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韓國現(xiàn)代起亞機床VX650護板

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參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號VX650

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地滄州市

聯(lián)系方式:王恩成查看聯(lián)系方式

更新時間:2016-05-13 18:12:04瀏覽次數(shù):148次

聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線

經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:3000條

所在地區(qū):河北滄州市

聯(lián)系人:王恩成 (銷售部經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

韓國現(xiàn)代起亞機床VX650護板松下汽車電子和機電系統(tǒng)公司(Panasonic Automotive & Industrial Systems Company)將從2016年3月開始量產(chǎn)用于密封及粘合加工用途的材料“激光熔敷用聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)樹脂成型材料"。據(jù)介紹,使用該材料可減少車載設備用開關及傳感器等的生產(chǎn)工序、提高*可靠性及設計自由度。防護罩與機床防護罩的區(qū)別壓鉚螺母柱又稱壓鉚

詳細介紹

韓國現(xiàn)代起亞機床VX650護板激光拼焊(TailoredBlandLaserWelding)技術在國外轎車制造中得到廣泛的應用,據(jù)統(tǒng)計,2000年范圍內(nèi)剪裁坯板激光拼焊生產(chǎn)線超過100條,年產(chǎn)轎車構(gòu)件拼焊坯板7000萬件,并繼續(xù)以較高速度增長。國內(nèi)生產(chǎn)的引進車型Passat,Buick,Audi等也采用了一些剪裁坯板結(jié)構(gòu)。日本以CO2激光焊代替了閃光對焊進行制鋼業(yè)軋鋼卷材的連接,在超薄板焊接的研究,如板厚100微米以下的箔片,無法熔焊,但通過有特殊輸出功率波形的YAG激光焊得以成功,顯示了激光焊的廣闊前途。日本還在世界上*成功開發(fā)了將YAG激光焊用于核反應堆中蒸氣發(fā)生器細管的維修等,在國內(nèi)蘇寶蓉等還進行了齒輪的激光焊接技術。


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