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工業(yè)上用的螺桿空壓機(jī)，電固螺桿空壓機(jī)、柴油活塞空壓機(jī)、*無油空壓機(jī)、工程的移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)、柴油固定式螺桿空壓機(jī)，各種千瓦，各種型號(hào)，等待您的選購

產(chǎn)品特點(diǎn)：

寧國螺桿空壓機(jī)大全，性能可靠、維修率低、震動(dòng)小、噪音低、體積小、耗電省、外型美觀、操作簡單、壓力0-0.8Mpa(公斤)自由調(diào)節(jié)、免維護(hù)、移動(dòng)方便、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)性能穩(wěn)定、使用壽命長。

應(yīng)用領(lǐng)域：

寧國螺桿空壓機(jī)大全，作為新一代動(dòng)力氣源，廣泛用于醫(yī)療、實(shí)驗(yàn)室、水處理、生物制藥、環(huán)保、印刷、船舶、機(jī)械、紡織、石化、精密電子、儀表、噴涂、煙草、制氮、食品加工、光學(xué)、國防科研等任何需要潔凈壓縮空氣的領(lǐng)域。

1、，參數(shù)匹配　工作氣壓控制：即工作時(shí)需要的空氣壓力是多大？實(shí)驗(yàn)室用空壓機(jī)大多氣壓在0—8BAR（約0—8公斤）可調(diào)，符合大多數(shù)實(shí)驗(yàn)設(shè)備的氣壓要求。 穩(wěn)定持續(xù)的排氣量（通常用L/MIN表示）：是指額定工作壓力情況下每分鐘氣體流量多少升，而且要保證持續(xù)穩(wěn)定的氣體流量，因此對(duì)空壓機(jī)工作穩(wěn)定性要求非常高。

2、壓縮空氣質(zhì)量　無油空壓機(jī)是*：無油空壓機(jī)機(jī)器本身材料不含油性物質(zhì)，避免了有油機(jī)對(duì)終端設(shè)備的污染，因此選擇實(shí)驗(yàn)室*無油空壓機(jī)對(duì)空氣質(zhì)量的保證是必要的。在配置空氣過濾裝置后，空氣質(zhì)量應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)值。全無油無水*空壓機(jī)與吸附式干燥機(jī)及精密過濾系統(tǒng)于一體設(shè)計(jì),自帶排水功能,露點(diǎn)-40℃, 該機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊,樣式新穎美觀,性能穩(wěn)定,產(chǎn)氣量大,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低,溫度低,比同類產(chǎn)品節(jié)能0.2-1kw/h.區(qū)別編輯

空壓機(jī)中的有油與無油一般都是指空壓機(jī)排氣口排出氣體的含油量的多少，一般有油機(jī)含油量較大的含油量為0.01ppm，所以用這個(gè)含油量來區(qū)分空壓機(jī)有油與無油．還有一種是全無油的空壓機(jī)，它不是采用有油潤滑，而是采用樹脂材料潤滑，所以zui終排出的氣體不含油稱為全無油空壓機(jī)，但是以前此種空壓機(jī)由于密封的潤滑脂容易流失導(dǎo)致軸承干磨而損壞，質(zhì)量不是很令人滿意，國內(nèi)一般的是有油潤滑的無油機(jī)，現(xiàn)在研制一種在原全無油空壓機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)的全無油空壓機(jī)，此全無油空壓機(jī)使用了阻熱活塞，使軸承潤滑脂不再受高溫傳導(dǎo)與輻射而流失，從而使全無油空壓機(jī)壽命大大延長，現(xiàn)已**檔次有油機(jī)的壽命機(jī)械構(gòu)造編輯

優(yōu)勢特點(diǎn)

1、可靠性高：壓縮機(jī)零部件少，沒有易損件，因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,壽命長,大修間隔期可達(dá)4~8萬小時(shí)；

2、操作維護(hù)方便：自動(dòng)化程度高，操作人員不必經(jīng)過長時(shí)間的專業(yè)培訓(xùn)，可實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)轉(zhuǎn)；

3、動(dòng)力平衡性好：沒有不平衡慣性力，可平穩(wěn)地高速運(yùn)轉(zhuǎn),可實(shí)現(xiàn)無基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)，特別適合用作移動(dòng)式壓縮機(jī)，體積小，重量輕、占地面積少；

4、適應(yīng)性強(qiáng)：具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，容積流量幾乎不受排氣壓力的影響，在寬廣的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能保持高效率。

干式無油螺桿空壓機(jī)與水潤滑無油螺桿空壓機(jī)區(qū)別

一、定義     

1.干式無油螺桿空壓機(jī)也被稱為全無油螺桿空氣壓縮機(jī)，多為雙螺桿空氣壓縮機(jī)，是指轉(zhuǎn)子內(nèi)緊吸入空氣，轉(zhuǎn)子的潤滑和密封是靠涂刷在轉(zhuǎn)子齒表面的涂層來進(jìn)行。在中國銷售的干式螺桿空氣壓縮機(jī)功率范圍一般為15-900kw.     

2.水潤滑無油螺桿空氣壓縮機(jī)也被稱為噴水螺桿空氣壓縮機(jī)，即單螺桿空氣壓縮機(jī)，也有雙螺桿空氣壓縮機(jī)，是指轉(zhuǎn)子室內(nèi)在吸入空氣的同時(shí)，也吸入水（起潤滑轉(zhuǎn)子和密封的作用）將水和空氣混合在一起壓縮

二、區(qū)別      

1.干式無油螺桿空壓機(jī)是雙螺桿空壓機(jī)，無油螺桿機(jī)壓縮腔內(nèi)沒有潤滑的，僅在齒輪箱內(nèi)有潤滑油，可以說是干燥的。轉(zhuǎn)子的表面是特殊涂層的，陰陽轉(zhuǎn)子不真正接觸。無油干螺桿由于不接觸，所以*次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用的是二級(jí)壓縮。壓縮效果是等溫壓縮，實(shí)際沒辦法做到等溫壓縮，所以在*級(jí)壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級(jí)壓縮后也有后部冷卻器。*級(jí)壓縮的壓力大概是根號(hào)

2，然后此壓力進(jìn)入第二級(jí)壓縮。由于轉(zhuǎn)速很高，機(jī)頭內(nèi)溫度很高，所以機(jī)頭外殼是采用的一次性消失模技術(shù)，用于降溫。此機(jī)頭外殼與轉(zhuǎn)子是*分開的。如果風(fēng)冷的，外殼是油冷卻；如果是水冷的，外殼是水。

干式無油螺桿空壓機(jī)維護(hù)費(fèi)用高

2.水潤滑無油空壓機(jī)一般是單螺桿空壓機(jī)，單螺桿水潤滑無油空壓機(jī)特點(diǎn)是用于壓縮機(jī)潤滑的介質(zhì)是水，采用水基作為密封，*無油，產(chǎn)出純凈無油的壓縮空氣，*改變了某些行業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境。由于是往壓縮腔內(nèi)噴水，溫度只有40-50度左右，恒溫壓縮，容積效率更高，比干式無油螺桿空壓機(jī)效率提高15%。無油水潤滑螺桿空壓機(jī)維護(hù)費(fèi)用低，只需更換水、水過濾器、空氣過濾器。

壓縮機(jī)作為一種通用機(jī)械，在很多領(lǐng)域有很好的應(yīng)用前景。歐拉法無油螺桿壓縮機(jī)具有*的優(yōu)點(diǎn)，隨著對(duì)其研究的不斷深化和設(shè)計(jì)技術(shù)的持續(xù)提高，歐拉法無油螺桿壓縮機(jī)的性能將進(jìn)一步改善，其應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)越來越廣泛。在一些醫(yī)療等領(lǐng)域，目前多采用無油活塞式等機(jī)型，將來可能有無油螺桿壓縮機(jī)的一席之地。此外在化工，航天，等其他諸多方面也將得到更廣泛而深入地應(yīng)用。

原理： 

螺桿式壓縮機(jī)由兩個(gè)轉(zhuǎn)子組成（“凸形轉(zhuǎn)子”和“凹形轉(zhuǎn)子”），它們都是以螺紋狀為主的圓裂片（葉片），并且在密封的罩殼中，兩個(gè)轉(zhuǎn)子是互相平行嚙合的。  在外殼的兩端，都各有軸承支撐著這兩個(gè)轉(zhuǎn)子，這樣它們?cè)谛D(zhuǎn)時(shí)就不會(huì)互相碰撞了。而且它們互相之間、以及它們和外殼之間都保持了一個(gè)小間隙。 

軸承和轉(zhuǎn)子內(nèi)艙之間分別配備了油罩和軸密封設(shè)備，這樣可防止?jié)櫥瓦M(jìn)入內(nèi)艙或者進(jìn)入壓縮氣體的泄漏氣體中而流到外面。 

為了保持轉(zhuǎn)子的相關(guān)位置在確切的點(diǎn)上，必須在轉(zhuǎn)軸末端安裝一個(gè)精密*的定時(shí)齒輪。按照以上所述，轉(zhuǎn)子之間、以及轉(zhuǎn)子和外殼之間要保持一定的間隙，為避免金屬與金屬碰撞，所以不要向壓縮艙供給潤滑油。 

因此，這種螺桿式壓縮機(jī)的重要特征，就是它的氣體是*無油的。  現(xiàn)在的轉(zhuǎn)子輪廓還使用了不對(duì)稱型，且都有凸面。 

凸形轉(zhuǎn)子和凹形轉(zhuǎn)子具有相同的外徑，但是它們的葉片分別是4片和6片，而且凸形轉(zhuǎn)子的節(jié)距圓是在葉片的根部，而凹形轉(zhuǎn)子的節(jié)距圓是在葉片的頂部。因此，由此可斷定，凸形轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度比凹形轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度快1.5倍。凸形轉(zhuǎn)子和凹形轉(zhuǎn)子是互相嚙合的。 

對(duì)凸形轉(zhuǎn)子而言，分別與轉(zhuǎn)子中心線相對(duì)的三個(gè)未嚙合葉片之間的空間幾乎是對(duì)稱的。  因此，由氣壓產(chǎn)生的力幾乎是直接朝者中心點(diǎn)的。 

另一方面，在嚙合部分的密封點(diǎn)的兩側(cè)，會(huì)產(chǎn)生不同的壓力，同時(shí)由于氣壓還會(huì)產(chǎn)生阻力。而這個(gè)阻力的工作方向與旋轉(zhuǎn)方向相反，這就必須使用轉(zhuǎn)矩力來轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子以抵抗這個(gè)阻力。 

在凹形轉(zhuǎn)子這邊，嚙合點(diǎn)是在葉片的頂部，同時(shí)所有的氣壓幾乎都直接朝著轉(zhuǎn)子的中心。所以對(duì)凹形轉(zhuǎn)子而言，由氣壓產(chǎn)生的抗轉(zhuǎn)矩力是非常小的。 

換句話說，凹形轉(zhuǎn)子好像是凸形轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)密封，而且由壓縮氣體產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩力幾乎全都施加到了凸形轉(zhuǎn)子上。  可以說，作用在凹形轉(zhuǎn)子上的轉(zhuǎn)矩力僅與轉(zhuǎn)子的軸承損耗和旋轉(zhuǎn)損耗。 

因此，當(dāng)凸形轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸時(shí)，使用定時(shí)齒輪僅僅是為了決定凸形轉(zhuǎn)子和凹形轉(zhuǎn)子的位置。通過定時(shí)齒輪，從凸形轉(zhuǎn)子向凹形轉(zhuǎn)子傳送的動(dòng)力大約為總輸入的1/10，這樣定時(shí)齒輪就是在輕負(fù)載下進(jìn)行工作的。因此，定時(shí)齒輪的耐用性就增加了。

故障分析及解決辦法 1.陰陽轉(zhuǎn)子咬死的分析及對(duì)策  從故障現(xiàn)象分析，陰陽轉(zhuǎn)子全部在嚙入和嚙出的zui小點(diǎn)及在A-A點(diǎn)出現(xiàn)了問題（見圖），這個(gè)總間隙的設(shè)計(jì)出廠值是0.18mm。首先懷疑轉(zhuǎn)子內(nèi)是否進(jìn)入雜質(zhì)，并沒有認(rèn)識(shí)到轉(zhuǎn)子之間的嚙合間隙是否過小，但是，解體后發(fā)現(xiàn)在螺桿間隙的zui小處A-A點(diǎn)有磨損跡象。根據(jù)廠家檢修規(guī)范，陰陽轉(zhuǎn)子在嚙入、嚙出點(diǎn)的實(shí)際間隙c上間隙和下間隙總共0.18mm，實(shí)行運(yùn)行中間隙小于1/2總間隙，因而很容易使陰陽螺桿接觸而咬死。

(1)溫高升高所引起的轉(zhuǎn)子的熱膨脹，陰陽轉(zhuǎn)子的直徑為400mm，材質(zhì)為 SUS405,材料熱膨脹系數(shù)11，在運(yùn)行中轉(zhuǎn)子溫升大約升高50—60°，轉(zhuǎn)子本身由于運(yùn)行時(shí)溫度升高，會(huì)產(chǎn)生熱膨脹，因而造成轉(zhuǎn)子之間的間隙 A-A和B-B的減少。 

(2)轉(zhuǎn)子在運(yùn)行過程中的臨時(shí)性彎曲，轉(zhuǎn)子直徑為400mm,而支撐軸承部位的軸徑只有100mm, 而軸承之間的跨距有2000mm,這樣轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于受到徑向氣體力的作用，產(chǎn)生一個(gè)很小的臨時(shí)性彎曲，也會(huì)使轉(zhuǎn)子之間的間隙進(jìn)一步減少，而且也會(huì)引起轉(zhuǎn)子的震動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)子的震動(dòng)達(dá)到一定幅值時(shí)，轉(zhuǎn)子碰擦，使設(shè)備出現(xiàn)問題。 

上述兩種原因，轉(zhuǎn)子在運(yùn)行時(shí)陰陽螺桿的實(shí)際總間隙比設(shè)計(jì)值要小，這樣使設(shè)備處于一個(gè)不穩(wěn)定的狀態(tài)，很容易造成轉(zhuǎn)子接觸而咬死，這就是說制造商在陰陽轉(zhuǎn)子之間的間隙設(shè)計(jì)值偏小。為了保證設(shè)備能夠平穩(wěn)運(yùn)行，*的辦法就是放大陰陽螺桿的嚙合間隙，于是我參照國產(chǎn)MLG386螺桿壓縮機(jī)，把間隙從0.18放大到0.25mm(A-A),放大陰陽螺桿總間隙，不會(huì)使壓縮的焦?fàn)t氣的內(nèi)泄量增加，因?yàn)閮?nèi)泄漏是靠陰陽螺桿上的密封筋起作用，所以，放大間隙不會(huì)影響整個(gè)壓縮機(jī)功效的負(fù)面影響，對(duì)螺桿的陰陽轉(zhuǎn)子的A-A面進(jìn)行修磨，在修磨時(shí)充分保證嚙合面的型線和表面粗糙度，zui后測定陰陽轉(zhuǎn)子zui大總間隙為0.27mm.

電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣通過空氣過濾器進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi), 壓縮機(jī)將空氣壓縮，壓縮氣體通過氣流管道打開單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,壓力表指針顯示隨之上升至8 Bar,。大于8 Bar時(shí), 壓力開關(guān)感應(yīng)道壓力后自動(dòng)關(guān)閉,電機(jī)停止工作, 同時(shí)電磁閥將壓縮機(jī)機(jī)頭內(nèi)氣壓排至0。此時(shí)空氣開關(guān)壓力宣示、儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體壓力仍為8 Bar，氣體通過球閥排氣驅(qū)動(dòng)連接的設(shè)備工作。儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣壓下降至5 Bar時(shí)，壓力開關(guān)通過感應(yīng)自動(dòng)開啟，壓縮機(jī)重新開始工作。*型編輯

首先機(jī)器本身材料不含油性物質(zhì)，工作時(shí)也不用添加任何潤滑油，因此大大提高了所排出空氣的質(zhì)量，對(duì)用戶所要配套設(shè)備的安全也有了保障，不像有油空壓機(jī)，因排出氣體中含大量油分子，會(huì)對(duì)用戶所配套的設(shè)備帶來不同程度的腐蝕，因此選擇無油*空壓機(jī)對(duì)空氣質(zhì)量的保證是必要的。

其次，*無油空壓機(jī)的使用維護(hù)也較有油空壓機(jī)更為方便簡單。*，部分有油空壓機(jī)使用過程中需要定期的為機(jī)器更換或者加油，并且部分空壓機(jī)會(huì)有噴油、漏油現(xiàn)象，對(duì)使用環(huán)境周圍亦不同程度的造成污染，需用戶花時(shí)間清理，這便相對(duì)的增加了用戶工作量，而這又與人們使用機(jī)器設(shè)備為提高工作效率的意愿相違背。與此類空壓機(jī)相比，無油*空壓機(jī)則基本上不用用戶花時(shí)間去維護(hù)，因?yàn)樗挥眉右坏斡停詣?dòng)的壓力感應(yīng)開關(guān)會(huì)根據(jù)你使用氣量的情況而自動(dòng)啟動(dòng)或停止，可謂省心省電。自動(dòng)化的排水裝置也為用戶省心不少，因此使用極為方便。壽命也比有油*式的空壓機(jī)更為*！

隨著工業(yè)的迅速發(fā)展，人們生活水平的提高，社會(huì)對(duì)所需品的要求有了*的提高，同時(shí)，氣動(dòng)元件精密度的提高，促使對(duì)壓縮氣體含油、含水要求越來越高，以往全無油空壓機(jī)新產(chǎn)品因質(zhì)量問題大大約束其廣泛使用。隨著全無油空壓機(jī)質(zhì)量的改善，使其質(zhì)量發(fā)生了根本性的提高，能*現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的需要，其全無油空壓機(jī)在使用過程中的*性得以體現(xiàn)，具體表現(xiàn)如下：

1，因?yàn)闈櫥透叨鹊酿ば?，除油設(shè)備無法*除掉，這樣全無油空壓機(jī)壓縮后的氣體不含油的特性顯得*。

2，冷凍式干燥機(jī)，無熱再生干燥器，微熱再生干燥器等除水設(shè)備，因壓縮空氣中的油而喪失除水功能；而經(jīng)全無油壓縮機(jī)壓縮后的潔凈無油氣體，充分保護(hù)了除水設(shè)備,減少因維護(hù)除水設(shè)備帶來的額外資金占用。

3，使用全無油空壓機(jī)對(duì)外提供壓縮氣體，不會(huì)因除油設(shè)備帶來的壓力損失而大大降低電機(jī)負(fù)荷，達(dá)到節(jié)能效果；質(zhì)量好的三級(jí)除油器在使用過程中將產(chǎn)生1至1.2公斤的壓力損失,一臺(tái)7.5KW的空壓機(jī)每提高1公斤壓力將多付出600W的功力損耗,每工作一天(10小時(shí)為例)將付出6度的電量,這將是一筆*無形開支.

4.使用有油空壓機(jī)大大的浪費(fèi)了潤滑油,以一臺(tái)7.5KW優(yōu)質(zhì)有油空壓機(jī)為例,每月zui低消耗5公斤潤滑油,一年下來將多付出60公斤潤滑油使用成本, 同時(shí),為了除去壓縮氣體中的油份,要使用高效的油過濾器,需多次更換過濾器芯,也是一筆很大的費(fèi)用.

綜上所述,在考慮企業(yè)工藝生產(chǎn)要求的前提下,為了達(dá)到更好的節(jié)能減污的效果和降低企業(yè)生產(chǎn)成本,建議更多的考慮使用全無油空壓機(jī).

科研標(biāo)準(zhǔn)

科研*無油空壓機(jī)是指那種適合在醫(yī)療環(huán)境衛(wèi)生條件下使用的空壓機(jī)，要求機(jī)器精密、可靠性更強(qiáng)、環(huán)保寧靜、壓縮空氣清新清潔，輸出的氣體可直接接觸人體。排量在小于1m3/min的*多是微型螺桿往復(fù)式空壓機(jī)，也稱*無油空壓機(jī)，國外還叫微型螺桿搖擺式空壓機(jī)。

技術(shù)控制

更高的產(chǎn)氣量：是指單位功率下壓縮空氣排量，這是非常重要的指標(biāo)，用戶在選擇時(shí)要多做比較。同功率下產(chǎn)氣量更高的說明機(jī)器設(shè)計(jì)更科學(xué)，更環(huán)保節(jié)能，同時(shí)穩(wěn)定性和持久性會(huì)更好。

排氣壓力：按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到7Bar，大部分都做到8Bar，但是像匯通公司經(jīng)銷的*無油空壓機(jī)那樣做到0-8Bar可調(diào)的廠家為數(shù)不多。

空氣干燥、潔凈度：全無油潤滑技術(shù)的應(yīng)用，以及壓縮機(jī)氣室內(nèi)壁處理和儲(chǔ)氣罐內(nèi)部噴塑處理技術(shù)，配上良好的空氣過濾器和油水分離器，保證輸出的空氣更清潔、清新。如果加裝無熱再生干燥器，還能保證空氣干燥不含水，同時(shí)要求輸出的氣體可直接接觸人體。以下*在加裝干燥后的空氣質(zhì)素，供用戶參考：露點(diǎn)≤-40℃、≤-70℃，空氣潔凈度（顆粒）：≤ 0.05μ，空氣干燥度（水份含量）≤0.05 ppm。

噪音控制

*必須控制在60分貝以內(nèi)，一般家用空調(diào)壓縮機(jī)的聲音（55分貝左右），醫(yī)務(wù)工作人員在這樣的環(huán)境下工作不會(huì)覺得不舒服。鑒于醫(yī)院要求相對(duì)寧靜的環(huán)境，噪音高于60分貝的空壓機(jī)，是不能在醫(yī)院使用的。

科研*無油空壓機(jī)國內(nèi)廠家分布情況：這種低噪音高精密的空壓機(jī)，先是在歐洲誕生，因其環(huán)保節(jié)能、超低噪音、不含任何油性物質(zhì)、壓縮空氣質(zhì)量清新、清潔、安全耐用等特點(diǎn)，在歐美國家得到廣泛推廣和應(yīng)用

移動(dòng)空壓機(jī)安全操作規(guī)程

1、小型移動(dòng)空壓機(jī)的試驗(yàn)和檢查

1.1檢查各部分機(jī)件是否良好，聯(lián)結(jié)部分有無松動(dòng)。如有不正常情況，應(yīng)立即修理。

1.2檢查傳動(dòng)部分設(shè)的防護(hù)罩應(yīng)齊全完好, 以免發(fā)生人身意外傷害事故。

1.3帶有氣壓、溫度、電流等表計(jì)應(yīng)完好,并經(jīng)檢驗(yàn)合格,并標(biāo)有合格證。

1.4 檢查空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐是否按規(guī)定定期做壓力試驗(yàn)，合格證標(biāo)簽有效期應(yīng)在有效期限內(nèi)。

1.5空壓機(jī)金屬外殼應(yīng)有可靠的保護(hù)接地。

1.6儲(chǔ)氣罐安全閥（可泄壓閥）應(yīng)清潔無油垢，試驗(yàn)動(dòng)作壓力在規(guī)定范圍內(nèi)。

1.7檢查所接電源電壓符合銘牌電壓要求。

2、小型移動(dòng)空壓機(jī)的使用和維護(hù)注意事項(xiàng)

2.1空壓機(jī)操作人員必須了解機(jī)械構(gòu)造、性能和用途，熟悉所操作機(jī)械的操作和維護(hù)方法。

2.2移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)平放停妥后，應(yīng)將輪子用三角木塞住或用制動(dòng)器剎住。

2.3輸氣管應(yīng)避免急彎，開啟送氣總閥前，應(yīng)通知用氣地點(diǎn)的工作人員。

2.4使用過程中出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢修：

2.4.1氣壓、溫度、電流等表計(jì)的指示值突然超出規(guī)定范圍或指示不正常；

2.4.2發(fā)生漏氣、漏油、漏電等情況時(shí)；

2.4.3安全閥連續(xù)放氣或機(jī)械響聲異常且無法調(diào)整；

2.5做維護(hù)工作時(shí),禁止用汽油或煤油來洗刷壓縮機(jī)的曲軸筒、濾清器或其它壓縮空氣通路的零件，以免引起爆炸。

2.6停止工作時(shí)，應(yīng)減低負(fù)荷，再行停車。

2.7使用過程中如需移動(dòng)位置時(shí)，應(yīng)切斷電源開關(guān)。

壓縮空氣系統(tǒng)zui有效的節(jié)能手段是產(chǎn)氣量等于用氣量，傳統(tǒng)的空壓機(jī)通過“加載/卸載”、“停機(jī)/開機(jī)”、“進(jìn)氣節(jié)流”等氣量調(diào)節(jié)方式來逼進(jìn)用氣量，這些調(diào)節(jié)方式存在調(diào)節(jié)精度低，閥門和電器元件動(dòng)作頻繁等缺點(diǎn)。變頻壓縮機(jī)是通過改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)氣量控制的，使產(chǎn)氣量緊密跟隨用氣量的變化，不僅調(diào)節(jié)精度高，還*地減少了閥門和電器元件的動(dòng)作頻率，既節(jié)能又可靠是變頻壓縮機(jī)的顯著優(yōu)點(diǎn)。變頻壓縮機(jī)可以通過設(shè)定變頻壓力來獲得合適用戶的工作時(shí)間，該壓力一般低于壓縮機(jī)的zui高工作壓力（卸載壓力），壓縮機(jī)工作會(huì)更輕松，管網(wǎng)發(fā)生泄漏的概率也會(huì)有所減少。

一、高效可靠的主機(jī)

其專有的轉(zhuǎn)子齒形及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、zui小的加工間隙、高精度的組裝手段和在負(fù)載下的檢驗(yàn)方法，*您對(duì)機(jī)組可靠性、性能和效率的要求。

二、*的電控操作系統(tǒng)

機(jī)組采用智能化的微電腦控制系統(tǒng)，具備強(qiáng)大的故障診斷和保護(hù)功能，能在無人值守的情況下24小時(shí)為您工作，如機(jī)組發(fā)生故障，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)不同情況作出相應(yīng)的反應(yīng)，及時(shí)提示您更換零部件并作必要的維護(hù)。操作特別簡單，一觸即進(jìn)入自動(dòng)操作狀態(tài)。

三、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行成本

系統(tǒng)采用0～*排氣量無級(jí)調(diào)節(jié)，當(dāng)用氣量減小時(shí)，排氣量跟著減小，電機(jī)的電流也同時(shí)降低；當(dāng)不用氣時(shí)，空壓機(jī)空車運(yùn)轉(zhuǎn)，空車過久自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)用氣量增加時(shí)，恢復(fù)重車。節(jié)能效果*。

四、良好的環(huán)境適應(yīng)性

超常的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)，特別適用于亞洲高溫、高濕環(huán)境。優(yōu)良的隔振技術(shù)和降噪措施，使百堅(jiān)牌螺桿空壓機(jī)的安裝無須的基礎(chǔ)，只要留出zui小的通風(fēng)和維護(hù)空間，就能安置好您的壓縮機(jī)

低轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)，運(yùn)轉(zhuǎn)更安靜，壽命更長；

舌簧閥設(shè)計(jì)，效率更高；

空氣濾清器芯采用進(jìn)口濾紙制作，過濾及消音效果好，經(jīng)久耐用；

電磁開關(guān)采用進(jìn)口品牌，如：施耐德、臺(tái)安等；

活塞環(huán)采用日本理研環(huán)，經(jīng)久耐用，不上油；

呼吸器通道采用迷宮式結(jié)構(gòu)，保證不冒油；

有關(guān)運(yùn)動(dòng)件經(jīng)精密平衡，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低；

單向閥閥芯采用新型復(fù)合材料，保證不漏氣；

風(fēng)扇輪采用浙江大學(xué)技術(shù)，降溫效果更佳。

適合16小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)