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山東開啟鉆探設(shè)備有限公司

濰坊小型螺桿空壓機(jī)廠家

時(shí)間:2017-3-30閱讀:479
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如何辨別空壓機(jī)機(jī)油過濾器真?zhèn)?/span>

在選購空壓機(jī)配件時(shí),一定要對其真?zhèn)芜M(jìn)行比對,像柳州富達(dá)空壓機(jī)就有專門的空壓機(jī)防偽標(biāo)識,今天好義氣小編對空壓機(jī)機(jī)油過濾器也進(jìn)行一些分析。

機(jī)油過濾器是空壓機(jī)上面價(jià)值zui小的一個(gè)零配件,因?yàn)閮r(jià)值zui小,往往被大家忽視,在大家意識里,只要機(jī)油過濾器不漏油不堵塞就可以了,這只是比較片面的認(rèn)識,沒有哪一家機(jī)油過濾器生產(chǎn)廠家敢保證他們的機(jī)油過濾器*不會出現(xiàn)堵塞(除非某些人說瞎話或者他們的機(jī)油過濾器根本起不到過濾效果才敢給你保證*不會堵塞),因?yàn)榭諌簷C(jī)個(gè)別非正常使用不是他們能控制的,如果遇到空壓機(jī)*高溫(95度及以上)或*低溫運(yùn)行(65度或以下),油品質(zhì)量差,使用環(huán)境過于惡劣等狀況,任何品牌的機(jī)油過濾器都可能會出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象的,只能說如果選用濾紙質(zhì)量好,濾紙過濾面積大的機(jī)油過濾器會減少堵塞的現(xiàn)象;如果高壓力的空壓機(jī)選擇使用普通壓力的機(jī)油過濾器,任何品牌的機(jī)油過濾器也可能會出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象的(為了安全起見,12公斤及以上機(jī)型請不要選用W系列,而是選用WD系列機(jī)油過濾器);空壓機(jī)使用狀況不佳導(dǎo)致堵塞,機(jī)型壓力選擇不當(dāng)導(dǎo)致漏油是一回事,是否知道怎樣去選擇物有所值的機(jī)油過濾器則是另一回事,在此我們聊一聊如何辨別,選擇機(jī)油過濾器:

1、看重量,機(jī)油過濾器是一個(gè)小的壓力容器,重量越重越好,耐壓性也越好,以W962為例,標(biāo)準(zhǔn)的W962裸重應(yīng)該是1.5斤,偷工減料的W962裸重是1.4-1.42斤(采用的是2.75-3毫米厚的螺紋板);

2、看螺紋板的厚度(有牙口的那塊板就是螺紋板),螺紋板越厚耐壓性越高,標(biāo)準(zhǔn)的W962 W950是采用的3.5毫米厚的螺紋板,標(biāo)準(zhǔn)的W11102是采用的5毫米厚的螺紋板,偷工減料的W962 W950是采用的2.75-3毫米厚的螺紋板,偷工減料的W11102是采用的3.5-4毫米厚的螺紋板;W962如果采用3毫米厚的螺紋板,安全使用壓力是8公斤機(jī)型,這也就是大家偶爾遇到W962用在8公斤機(jī)型上面不會漏油,用在10公斤機(jī)型上面使用一段時(shí)間以后偶爾會出現(xiàn)個(gè)別的漏油現(xiàn)象,W962如果采用3.5毫米厚的螺紋板,安全使用壓力是10公斤機(jī)型,裝在12公斤機(jī)型上面也能使用,但使用一段時(shí)間以后偶爾可能會出現(xiàn)個(gè)別漏油的現(xiàn)象,W962如果采用4毫米厚的螺紋板(W962如果采用4毫米以上的螺紋板其實(shí)就是WD962),安全使用壓力是12公斤機(jī)型,像捷豹W962,博萊特W962就是采用的4毫米厚的螺紋板,耐壓性很好的,W962如果采用5毫米厚的螺紋板,安全使用壓力是15公斤機(jī)型;

3、看封口包邊處上一點(diǎn)的地方,四周是不是圓的,如果四周是圓的,則是真材實(shí)料做的,如果四周出現(xiàn)4條凹線,則是為了節(jié)省成本,沖壓螺紋板時(shí)四面少了一點(diǎn)點(diǎn),節(jié)省了材料,不用我說了,當(dāng)然四周*是圓的好,*是圓的壓得才嚴(yán)實(shí);

4、看濾紙質(zhì)量與濾紙過濾面積,進(jìn)口的濾紙用火燒有化學(xué)刺鼻的臭味,普通濾紙就是與燒普通紙箱紙復(fù)印紙等味道一樣,至于是進(jìn)口濾紙好還是普通濾紙好,我就不說了,標(biāo)準(zhǔn)的W962濾紙70折,正負(fù)2%,濾紙深度是20毫米,偷工減料的濾紙折深只有16毫米,濾紙過濾面積比標(biāo)準(zhǔn)的W962減少了20-25%,濾紙面積大,過濾效果會好很多,并且不容易堵塞,我相信大家都明白這個(gè)道理的;

5、機(jī)油過濾器出廠前是否每一個(gè)都是經(jīng)過試壓檢驗(yàn)出廠,機(jī)油過濾器由于價(jià)值低,絕大部分機(jī)油過濾器生產(chǎn)商都不會每一個(gè)都試壓檢驗(yàn)的,因?yàn)橐粋€(gè)機(jī)油過濾器試壓檢驗(yàn)要增加0.5元左右的成本,還會占據(jù)他們大量的時(shí)間,場地等,所以生產(chǎn)廠家都不愿意每一個(gè)都試壓檢驗(yàn),而是在使用中出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象了給客戶換一個(gè),這樣既節(jié)省了成本,也節(jié)省了時(shí)間,節(jié)省了場地,但是作為客戶就不同了,他們會為了給用戶更換一個(gè)機(jī)油過濾器跑幾十公里上百公里去更換,浪費(fèi)了大量時(shí)間以及金錢,還要給用戶說好話賠笑臉,怎樣才能辨別機(jī)油過濾器是否是檢查才出廠的呢?很簡單,只要仔細(xì)看一看螺紋板上面的牙口是不是有擰過的痕跡,每一個(gè)機(jī)油過濾器試壓檢驗(yàn)時(shí)都需要擰到設(shè)備上試壓檢驗(yàn)的,螺紋板上面的牙口有擰過的痕跡的機(jī)油過濾器才是經(jīng)過試壓檢驗(yàn)才出廠的,大家每一次采購機(jī)油過濾器時(shí),隨手拿幾個(gè)機(jī)油過濾器仔細(xì)檢查一下就可以辨別了;

6、機(jī)油過濾器頂部穿孔,少數(shù)空壓機(jī)同行朋友可能偶爾遇到過機(jī)油過濾器頂部穿了一個(gè)小孔漏油的現(xiàn)象,那是因?yàn)闄C(jī)油過濾器生產(chǎn)廠家為了節(jié)省成本,外殼不是采用的正規(guī)鋼廠的鋼板,鋼板密度不均勻所致;即使都是采用正規(guī)鋼廠的鋼板,還有熱板與冷板之分呢,熱板如果表面不進(jìn)行處理,容易生銹,冷板不會生銹,同一個(gè)鋼廠的冷板一噸高出熱板幾百元。

一、滲漏的危害

滲漏指油路系統(tǒng)出現(xiàn)的油滲漏,噴油螺桿機(jī)油一定是與氣混合的,油滲漏必然造成壓縮空氣泄漏。不高溫、不低溫、無滲漏、無異響是空壓機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的四大標(biāo)志,滲漏將會造成以下危害:

1、潤滑油是空壓機(jī)的血液,滲油就是在放血,易引起心臟主機(jī)卡死,機(jī)器呼吸不暢高溫等。

2、油路系統(tǒng)是油氣混合的,滲油不僅增加潤滑油使用量,而且增加了壓縮空氣泄漏能耗。

3、滲油與灰塵結(jié)合,形成油灰,阻礙機(jī)器散熱,需專業(yè)清洗才可去除,增加了機(jī)器故障和維護(hù)費(fèi)用。

4、滲油導(dǎo)致機(jī)器乃至地面都是油,服務(wù)人員維護(hù)難度增加,效果下降,工廠人員敬而遠(yuǎn)之。

5、滲油是油氣混合,易造成爆管,將會造成不可估量的負(fù)面影響。

二、滲漏的成因

滲漏的內(nèi)因主要由連接管多、管材差、密封件差或多三大因素造成的,這是先天性的。外因主要由運(yùn)行工況差、運(yùn)行時(shí)間長、不預(yù)防性更換管材和密封件等造成的。

三、滲漏的解決之道

空壓機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量消除連接管的數(shù)量,采用模塊化一體式鑄造件是局部*解決滲油的方法之一。模塊化設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在“無管化或短管化”設(shè)計(jì)。所謂無管化或短管化設(shè)計(jì),就是借助空壓機(jī)各部件的模塊或特殊的設(shè)計(jì),將各部件之間的連接管去除或縮短。無管化或短管化設(shè)計(jì)可減少空壓機(jī)的體積和重量;減少氣路和油路流阻,實(shí)現(xiàn)節(jié)能;降低了油路與氣路的連接管漏氣、漏油風(fēng)險(xiǎn),減少了停機(jī)率、維護(hù)費(fèi)用并節(jié)約了能耗;連接管較多會增加滑潤油使用量,去除連接管減少材料和滑潤油使用量,環(huán)保節(jié)能。

模塊化設(shè)計(jì)可以降低空壓機(jī)體積、重量、故障率、維修量等。 生產(chǎn)設(shè)備小型化、輕量化可以給用戶帶來諸多利益:便于運(yùn)輸、安裝和維護(hù),節(jié)省了運(yùn)輸費(fèi)用、安裝空間、安裝費(fèi)用、維護(hù)費(fèi)用和時(shí)間成本;利用并節(jié)約了各種要素資源。

避震、抗高溫、耐腐蝕、耐高壓、長壽命的管材選擇也可延長或杜絕油滲漏。無滲漏的無密封件、焊接密封方式和抗高溫、耐腐蝕、耐高壓、長壽命的密封件選擇。

1、富達(dá)空壓機(jī)天性防滲漏基因設(shè)計(jì)語言

富達(dá)空壓機(jī)不僅削減了管路的數(shù)量,而且對現(xiàn)有的連接管采用特殊的材質(zhì),特殊的連接方式并消減了管路的長度,真正做到了無泄漏、低能耗、免維護(hù)。

1.1.削除了連接管的數(shù)量并縮短了現(xiàn)有連接管的長度

無進(jìn)氣波紋管設(shè)計(jì)

空濾總成和進(jìn)氣閥直接相連,削減了進(jìn)氣波紋管,、免維護(hù)。富達(dá)空壓機(jī)使用阿*.科普柯*卸荷閥,、靈敏、穩(wěn)定,杜絕了因使用其它卸荷閥可能引起的空壓機(jī)卸載或緊急停機(jī)時(shí),卸荷閥無法及時(shí)、有效的關(guān)閉,造成的“吐油”現(xiàn)象,避免了對空濾的損壞。富達(dá)空壓機(jī)選用世界*閥體制造商意大利VMCzui小壓力閥,靈敏、壓損小、可靠。zui小壓力閥由閥體、閥芯、彈簧、密封圈、調(diào)整螺母等組成。它的作用是保持油分離罐內(nèi)的壓力不致于降到 3~4bar以下,這樣能使含油的壓縮空氣在分離器內(nèi)得到較好的分離,減少潤滑油的損耗。同時(shí)也保證建立潤滑所須的油壓。zui小壓力閥也起到單向閥的作用,防止停機(jī)時(shí)系統(tǒng)中的壓縮空氣倒流。

1.3.術(shù)業(yè)有專攻的連接管

富達(dá)空壓機(jī)針對油路系統(tǒng)的高溫、振動小特性,溫控閥到油冷、油冷到溫控閥的油管選用金屬連接管,耐高溫、壓降小、免維護(hù)、美觀。油罐至主機(jī)、油罐到后冷采用金屬硬管與軟管相結(jié)合的連接方式,既延長了使用壽命,又削減了震動。其它空壓機(jī)簡單使用全橡膠管、金屬軟管則較容易破裂,金屬硬管減震性能差,如不采用特殊連接密封,則接頭處容易泄漏。1.4.特殊的連接方式

1.4.1.焊接。儲氣罐到主機(jī)和溫控閥再到油冷的出口連接管采用焊接密封,*解決了滲漏。

1.4.2.法蘭連接成為了zui主要的連接方式,不含出氣口3個(gè)法蘭,就多達(dá)10處法蘭連接。

1.4.3.24度機(jī)械無滲漏錐密封,取消了密封件,免維護(hù)。

1.4.4.密封件使用氟橡膠材質(zhì)的O形密封圈,適用于耐高溫、耐油工況,可以在200~250℃下*工作,磨損后容易更換,同時(shí)使接頭的使用壽命及抗振性能大大提高。

螺桿空壓機(jī)在購買時(shí)應(yīng)該注意什么?

螺桿空壓機(jī)在選擇購買的時(shí)候,需要考核幾個(gè)方面的參數(shù),才能保證選擇的比較適合,今天中山富達(dá)空壓機(jī)就說下有關(guān)螺桿空壓機(jī)購買時(shí)注意下面幾個(gè)地方。

1.壓縮空氣品質(zhì)

根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對壓縮機(jī)氣體的要求,應(yīng)適宜的選購螺桿空壓機(jī)及配套設(shè)備。需考慮的有以下幾點(diǎn):

1)降低壓縮氣體中的含油量,可采用除油凈化器,如處理指標(biāo)高,可選用多級處理。

2)降低壓縮氣體中的含水量,可采用除水設(shè)備配套。

2.排氣壓力

壓縮機(jī)的排氣壓力越大,耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設(shè)備的壓力降之和,定為選購螺桿空壓機(jī)額定排氣壓力的下限值,一般情況下,應(yīng)把輸氣管路的通徑選大些,以減少阻力損失,達(dá)到*運(yùn)行減少能耗的目的。壓縮機(jī)的排氣壓力越大,耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機(jī)

3.排氣量

計(jì)算出實(shí)際用氣總量╳1.1-1.2系數(shù),作為選用排氣量的機(jī)型,如選用過低,達(dá)不到用氣設(shè)備的規(guī)定值,選用過大,則造成減荷能耗大,減荷運(yùn)行的不經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)選購大排氣量螺桿空壓機(jī)的購置費(fèi)用較高。

結(jié)合這3個(gè)螺桿空壓機(jī)在選購時(shí)需要考慮的方面,然后再結(jié)合公司本身的實(shí)際使用,一般就能選擇出來合適的。

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