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吉林智能無(wú)人值守地磅車(chē)輛車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)改造方案是將地磅與現(xiàn)在的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的一種應(yīng)用技能，汽車(chē)衡稱(chēng)重辦理體系構(gòu)成一般包含地磅軟件、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、儀表，RFID辨認(rèn)技能、車(chē)號(hào)辨認(rèn)技能、視頻監(jiān)控辨認(rèn)技能、紅外車(chē)輛限位、智能語(yǔ)音播報(bào)、遠(yuǎn)程語(yǔ)音對(duì)講等多種控制設(shè)備組成，隨著現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展，地磅稱(chēng)重軟件將在相對(duì)行業(yè)中越來(lái)越重要。

主要特點(diǎn)：
·自動(dòng)稱(chēng)重，無(wú)須人工干預(yù)；
·自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛上下秤；
·自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛信息；
·數(shù)據(jù)自動(dòng)保存或上存；
·能有效防止控制搞鬼。

系統(tǒng)連接說(shuō)明:
    1.稱(chēng)重儀表聯(lián)接到稱(chēng)重核算機(jī),用于讀取重量數(shù)據(jù)。
    2.道閘、紅綠燈,紅外光電開(kāi)關(guān)聯(lián)接到IO控制器,控制器與核算機(jī)聯(lián)接,道閘、紅綠燈用于指示車(chē)輛進(jìn)出,紅外光電開(kāi)關(guān)用于辨認(rèn)車(chē)輛停放方位。
    3.讀卡器聯(lián)接到核算機(jī),用于讀取車(chē)輛卡號(hào),車(chē)號(hào)等信息。
    4.音箱聯(lián)接到核算機(jī)的音頻輸出口,用于語(yǔ)音提示。
    5.稱(chēng)重核算機(jī)把稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)處理后存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)。
    5.系統(tǒng)選用SQL2000或2005數(shù)據(jù)庫(kù),工作于win2000/xp/vista/win7等系統(tǒng);
    6.攝像頭聯(lián)接到視頻采集卡,視頻采集卡內(nèi)置于核算機(jī)內(nèi)。用于抓拍圖片。
    7.核算機(jī)可通過(guò)以太網(wǎng)聯(lián)接到工廠內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)。
    8.稱(chēng)重系統(tǒng)可與企業(yè)管理系統(tǒng)交流數(shù)據(jù),供給多種數(shù)據(jù)格局或通訊格局

吉林智能無(wú)人值守地磅車(chē)輛車(chē)牌識(shí)別稱(chēng)重系統(tǒng)    該體系：
    1可以有用的避免車(chē)輛在上磅進(jìn)程中由于不標(biāo)準(zhǔn)操作所引起的做弊現(xiàn)象。
    2可以主動(dòng)識(shí)別車(chē)輛的信息，如：車(chē)輛的自重，車(chē)主信息，所拉運(yùn)的貨物品種等等，有用避免了換牌，偷運(yùn)的現(xiàn)象。
    3對(duì)地磅遙控體系實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)有遙控做弊現(xiàn)象體系會(huì)主動(dòng)報(bào)警，并在稱(chēng)重磅單上注明做弊，顯示出做弊的時(shí)刻和噸位。
    4所有稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)在本體系中非辦理員無(wú)法修正，磅單不只記載稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，稱(chēng)重時(shí)所抓拍的相片與稱(chēng)重曲線、磅單綁定保存。
    5無(wú)論是經(jīng)過(guò)局域網(wǎng)還是互聯(lián)網(wǎng)，辦理者可實(shí)時(shí)對(duì)稱(chēng)重進(jìn)程進(jìn)行監(jiān)控和查閱稱(chēng)重記載。

系統(tǒng)簡(jiǎn)介
    地磅無(wú)人值守稱(chēng)重體系在原網(wǎng)絡(luò)計(jì)量體系的基礎(chǔ)上，建造鋼管長(zhǎng)途計(jì)量中心，包括
    長(zhǎng)途會(huì)集計(jì)量、長(zhǎng)途會(huì)集監(jiān)控、數(shù)據(jù)中心三個(gè)關(guān)聯(lián)子體系。
    長(zhǎng)途會(huì)集計(jì)量子體系：使用網(wǎng)絡(luò)、視頻技能，將分散的操作崗位會(huì)集到中心，便于會(huì)集辦理、
    防備做弊、提高效率。
    長(zhǎng)途會(huì)集監(jiān)控子體系：是長(zhǎng)途會(huì)集計(jì)量子體系的必要支撐，依靠視頻技能及監(jiān)測(cè)技能，完成計(jì)
    量業(yè)務(wù)防做弊、環(huán)境監(jiān)測(cè)保證、物流交通狀況監(jiān)控與保證。
    數(shù)據(jù)中心：擔(dān)任收集、統(tǒng)計(jì)、存儲(chǔ)、加工、剖析計(jì)量數(shù)據(jù)并高效展現(xiàn)。一起承當(dāng)中心功能，
    擔(dān)任辦理、電子發(fā)布等工作。
    在總結(jié)了以往項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)和實(shí)施經(jīng)歷，在現(xiàn)有體系的基礎(chǔ)上，對(duì)計(jì)量體系進(jìn)行升級(jí)改造為地磅無(wú)人
    值守計(jì)量體系，一起對(duì)關(guān)鍵的數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)、原視頻監(jiān)控體系進(jìn)行改造，以適應(yīng)鋼管大
    物流、大企業(yè)現(xiàn)代化辦理的發(fā)展趨勢(shì)。