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太倉經(jīng)濟開發(fā)區(qū)地磅搬遷傳感器作為電子秤產(chǎn)物的中心部件,若何使之稱重更準確,更不變;那么它的防護與密封是傳感器制造進程中的關(guān)建，防護與密封結(jié)果的黑白直接影響到傳感器的功能目標及長時間不變性。尤其是在市場競爭日益劇烈的今日，產(chǎn)物質(zhì)量就是企業(yè)的生命，傳感器也不破例。做好傳感器的防護與密封任務(wù)，是進步傳感器質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)之一.
 電子地磅安裝完成后調(diào)試：安裝后需對電子地磅要進行調(diào)試．在調(diào)試前需完成以下工作：首先用載重車輛反復碾壓承重臺3次以上，以確保衡器的各部件之間緊密接觸，然后檢查稱重傳感器各輸出線與接線盒以及接線盒輸出線與稱重顯示儀表正確連接，再用萬用表測量供電電壓，確認是否在使用電壓之內(nèi)。

太倉經(jīng)濟開發(fā)區(qū)地磅搬遷查找故障位置：
汽車衡發(fā)生故障不能工作，首先要找出故障發(fā)生在哪個部位。zui簡便的方法是借助模擬器來查找。步驟如下：將接線盒至儀表的信號電纜線解脫，將模擬器的插座(9芯D型扁插座)插入稱重顯示控制器接口J1，接通電源，看稱重顯示控制器工作是否正常，說明故障在秤臺，如稱重顯示控制器工作不正常，則故障在稱重顯示器。其故障的排除必須由專門檢驗人員進行。
1.首先檢查接線盒,有無水汽侵入,如果有水汽,用酒精擦洗,然后用電吹風吹干,清潔內(nèi)部。
2.查找接線有無短路。在接線盒內(nèi)用萬用表測量屏蔽線與其它各線的電阻，有無短路現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn)象,則需要更換電纜,*則按以第三步驟繼續(xù)查找。
3.查找傳感器故障步驟如下：
3.1．在接線盒內(nèi)用萬用表檢查激勵電源正(E+)和激勵電源負(E-)間電阻值，其阻值大約為780Ω/傳感器數(shù)。
3.2逐次斷開傳感器，用a的方法測量正負激勵端或正負輸出端間的阻抗值，看與合格證的阻值是否相符，查出損壞的傳感器。當然，也可按下一步查找。
3.3將1/(n-1)秤量的砝碼依次放在秤臺的各個承重點上，如果發(fā)現(xiàn)哪個承重點的示值不正確，則表明該處的傳感器有問題，應(yīng)進行更換。
注：n為傳感器個數(shù)。

太倉經(jīng)濟開發(fā)區(qū)地磅搬遷傳感器按信號輸出方式分可以分幾類？各有什么特點？
分為2類：數(shù)字式傳感器和模擬式傳感器
數(shù)字式傳感器向儀表輸入的是數(shù)字信號，如數(shù)量、重量等；模擬式傳感器向儀表輸入的是模擬量信號，
如電壓、電流等。數(shù)字式傳感器除了具有模擬式傳感器的一切優(yōu)點外，還有以下優(yōu)點：
1) 抗能力很強：不受溫度變化的影響，不受電磁；
2) 數(shù)字直觀顯示，故障容易發(fā)現(xiàn)、檢修：每只傳感器受力的狀況或輕微變化都能在儀表上直觀的顯示出來，出現(xiàn)故障很容易發(fā)現(xiàn)并找出是哪只傳感器的故障；模擬式傳感器由接線盒向儀表輸入若干只傳感器靈敏度的統(tǒng)一值（幾只傳感器的靈敏度不同，必須統(tǒng)一輸出），并不能反映每只傳感器的具體情況，其缺點是：屬于新興傳感器，雖然其良好性能已經(jīng)得到驗證，但維修技術(shù)還不是特別成熟和普遍，一旦發(fā)生故障，維修、換件不太方便，容易耽誤客戶使用。

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