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充電樁槍線電動汽車充電樁電源線

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更新時間：2017-08-09 15:10:23瀏覽次數(shù)：1005次

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廣東奧美格傳導(dǎo)科技股份有限公司

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產(chǎn)品簡介

充電樁槍線電動汽車充電樁電源線適用汽車充電樁設(shè)備，移動便攜式充電電線電纜裝置（彈簧線系列），電動汽車內(nèi)部用線（電池線）/電機線

詳細(xì)介紹

充電樁槍線電動汽車充電樁電源線

專家認(rèn)為，新能源汽車的未來政策的著眼點應(yīng)該在于構(gòu)建完整的綜合性政策體系，而不是只有補貼這一個大招。
目前，我國新能源汽車仍處于發(fā)展初期，在補貼逐步減少直至退出情況下，產(chǎn)業(yè)發(fā)展可能面臨下滑風(fēng)險，甚至是“斷崖式下滑”風(fēng)險。尤其在補貼政策*退出后，市場規(guī)模100多萬輛的新能源汽車如何與3000多萬輛的燃油車競爭？新能源汽車技術(shù)與競爭力將達(dá)到何種水平？產(chǎn)業(yè)發(fā)展能否實現(xiàn)市場驅(qū)動？這些都亟須厘清并探求新的解決之道。
在這一背景下，許多專家強調(diào)，建議把現(xiàn)行已落地的產(chǎn)業(yè)重要政策保持穩(wěn)定至2020年。盡管現(xiàn)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展已經(jīng)超出政策設(shè)計預(yù)期，在政策實踐中不時出現(xiàn)一些瑕疵，但重要的政策還是應(yīng)該堅持下去。與此同時，2020年后，為給新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供穩(wěn)定的政策預(yù)期，應(yīng)盡早啟動全面系統(tǒng)的“后補貼時代”政策體系研究工作，在深入研究基礎(chǔ)上完成頂層設(shè)計，構(gòu)建完整的綜合性政策體系。
此外，由于電池成本的昂貴以及充電設(shè)施的滯后，“后補貼時代”新能源汽車依然處于弱勢。因此，在2025年前，新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍然需要政策繼續(xù)支持，而且很多戰(zhàn)略性重大問題需要深入研究和設(shè)計，特別要考慮與我國的能源戰(zhàn)略和與環(huán)保趨向相匹配。

UL充電樁用線EVE及EVT系列 充電樁槍線電動汽車充電樁電源線

品名	UL充電樁用線EVE及EVT系列
參考標(biāo)準(zhǔn)	ISO6722:2006,UL62	認(rèn)證檔案號	E345899
額定溫度	125℃	額定電壓	見下表
絕緣材質(zhì)	環(huán)保耐高溫TPE	護(hù)套材質(zhì)	環(huán)保耐高溫TPE
芯線數(shù)量	按客戶需求	標(biāo)稱截面	按客戶需求
用途	適用汽車充電樁設(shè)備，移動便攜式充電電線電纜裝置（彈簧線系列），電動汽車內(nèi)部用線（電池線）/電機線