世界上沒有其他船用變速箱能像Twin Disc QuickShift那樣快速平穩(wěn)地?fù)Q檔,但它在接近零船速的情況下提供了驚人的控制。
- 內(nèi)部和集成的離合器執(zhí)行系統(tǒng)
- 以低的速度調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,將螺旋槳速度降低到 50 rpm 或更低 - 讓您以接近零的船速進(jìn)行機(jī)動(dòng),這是一個(gè)令人難以置信的???jī)?yōu)勢(shì)
- 從空檔到從前進(jìn)到倒檔的任何位置時(shí),立即為傳動(dòng)系統(tǒng)提供緩沖扭矩
- 消除傳動(dòng)系統(tǒng)沖擊,同時(shí)優(yōu)化傳動(dòng)軸的動(dòng)力
- 陡峭但平滑的功率曲線(全速或低速)
- 良好的機(jī)動(dòng)控制
- 立即為螺旋槳提供動(dòng)力
SAE J617 外殼編號(hào) 00
用于21”飛輪的彈性聯(lián)軸器(SAE J620 尺寸 530)
雙盤 EC300 控制系統(tǒng)的單點(diǎn)接口線束
用于淡水冷卻的油冷卻器
符合客戶規(guī)格的監(jiān)控設(shè)備
Live PTO:SAE J744 尺寸 127-4、32-4(SAE“C”,4 螺栓,max. 592 Nm)
液壓離合器 PTO:SAE J744 尺寸 127-4、32-4(SAE“C”,4 螺栓,max.592 Nm)
減速比 | 連續(xù)工作 | ||
:1 | @ 1200 RPM | @ 1600 RPM | @ 1800 RPM |
6.00, 6.56, 6.88 7.22 | 1600 kW (2146 hp) | 2133 kW (2860 hp) | 2350 kW (3151 hp) |
7.59 | 1548 kW (2076 hp) | 2064 kW (2768 hp) | 2240 kW (3004 hp) |