螺桿空壓機、變頻空壓機、工程移動式螺桿空壓機、科研*空壓機、滑片式空壓機各種型號本地專賣----開啟鉆探

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簡介

常德螺桿空壓機工程，雙螺桿噴油空壓機油路系統(tǒng)：該裂壓縮機的油路系統(tǒng)為無油萊系統(tǒng)。滿活油依靠壓縮機的排氣壓力和噴油處的壓差，維持在回路中流動。當機器運轉(zhuǎn)時，抽氣分離器中的潤淆油在壓差的作用下，經(jīng)過穩(wěn)控閥進六.油冷卻器。再經(jīng)過油過漣器除去雜質(zhì)后，大多數(shù)的潤滑油被噴入壓縮機的壓縮腔，其余潤滑油分別通向軸承、軸封等處，起匾組潤愉、密封、降沮等作用。zui后，所有的潤滑油都隨壓縮氣體一起排入油氣分離器中，分離出絕大多數(shù)的潤淆油。以便循環(huán)使用。

常德螺桿空壓機工程雙螺桿噴油空壓機驅(qū)動方式：該型壓縮機采用3OkW的電動機作為原動機，并采取皮帶連接的方式。

油捅的選型:儲存壓縮機機油、緩沖壓縮空氣的拐想，是油氣分離芯前級液態(tài)油的分離作用。儲油堆是油氣分離芯處理含油t的決定因素，儲.油稚的設(shè)計合理是降低壓縮空氣的含油t。根據(jù):3.4噴油遙的計算，主機的噴油盆需要21.104L/min根據(jù)螺桿空壓機正常工作時不能缺油的展低獎求:L30/5型空氣壓縮機啟動方式為星三角降壓啟動;在星形啟動瞬時雙蛛桿兒乎處于負壓工況下運行;由于進氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)，在建立初始內(nèi)壓的時聞內(nèi)，為保護主機不缺油運行:油氣桶內(nèi)zui少存量(主機內(nèi)部存油量+換熱器內(nèi)部存油量+管路存油量)約10L大多數(shù)密封空壓機配件中彈性體，T低于室溫很多。圖1-16示出了幾種規(guī)格的NBR和FPM彈性體的t值的范圍。轉(zhuǎn)變雖不劇烈，但或多或少地逐步發(fā)生在以彈性為zui小的溫度為中心的一個溫度帶上。在該溫度帶上，彈性體性能更象皮革而不是橡膠。在該溫度下工作的橡膠密封不會以和材料遠高于t時一樣的流體靜壓力方式傳遞流體壓力，從而導致泄漏。該泄漏在較高溫度下消失。 空壓機配件彈性體性能的物理基礎(chǔ)

首先讓我們了解一下螺桿空壓機的優(yōu)勢：

1、螺桿空壓機本體結(jié)構(gòu)并不復雜，在連續(xù)使用的表現(xiàn)上也相當良好，同時較往復式空壓機大幅減少了很多的消耗性零件，具有保養(yǎng)容易的優(yōu)點。

2、可以使用節(jié)流控制。

3、噴油螺桿空壓機軸封氣密性好，而離心空壓機用于高轉(zhuǎn)速的軸封氣密性無法達到*，因此不適合空氣或氮氣以外的任何氣體壓縮。

4、螺桿空壓機產(chǎn)品規(guī)格比較容易，在一定的風量范圍，轉(zhuǎn)子的直徑、形狀可維持不變而僅需將螺桿轉(zhuǎn)子加長、縮短來適合不同風量的需求，此特性可以降低制造成本來幫助市場的競爭能力。

5、螺桿空壓機的噪音度幾乎可說是所有空壓機中zui高的，噪音度視風量大小而定，往往都超過100dbA以上，因此螺桿空壓機必須配備隔音罩，也因此給人較為美觀的良好印象。

6、與往復式空壓一樣具有定排量空壓機的共同的特性，排氣壓力有相當廣闊的變化范圍。

其次螺桿空壓機的缺點也為大家簡單介紹：

1、噴油螺桿空壓機壓縮空氣中含有油分，不適合食品工業(yè)使用。

2、陰、陽螺桿之間必須存在的間隙，造成氣密性不甚理想，是無油螺桿空壓機的能源效率不佳的主要原因，甚至可以說是相同容積的各類型空壓中zui差的；噴油螺桿空壓機解決了這一問題，但其油濾芯造成的壓力損失又增加了一定比例能源的消耗。

3、噴油螺桿空壓機在*運轉(zhuǎn)后*停機，空壓機內(nèi)的轉(zhuǎn)子卡住現(xiàn)象（主要因為潤滑油中雜志沉淀結(jié)油垢）屢見不鮮，備用空壓機變成極不可靠的備用狀態(tài)。

4、噴油螺桿空壓機對潤滑油品質(zhì)要求較高，需定期進行潤滑油更換和濾芯更換等保養(yǎng)，維護費用較高。

5、無油螺桿空壓機本體僅有3-5年的壽命，換修空壓機本體的技術(shù)又往往被原制造廠保留，因此，更換整組空壓機本體的成本一般都會超過購置新機的六成，這也是使用者對此類型空壓機做大的詬病?！】諌簷C壓力調(diào)節(jié)器的整定方法：卸載空壓機壓力用上面的調(diào)節(jié)螺栓來進行調(diào)整，將螺栓順時針旋轉(zhuǎn)，卸載壓力提高，逆時針旋轉(zhuǎn)卸載壓力降低。壓差值用其底部的差動旋鈕來進行調(diào)整，逆時針旋轉(zhuǎn)，空壓機壓差值減少，順時 ...

主要特點

由電動機直接驅(qū)動壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。

主要優(yōu)點

雙螺桿空壓機全稱雙螺桿式空氣壓縮機，是一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型空氣壓縮機。

1、*的運轉(zhuǎn)可靠性和效率，雙螺桿式空氣壓縮機主機結(jié)構(gòu)簡單，幾乎沒有易損件，因此螺桿主機運轉(zhuǎn)可靠，使用壽命長。

2、易操作易維護。

3、的動力平衡特性。雙螺桿式空氣壓縮機因其結(jié)構(gòu)原理，壓縮機本身沒有不平衡慣性力，壓縮機在高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)下非常平穩(wěn)，因此，空壓站無須專門制作基礎(chǔ)就能投入使用，而且體積小，重量輕，使用很方便。

4、高效率。由于螺桿壓縮機具有強制輸氣的特性，容積流量幾乎不受排氣壓力的影響。

5、低噪音低振動。

6、高品質(zhì)壓縮空氣。

故障分板

移動式單級雙螺桿空壓機，所不同的是前者由柴油機驅(qū)動，后者由電動機驅(qū)動，兩者都一度出現(xiàn)跳停故障。空壓機能夠正常開停，工作期間也能正常供風，但有時突然跳停。首先檢查柴油機，沒有發(fā)現(xiàn)明顯問題。再檢查空壓機溫度自動保護和壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，溫控部分正常。經(jīng)拆檢壓力調(diào)節(jié)閥和減荷閥，發(fā)現(xiàn)減荷閥內(nèi)部用于承受壓力調(diào)節(jié)壓差的橡膠薄膜損壞，膜上有一小孔。由于橡膠膜損壞，在供風壓力變換時，空壓機進風口大小不能夠及時調(diào)整，機組負荷與柴油機功率不匹配，引起柴油機過載保護跳停，更換減荷閥內(nèi)橡膠薄膜后，故障排除。

排除情況

開機后立即跳停，偶爾能正常開機，工作一段時間后仍跳停。檢查潤滑油溫度和排氣壓力不高，將溫度保護開關(guān)暫時短路，跳?，F(xiàn)象消失。這表明是溫度高引起的跳停，但是感覺不到潤滑油散熱器散出的熱量。排查潤滑油路，溫度保護開關(guān)和溫控閥正常，更換了油過濾器濾芯，清洗了散熱片，故障依舊。對止回閥進行解體檢查，發(fā)現(xiàn)同樣是承受潤滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞，更換后故障排除。

零件檢查

單級雙螺桿空壓機的跳停，往往是由于壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)某個閥失效引起，閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障，往往隱蔽性較強，容易給人造成錯覺。

預防處理

隨著棉紡織技術(shù)改造的加快，噴氣織機的使用也越來越多。噴氣織機配套設(shè)備之一的空壓機的使用也越來越廣泛。噴氣織機對壓縮空氣的要求較高，必須無油。

主要部件有：空氣過濾器，低壓轉(zhuǎn)子，中間冷卻器，電子馬達，高壓轉(zhuǎn)子，后冷卻器，傳動部件，齒輪箱，調(diào)節(jié)器控制系統(tǒng)，安全閥及消音外殼等。

空氣輸出溫度過高

(1)降低空氣輸入溫度。增加空壓機房的通風，在空壓機房的房頂加排氣罩，用來排除熱氣，控制室內(nèi)溫度不要過高，特別在炎熱的夏季，空壓機房的溫度不要超過40℃。

(2)降低冷卻水的輸入溫度，冬季水溫保持在18℃，夏季水溫保持在24℃。

(3)增加冷卻水的流量，經(jīng)測算，冷卻水輸入溫度和輸出溫度差l5℃，冷卻水流量為3.7升/秒。

(4)清理冷卻水中的水垢或臟的沉淀物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統(tǒng)。

油溫過高

空壓機有油溫保護設(shè)置，油溫超過70℃時關(guān)機，造成空壓機頻繁關(guān)機。油溫過高的原因是油冷卻器失效。

由于油冷卻器內(nèi)冷卻水管路較細，結(jié)垢后不易清理，造成油溫降不下來。更換一個油冷卻器需2800美元。經(jīng)過研究摸索用如下方法清理冷卻器效果較好。拆下油冷卻器后，在去垢劑中浸泡一天，再用小水泵將帶壓力的水打入油冷卻器中反復沖洗，可將水垢去除。用此方法我廠空壓機沒有更換過油冷卻器，夏季油溫也可控制在60℃以下。

空氣過濾器頻繁失效

空氣過濾器只能使用一個月就失效。經(jīng)分析是周圍空氣環(huán)境較臟。為此在空壓機空氣過濾器上方加上網(wǎng)罩(預過濾器)，延長過濾器的使用時間。

空壓機無法啟動  1.外界三機電源斷電或欠相。 (檢查電閘及測量三相電壓)  2.緊急停止按鈕故障或電線松脫。 (檢查緊急停止鈕，檢查電線有無松脫) 3.空壓機處于自動停車狀態(tài)。 (檢查出口壓力是否高于設(shè)定) 4.變壓器故障或線脫落。 (變壓器更換新品或?qū)㈦娋€重新連接) 5.控制面板故障。 (更換控制面板)  6.啟動器線圈故障或接點接觸不良。 (更換啟動器或接點檢查及保養(yǎng)) 7.空壓機處于故障狀態(tài)。 (將故障排除)

8.傳動皮帶斷裂。 (安裝新的皮帶)  9.電源開關(guān)跳脫或保險絲斷開。 (檢查電器回路后開關(guān)復原雙螺桿空壓機是一種提升氣體壓力的的機械。雙螺桿空壓機有許多結(jié)構(gòu)型式，雙螺桿空壓機是當代zui流行的結(jié)構(gòu)型式。與傳統(tǒng)的活塞壓縮機相比，雙螺桿式空壓機zui突出的優(yōu)點是可靠性高，此外無振動，噪音易消除，排氣純凈。

空壓機壓力調(diào)節(jié)器的整定

卸載壓力用上面的調(diào)節(jié)螺栓來進行調(diào)整，將螺栓順時針旋轉(zhuǎn)，卸載壓力提高，逆時針旋轉(zhuǎn)卸載壓力降低。

壓差值用其底部的差動旋鈕來進行調(diào)整，逆時針旋轉(zhuǎn)，空壓機壓差值減少，順時針旋轉(zhuǎn)，壓差值增加。zui小壓差值*為0.06MPa，調(diào)整范圍為0.06￣0.25MPa。噴油螺桿空壓機的優(yōu)勢詳解：

*大優(yōu)勢是噴油螺桿空壓機的潤滑，在干式螺桿空壓機中，兩轉(zhuǎn)子相互不接觸，依靠高精度的同步齒輪保持間隙。而在噴油空壓機中，由于有大量的油存在，并且陰轉(zhuǎn)子只吸收壓縮總耗功的一小部分，從而可以把同步齒輪省掉，使陽轉(zhuǎn)子直接驅(qū)動陰轉(zhuǎn)子。另外，由于噴入的油同軸承所用的潤滑油*一樣，所以不再需要用一套復雜的密封裝置把氣體同潤滑油隔開，這使得轉(zhuǎn)子支撐軸承之間的距離可以更小，顯著提高了轉(zhuǎn)子的剛度，減小了變形。

第二大優(yōu)勢是噴油螺桿空壓機良好的冷卻作用，噴油螺桿空壓機噴入的油呈微滴狀，與被壓縮的氣體混合，*的換熱表面迅速吸收氣體的壓縮熱，冷卻了壓縮介質(zhì)，大大降低了排氣溫度?！?/span>

第三大優(yōu)勢是噴油螺桿空壓機具有較好的密封作用，在螺桿空壓機內(nèi)部有多條泄漏通道，這些泄漏通道都是一些狹長的間隙，油的存在*地強化了密封效果，使得通過它們的泄漏量大為減少。

第四大優(yōu)勢是噴油螺桿空壓機良好的降噪作用，噴油螺桿空壓機噴入的油是粘性流體，對聲能和聲波有吸收和阻尼作用，一般噴油后噪聲可降低10～20分貝。變頻空壓機給客戶帶來的益處

變頻空壓機了傳統(tǒng)空壓機的運行控制方式，給客戶帶來諸多的益處。

1. 啟動電流低：由于電機的轉(zhuǎn)速可調(diào)，變頻壓縮機啟動時可以自很低的轉(zhuǎn)速逐漸加速，啟動功率很低，相應的啟動電流也很小，啟動平穩(wěn)，對電網(wǎng)無沖擊，機組可以使用在電網(wǎng)容量相對較低的區(qū)域。2. 節(jié)能/省錢：在用戶用氣量有變化的場合，使用

變頻機組，能zui大程度上避免機組卸載運行，沒有電力的浪費，能源節(jié)約效果明顯。在空壓機的整個壽命周期中，與常規(guī)非變頻空壓機相比，變頻空壓機平均可以節(jié)約35%左右的電費，相當于空壓機總使用成本的22%。

3. 壓力穩(wěn)定：由于可以對電機的轉(zhuǎn)速進行精確控制，轉(zhuǎn)速隨壓力變化的響應速度快，故空壓機的排氣壓力波動小，用戶可在比較穩(wěn)定和較低的壓力帶下使用機組；同時，用戶也可配置較小的儲氣罐，以進一步節(jié)約成本。

變頻空壓機其他相關(guān)問題

變頻空壓機雖然有諸多的益處，而且很多資料上也反復提起，但這里還是要提出下列兩個注意點，以避免空壓機用戶進入某些誤區(qū)。

1. 變頻空壓機特別適用于用氣量變化較大的場合，如果用戶用氣量的變化很小，氣量很穩(wěn)定，則使用變頻空壓機的節(jié)能效果就不是非常明顯。變頻空壓機的節(jié)能效果的好壞是和用戶的用氣模式相關(guān)的。

2. 變頻空壓機的頻率變化范圍和氣量調(diào)節(jié)范圍是有限的，并不一定越大越好。原因是空壓機主機的高效轉(zhuǎn)速區(qū)只有一個不大的范圍，變頻調(diào)節(jié)的范圍越大，其邊緣離開主機的高效轉(zhuǎn)速區(qū)越遠，主機效率越低。再加上馬達也會有同樣的問題，故機組的整體效率在較低的轉(zhuǎn)速下會明顯降低。一般來說，變頻空壓機在40－100％左右的變頻調(diào)速范圍是zui有價值的。

空壓機設(shè)備的診斷技術(shù)分為簡易診斷法和精密診斷法兩類：

一、簡易診斷法是憑人的五官，通過聽、視、嗅、觸覺對空壓機設(shè)備故障進行初步診斷。人的大腦所起的作用就像一套精密的儀器，它將輸入的信息同大腦里儲存的知識和經(jīng)驗作比較，進行篩選，直接作出判斷，完成信息的輸出程序，這種方法在現(xiàn)場應用時十分方便。簡易診斷屬于主觀檢測方法，由干各人技術(shù)經(jīng)驗不同，診斷結(jié)果有時也不相同，為了減少偏差，可采用以下方法分析:

 (1)多人會診討論法

把個人不同的感覺，不同的判斷提出來共同商討，求得正確的結(jié)論

 (2)試驗診斷法

多臺空壓機設(shè)備運轉(zhuǎn)時，可作對比診斷，可開車、停車診斷;當有其它空壓機設(shè)備干擾時，可逐臺開動診斷;在一臺空壓機設(shè)備中分不同的轉(zhuǎn)諫、不同部位進行診斷等等。

 (3)利用原始資料作出診斷

聽聽操作中的情況反映，分析空壓機設(shè)備日常操作記錄，事故分析和空壓機設(shè)備記錄履歷，修理記錄等技術(shù)資料進行診斷。

二、應用精密儀器診斷技術(shù)室空壓機設(shè)備維修的發(fā)展方向。

此方法技術(shù)較復雜，投資較大，且須與空壓機設(shè)備管理水平相適應。工作過程如下:利用診斷儀器、診斷傳感器收集被測空壓機設(shè)備的信息，輸入到各種測量裝置、信號裝置、自動裝置，經(jīng)過篩選和放大等處理，然后用不同的方法顯示出來(刻度、指針、電子、數(shù)碼顯示)，指示出被測空壓機設(shè)備狀態(tài)的變那么，面對一臺有故障的空壓機設(shè)備，如何著手維修呢?遵循一個好的診斷分析步驟對空壓機設(shè)備維修故障排除很重要。首先應*的調(diào)查空壓機設(shè)備的歷史過程，從設(shè)計、安裝、操作、使用、維護及其相關(guān)空壓機設(shè)備的現(xiàn)場，進行詳細的深入了解，掌握*手信息資料。其次、檢查空壓機設(shè)備周圍情況，尋找蛛絲馬跡，比如尋找空壓機設(shè)備的腐蝕點和漏油處，從這些相對外觀的信息入手。空壓機設(shè)備故障不是憑空產(chǎn)生，它有其必然的原因在里面，而這些原因會表觀于外表現(xiàn)象。再改，利用診斷技術(shù)分析，從點到面故障的分析、歸納，同時也可作必要的試驗、確診。比如利用簡單的工具檢查運轉(zhuǎn)空壓機設(shè)備的振動情況。振動的測量，大多人利用一枚硬幣，從地基，到軸承，再到大的箱體，感受異常振動。留心各個連接部件如有松動，也是故障產(chǎn)生的可能原因。zui后拿出工具一步到位解訣故障點。從詳細的全面和專業(yè)信息分析，到下手維修和故障排除，都需要做好診斷，不可誤判?？諌簷C作用于驅(qū)動機或驅(qū)動機構(gòu)的單機停轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)

單機停轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)：

一般用于功率小于3KW的空壓機。微型空壓機單機停轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)依靠貯氣缺罐中氣體壓力的變化，控制電動機的開或停。當耗氣量小于容積流量并使貯氣罐內(nèi)的氣體壓力超過額定值時，壓力繼電器動作，將電路切斷，電動機停轉(zhuǎn)，空壓機停止供氣；此時，用戶消耗貯氣罐內(nèi)的氣體，并使罐內(nèi)氣體壓力不斷下降到某給定值時，壓力繼電器的觸頭又閉合，接通電路，電動機帶動空壓機重新工作。

因為電動機停開次數(shù)受到極限拉入電網(wǎng)次數(shù)許用值的限制，其電動機接入電網(wǎng)次數(shù)通常每小時不超過8~10次為宜。為此，貯氣罐的容積應保證電動機開停次數(shù)的要求，其容積按公式計算。當氣體耗用量等于空壓機容積流量的一半時，是zui不利的情況，其儲氣罐容積zui大。

對于單臺制冷用空壓機的開?？刂疲墙柚卜旁谡舭l(fā)器上的低壓控制器或溫控器。當冷過剩及蒸發(fā)溫度低于規(guī)定溫度時，在低壓控制器或溫控器的作用下，使空壓機停轉(zhuǎn)；然后蒸發(fā)溫度上升到規(guī)定值，空壓機又起動。這種方式較適合于冷負荷變化不太劇烈的制冷裝置?？諌簷C及冷干機月度保養(yǎng)內(nèi)容

1、主機保養(yǎng):

 (1)檢查電機運行電流，確保電機運行電流不超過zui大服務(wù)電流;

 (2)檢查電動機振動值、軸承溫度和運轉(zhuǎn)聲音等并保證在合格范圍之內(nèi):

 (3)對電動機運行環(huán)境清潔，防止粉塵及有害氣體進入電機內(nèi)部造成線圈絕緣受損;

2.冷干機保養(yǎng)

 (1)檢查冷干機各自動排污閥工作及排污口排污情況:

 (2)檢查CS(凝聚過濾器)、PS(微粒過濾器)、吸收塔和再生塔壓力及制冷壓縮機吸、排氣壓力是否正常:

3、氣路系統(tǒng)保養(yǎng):

 (1)空壓機空氣過濾器芯的吹掃、清潔:

 (2)油分離氣芯、zui小壓力閥、安全閥、氣水分離器、排污閥的檢查、維護:

 (3)冷干機的PS微粒過濾器、CS凝聚過濾器、逆止閥、消音器、氧化鋁等的檢查、維護:

4、油路系統(tǒng)保養(yǎng):

 (1)空壓機冷卻油油位是否正常，機組有無油泄漏，油管老化狀況:

 (2)檢查潤滑油油質(zhì)、溫度控制閥、油過濾器、油分離器芯壓差等:

5、電氣控制系統(tǒng)保養(yǎng):

空壓機及冷干機的各個接觸器，繼電器，控制電路及元器件的檢查、維護:

6、冷卻系統(tǒng)保養(yǎng):

檢查主機及冷干機冷卻器散熱效果，冷卻器管程，斷水電磁閥，水量調(diào)節(jié)閥等:

7、運行控制及監(jiān)控系統(tǒng)保養(yǎng):

檢查主機及冷干機各個壓力、溫度傳感器，壓力開關(guān)的調(diào)整，壓差發(fā)訊器及運行報警指示燈的檢查、維護等:

8、機組清潔:

包括機箱內(nèi)外、清潔和電機、機頭、風扇、冷卻器、油分離缸、油氣管路、機組機座及外罩等部位的清潔。冷干機箱內(nèi)外，清潔和冷凍機各過濾器、冷卻器、機組機座及外罩等部位的清潔。