般采用臥式結(jié)構(gòu)，閥軸采用半軸結(jié)構(gòu)。 蓄能器式一般采用臥式布置；也可根據(jù)用戶要求采用立式布置。 傳動機(jī)構(gòu)主要由液壓缸、搖臂、支撐墻板（重錘式還有重錘、杠桿、鎖定油缸等）等連接、傳動件組成，是液壓動力開、關(guān)閥門的主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 傳動液壓缸上設(shè)有快觀時(shí)間調(diào)節(jié)閥、慢關(guān)時(shí)間調(diào)節(jié)閥和快、慢關(guān)角度調(diào)節(jié)閥。調(diào)節(jié)范圍見第五頁<特殊參數(shù)>。 臥式布置時(shí)，傳動機(jī)構(gòu)一般采用正向安裝；受現(xiàn)場空間限制時(shí)也可根據(jù)用戶要求采用反裝型（即傳動裝置位于閥體的另一側(cè)，見圖五~圖八）。 液壓站包括油泵機(jī)組、手動泵、蓄能器、電磁閥、溢流閥、流量控制閥、截止閥、液壓集成塊、油箱等零部件。 重錘式自動保壓系統(tǒng)中，蓄能器用作系統(tǒng)壓力的補(bǔ)償。 鎖定型重錘式自動保壓系統(tǒng)中，蓄能器用作系統(tǒng)壓力的補(bǔ)償和鎖定油缸的退鎖。 蓄能器式系統(tǒng)中，蓄能器為閥門啟閉提供主動力源。 流量控制閥用于開閥時(shí)間調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍見第五節(jié) 手動泵用于系統(tǒng)調(diào)試和特殊工況下的閥門啟閉。 液壓系統(tǒng)電磁閥換向閥控制特征一般為正作用型，即：電磁閥得電蝶閥開閥、失電蝶閥關(guān)閥；反之則為反作用型，即電磁閥失電蝶閥關(guān)閥。常規(guī)配套電磁換向閥為正作用型，采用反作用型應(yīng)在訂貨時(shí)說明。 液壓系統(tǒng)與閥門本提可以是整體式安裝，也可以分開安裝。用戶未作特殊說明時(shí)為整體式安裝。蓄能器式采用立式布置時(shí)均為分體式安裝。 | 
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