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汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)，伺服彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)

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產(chǎn)品型號ZCTP-L

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  彈簧試驗(yàn)機(jī)

彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)

彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)

彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)

碟簧壓力試驗(yàn)機(jī)

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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司銷售部

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產(chǎn)品簡介

彈簧試驗(yàn)機(jī)（彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)、彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)、碟簧試驗(yàn)機(jī)、氣彈簧試驗(yàn)機(jī)），穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)，汽車穩(wěn)定桿壽命試驗(yàn)機(jī)，伺服彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)，伺服壽命試驗(yàn)機(jī)，汽車穩(wěn)定桿疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)

詳細(xì)介紹

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汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)用 途：

該疲勞試壽命驗(yàn)機(jī)是用于檢測汽車穩(wěn)定桿疲勞壽命的設(shè)備，應(yīng)用電液伺服技術(shù)，采用液壓加載、計(jì)算機(jī)控制。通過電液伺服閥控制直線伺服作動器。以實(shí)現(xiàn)對穩(wěn)定桿疲勞壽命測試。

試驗(yàn)軟件可對相關(guān)參數(shù)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)定和存儲，實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)曲線，并能打印試驗(yàn)數(shù)據(jù)及相關(guān)曲線。

該機(jī)具有過載、過流、短路、破斷停機(jī)等保護(hù)功能，液壓系統(tǒng)具有冷卻裝置，保證液壓站正常工作。同時(shí)還具有油溫過熱保護(hù)、油路堵塞報(bào)警等功能。在疲勞試驗(yàn)中對桿件發(fā)熱點(diǎn)具有強(qiáng)制冷卻功能。為防止試驗(yàn)過程中試樣破斷出現(xiàn)危險(xiǎn)，本機(jī)還設(shè)有安全防護(hù)罩，以保證操作者的人身安全。

汽車穩(wěn)定桿壽命試驗(yàn)機(jī)工作原理：

裝卡工件的裝置、驅(qū)動系統(tǒng)全部固定在試驗(yàn)平臺上，它們的安裝由工藝保證，并可在平臺上任意調(diào)整位置，以適應(yīng)不同產(chǎn)品的測試。

工件兩端與伺服作動器相連接，通過兩只直線中創(chuàng)伺服作動器可同時(shí)對試樣兩端進(jìn)行協(xié)調(diào)加載，其振動頻率、振幅可在主控計(jì)算機(jī)上任意設(shè)定(技術(shù)指標(biāo)規(guī)定范圍內(nèi))。

試驗(yàn)臺的驅(qū)動加載和測量（負(fù)荷傳感器，位移傳感器）部分都安裝在伺服作動器上，通過中創(chuàng)計(jì)算機(jī)中的采集卡采集數(shù)據(jù)信號，由放大器對信號進(jìn)行放大處理并把該信號反饋到計(jì)算機(jī)中，以達(dá)到控制的目的。

試驗(yàn)機(jī)的強(qiáng)電電控系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)統(tǒng)一裝在電控箱內(nèi)，計(jì)算機(jī)及軟件系統(tǒng)完成電器控制、數(shù)據(jù)采集、處理、儲存及打印等功能。

汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)功 能：

1、中創(chuàng)計(jì)算機(jī)屏幕實(shí)時(shí)顯示加載頻率、振幅和疲勞次數(shù)

2、中創(chuàng)計(jì)算機(jī)程序控制，試驗(yàn)過程中自動進(jìn)行

3、可完成定負(fù)荷試驗(yàn)，定振幅試驗(yàn)，并且負(fù)荷、振幅可在規(guī)定范圍內(nèi)任意設(shè)定。

4、中創(chuàng)計(jì)算機(jī)自動采集數(shù)據(jù)，并數(shù)據(jù)處理存儲和繪制試驗(yàn)曲線，同時(shí)可輸入打印機(jī)進(jìn)行打印試驗(yàn)報(bào)告。

汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)測試項(xiàng)目：

1、疲勞壽命試驗(yàn)