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天津市電纜總廠第一分廠
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產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地廊坊市
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更新時(shí)間:2016-05-30 17:43:59瀏覽次數(shù):115次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線PTYA23 33*1.0鐵路信號(hào)電纜(5) 綜合護(hù)套鐵路信號(hào)電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.8;鋁護(hù)套鐵路信號(hào)電纜的理想屏蔽...1.信號(hào)電纜按護(hù)套類型包括塑料護(hù)套(PTY03、 PTY23)、綜合護(hù)套(PTYA23...
PTYA23 33*1.0鐵路信號(hào)電纜
到2020年,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12萬公里以上,復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上,主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線,基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò),運(yùn)輸能力滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近*水平。在國(guó)家鐵路網(wǎng)建設(shè)中,鐵路信號(hào)電纜應(yīng)用廣泛,在軌道交通建設(shè)中也有大量應(yīng)用,是高速鐵路及軌道交通建設(shè)*的電纜產(chǎn)品。達(dá)州鐵路信號(hào)電纜 PZYAH23廠家五常鐵路信號(hào)電纜 PZY02廠家
· 中文名稱
PTYA23鐵路信號(hào)電纜鐵路信號(hào)電纜
· 適用額定電壓到2020年,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12萬公里以上,復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上,主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線,基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò),運(yùn)輸能力滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近*水平。在國(guó)家鐵路網(wǎng)建設(shè)中,鐵路信號(hào)電纜應(yīng)用廣泛,在軌道交通建設(shè)中也有大量應(yīng)用,是高速鐵路及軌道交通建設(shè)*的電纜產(chǎn)品。
交流500V或直流1000V及以下
· 使用環(huán)境溫度
-40℃~+60℃
· *工作溫度
應(yīng)不超過+70℃
· 理想屏蔽系數(shù)
≤0.8
· 長(zhǎng)度計(jì)量誤差
應(yīng)不超過±0.5%
PTYA23 33*1.0鐵路信號(hào)電纜
適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號(hào)、音頻信號(hào)或自動(dòng)信號(hào)裝置的控制電路,其中綜合護(hù)套、鋁護(hù)套鐵路信號(hào)電纜具有一定的屏蔽性能,適宜于電氣化區(qū)段或其它有強(qiáng)電干擾的地區(qū)敷設(shè)。
折疊使用特性
(1) 電纜的使用環(huán)境溫度為-40℃~+60℃
(2 )電纜導(dǎo)體*工作溫度應(yīng)不超過+70℃。
(3) 電纜敷設(shè)環(huán)境溫度:聚氯乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于0℃;聚乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于-20℃。
(4) 電纜的允許彎曲半徑:非鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的10倍;鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的15倍。
(5) 綜合護(hù)套鐵路信號(hào)電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.8;鋁護(hù)套鐵路信號(hào)電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.3
交貨長(zhǎng)度500m及以上的電纜應(yīng)不少于總交貨長(zhǎng)度的50%;50~250m的短段電纜交貨長(zhǎng)度應(yīng)不超過總交貨長(zhǎng)度的5%; 電纜長(zhǎng)度計(jì)量誤差應(yīng)不超過±0.5%。根據(jù)雙方協(xié)商規(guī)定的長(zhǎng)度交貨
折疊電纜規(guī)格
(4---61)芯X 1.0mm
信號(hào)電纜型號(hào)的識(shí)別
1.信號(hào)電纜按護(hù)套類型包括塑料護(hù)套(PTY03、 PTY23)、綜合護(hù)套(PTYA23、PTYA22)、鋁護(hù)套(PTYL23、PTYL22)信號(hào)電纜;
2.信號(hào)數(shù)字電纜分為塑料護(hù)套(SPTYW03、SPTYW23)、綜合護(hù)套(SPTYWA23)鋁護(hù)套(SPTYWL23)、內(nèi)屏蔽(SPTYWP03或SPTYWP23、SPTYWPA23、SPTYWPL23)數(shù)字信號(hào)電纜。
SP-數(shù)字信號(hào)電纜
T-鐵路
YW-皮-泡-皮物理發(fā)泡聚乙烯絕緣
P-內(nèi)屏蔽
L-鋁護(hù)套
A-綜合護(hù)套
23-雙鋼帶鎧裝聚乙烯外護(hù)套
03-聚乙烯外護(hù)套
折疊發(fā)展趨勢(shì)
鐵路信號(hào)電纜纜產(chǎn)品同時(shí)兼有上寬帶網(wǎng)、IPTV、傳輸、傳真、、防盜報(bào)警等多種信號(hào)功能,隨著智能大樓、計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)化和信息高速公路工程的快速發(fā)展,人們更加對(duì)辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴,對(duì)金屬線纜的需求將日益高漲,是金屬線纜的發(fā)展方向。
由于鐵路信號(hào)電纜市場(chǎng)容量的擴(kuò)大,傳統(tǒng)的鐵路信號(hào)電纜市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)會(huì)保持每年3000萬芯公里左右的用量。一些特種電纜如鐵路信號(hào)電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平臺(tái)電纜等會(huì)有較大的需求增長(zhǎng)。如鐵路信號(hào)電纜行業(yè),根據(jù)國(guó)家2008年調(diào)整的《中*鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12萬公里以上,復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上,主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線,基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò),運(yùn)輸能力滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近*水平。在國(guó)家鐵路網(wǎng)建設(shè)中,鐵路信號(hào)電纜應(yīng)用廣泛,在軌道交通建設(shè)中也有大量應(yīng)用,是高速鐵路及軌道交通建設(shè)*的電纜產(chǎn)品。
我國(guó)自2011年起,已經(jīng)躍居世界*大線纜制造國(guó),也被稱為電線電纜消費(fèi)增長(zhǎng)zui快的國(guó)家,但不得不正視的是,目前我國(guó)人均電線電纜消費(fèi)水平僅為發(fā)達(dá)國(guó)家的五分之一,相當(dāng)于拉美國(guó)家水平,造成國(guó)內(nèi)電纜行業(yè)的產(chǎn)能過剩。未來隨著鐵路信號(hào)電纜不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,將*拉動(dòng)國(guó)內(nèi)電纜行業(yè)的發(fā)展,為國(guó)內(nèi)電纜生產(chǎn)企業(yè)開辟一片新的天地。
鐵路信號(hào)電纜型號(hào)名稱
PTYV:聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鐵路信號(hào)電纜
PTYY:聚乙烯絕緣聚乙烯護(hù)套鐵路信號(hào)電纜
PTY22:聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝鐵路信號(hào)電纜
PTY23:聚乙烯絕緣聚乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝鐵路信號(hào)電纜
PTYA22:聚乙烯絕緣綜合護(hù)套鋼帶鎧裝聚氯乙烯外護(hù)套鐵路信號(hào)電纜
PTYA23:聚乙烯絕緣綜合護(hù)套鋼帶鎧裝聚乙烯外護(hù)套鐵路信號(hào)電纜
鐵路信號(hào)電纜:PZYA(PTYA) PZYA23(PTYA23)
PZYA22(PTYA22) PZY23(PTY23) PZY22(PTY22) PYV
PZY03(PTY03) PZY02(PTY03) PTYV PZYAH23
(PTYAH23) 其它信號(hào)電纜PVV PVV22 PDYVP
PDYJVP PDYJP3/32 HSVV HSVVP PUYV PUYVR
PUYV39-1
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