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大理222潛孔鉆機(jī)

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地麗江市

更新時間:2017-04-20 16:24:53瀏覽次數(shù):1052次

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大理222潛孔鉆機(jī),潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī),其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同,其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是獨立的,即沖擊器,其前端直接聯(lián)接鉆頭,后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時沖擊器潛入孔內(nèi),通過配氣裝置(閥),使沖擊器內(nèi)的活塞(錘體)往復(fù)運動打擊釬尾,使得鉆頭對孔底巖石產(chǎn)生沖擊

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管他是履帶式水井鉆機(jī)還是露天的潛孔鉆機(jī)、管他是什么型號的錨固鉆機(jī)、管他是用于煤礦的還是修路工程,我們統(tǒng)統(tǒng)都有的

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概述

大理222潛孔鉆機(jī)鉆機(jī)是一種輕型、高效、多功能履帶式鉆機(jī),它主要應(yīng)用于鉆鑿水井、監(jiān)測井、地源熱泵空調(diào)孔及其它鉆孔,尤其適用于要求高效作業(yè)的密集式的地源熱泵空調(diào)孔工程,也可用于水電、冶金、公路、建材、煤炭、鐵路、國防等鉆孔施工,適合于中硬及硬巖中的鑿巖工作,也可用于鉆鑿孔及預(yù)應(yīng)力錨索孔等。該鉆機(jī)屬于履帶自行式多功能鉆機(jī),柴油機(jī)驅(qū)動,移動非常方便。
該鉆機(jī)可在多種地層上采用壓縮空氣潛孔鉆進(jìn)。鉆機(jī)鉆塔起落、鉆具升降、鉆桿接卸、回轉(zhuǎn)和進(jìn)給、支腿、卷揚(yáng)、行走等動作全部由液壓系統(tǒng)實現(xiàn),大幅度降低了勞動強(qiáng)度,提高了施工效率和工程質(zhì)量。

產(chǎn)品特點:

大理222潛孔鉆機(jī)此機(jī)型為全液壓式鉆機(jī),操作簡單、易于操作、遷移方便。標(biāo)配機(jī)械鋼類履帶底盤,也可根據(jù)客戶需要配置橡膠履帶底盤,此液壓馬達(dá)驅(qū)動底盤行走速度快、爬坡能力強(qiáng)、能夠在多種路面及惡劣地形作業(yè)。

鉆機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置是柴油機(jī)作為驅(qū)動,也可根據(jù)用戶要求選裝三相交流發(fā)電機(jī)組。既可以以柴油機(jī)為動力,也可以外接電源,實現(xiàn)“柴電兩用”雙動力鉆井作業(yè)。

鉆機(jī)動力頭為我廠產(chǎn)品,自主設(shè)計制造,享有知識產(chǎn)權(quán)。主要部件卷揚(yáng)機(jī)、變速箱、塔架、底盤均為我廠自主研發(fā)及生產(chǎn)。此機(jī)型為我廠多年潛心開發(fā)的成熟產(chǎn)品,性能穩(wěn)定可靠,深受國內(nèi)外客戶好評。

●此機(jī)型可采用泥漿鉆進(jìn)和空氣鉆進(jìn)工藝,適用于粘土層、砂土層、巖石層的施工作業(yè)。

●此機(jī)型鉆機(jī)扭距大、提升力大、動力強(qiáng)勁、操作簡單、加卸鉆桿方便快捷。投資少、效率高,是用戶*的產(chǎn)品。

適用范圍:

1、本鉆機(jī)為高速鉆機(jī)適用于普查勘探,地球物理勘探,道路及建筑勘探以及打孔等鉆進(jìn)工程。

2、可根據(jù)底層的不同選用合金、金剛石及復(fù)合片等鉆頭進(jìn)行鉆進(jìn)。

3、可鉆2-9級的沙質(zhì)粘土及巖層等。

優(yōu)點:

1、具有油壓自動進(jìn)給機(jī)構(gòu),提高鉆進(jìn)效率,減輕工人勞動強(qiáng)度。

2、采用球卡夾持機(jī)構(gòu)代替卡盤,可實行不停機(jī)倒桿,操作方便,安全可靠。

3、卷揚(yáng)機(jī)加裝保持架,形成雙面支撐星輪的結(jié)構(gòu),可承受強(qiáng)烈沖擊

4、立軸箱四組軸承定位,保證回轉(zhuǎn)器有足夠剛性應(yīng)對碎石層,卵石層等復(fù)雜地質(zhì)條件

5、本機(jī)采用國家技術(shù)的錐度離合器,具有傳遞扭矩大,操作方便,免維護(hù)的突出特點鉆機(jī)主要特點

(1)鉆機(jī)的電控系統(tǒng)是建立在總線通訊技術(shù)基礎(chǔ)上的數(shù)字控制系統(tǒng),對變頻系統(tǒng)及各個功能部件進(jìn)行自動控制,用程序來確保整個系統(tǒng)的高效、安全運行。該鉆機(jī)設(shè)計有較為完善的鉆井參數(shù)和電氣參數(shù)調(diào)控、顯示、采集、儲存和傳輸設(shè)置系統(tǒng),為鉆井工程實現(xiàn)信息化、智能化創(chuàng)造了必要條件。

(2) 鉆機(jī)電傳動系統(tǒng):為滿足強(qiáng)化鉆井工藝的要求,鉆機(jī)配 3 1020kW 數(shù)控電噴主柴油發(fā)電機(jī)組加 1 292kW 輔助發(fā)電機(jī)組,為鉆機(jī)提供動力。 2 1600hp 泥漿泵分別由單臺基頻功率 1200kW 交流變頻電動機(jī)驅(qū)動;絞車由 2 600kW 交流變頻電動機(jī)驅(qū)動,絞車配有 45kW 輔助驅(qū)動電機(jī),具備自動送鉆和應(yīng)急操作功能;轉(zhuǎn)盤由 1 600kW 交流變頻電動機(jī)獨立驅(qū)動。主電機(jī)系統(tǒng)選定 690V 歐洲制式,可較大幅度地降低制造成本,簡化傳動。絞車、轉(zhuǎn)盤及泥漿泵驅(qū)動采用直接轉(zhuǎn)矩控制的交流變頻技術(shù),鉆機(jī)主要功能實現(xiàn)數(shù)字程序控制。絞車實現(xiàn)能耗制動和數(shù)控恒鉆壓自動送鉆。

(3) 轉(zhuǎn)盤由 1 600kW 變頻電機(jī)通過萬向軸直接驅(qū)動,轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速可在 0 300r/min 之間無級調(diào)節(jié)。電機(jī)動力特性柔和,有較大的調(diào)速范圍和較強(qiáng)的超扭矩能力,轉(zhuǎn)盤正常工作zui大扭矩達(dá) 32.36kN.m 。轉(zhuǎn)盤控制系統(tǒng)具備完善的監(jiān)控和過扭保護(hù)功能,保護(hù)扭矩值可在 0 100 %范圍內(nèi)任意設(shè)置。因此,在鉆井過程中,可隨時準(zhǔn)確判斷井下鉆頭的運行狀況,避免掉牙輪等事故的發(fā)生,zui大限度地保證鉆井工程的順利進(jìn)行。轉(zhuǎn)盤設(shè)慣性剎車,并與電氣傳動連鎖控制,確保斷電時自動剎車,避免操作過程中意外事故的發(fā)生。

(4)絞車為單軸齒輪傳動,無級調(diào)速,具有重量輕、體積小、維護(hù)工作量小等特點。絞車速度及功能控制采用能耗制動及交流變頻控制,正常情況下液壓盤剎僅起駐車、定位和緊急停車作用,但同時具有手動控制下放鉆具功能。絞車所有運行參數(shù),包括起下鉆速度、大鉤位置、各種安全設(shè)置、數(shù)控變頻自動送鉆、能耗制動等功能,均通過計算機(jī)和電控系統(tǒng)實現(xiàn)了全數(shù)字控制。

(5) 鉆機(jī)井架為 K 型結(jié)構(gòu),底座為彈弓式 ( 雙升式 ) 結(jié)構(gòu),利用絞車動力起升;鉆臺主要設(shè)備及司鉆控制室等均可低位安裝。 并配有可靠、防爆的液壓井口吊裝裝置。鉆臺面預(yù)留安裝全套液壓機(jī)具的位置。

(6) 電氣傳動系統(tǒng)特點

直接轉(zhuǎn)矩控制

采用直接轉(zhuǎn)矩控制,具備優(yōu)異的轉(zhuǎn)矩響應(yīng)特性,優(yōu)良的低速性能。直接轉(zhuǎn)矩控制用空間矢量分析方法,直接在定子坐標(biāo)系下計算和控制交流電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩,對逆變器的開關(guān)狀態(tài)進(jìn)行控制,以獲得轉(zhuǎn)矩的高動態(tài)性能。

②變頻系統(tǒng)采用共用直流母線

采用兩套*獨立的整流單元向直流母線供電,可互為備用。采用這種模式構(gòu)成變頻調(diào)速系統(tǒng),比單傳動模塊的外型尺寸大幅度降低。

③能耗制動)利用鉆具下放使絞車電機(jī)工作在發(fā)電狀態(tài),形成制動力矩。用能耗制動替代傳統(tǒng)的電磁渦流剎車,改變了傳統(tǒng)的輔助剎車概念,使剎車系統(tǒng)和變頻技術(shù)有機(jī)的融合在一起。

④數(shù)控變頻自動送鉆

利用變頻技術(shù)和全數(shù)字控制技術(shù)實現(xiàn)鉆機(jī)自動送鉆。送鉆時由數(shù)字化變頻拖動系統(tǒng)設(shè)定恒力矩反拖滾筒,自動調(diào)速和保護(hù),達(dá)到恒壓穩(wěn)速送鉆目的,送鉆鉆壓誤差小于± 500kg 。自動送鉆系統(tǒng)與撈砂絞車共用一套變頻系統(tǒng)。

⑤全數(shù)字化操作控制系統(tǒng)

一體化司鉆控制室融電 ( 數(shù) ) 、氣、液控制和視訊功能為一體,能實現(xiàn)鉆井參數(shù)和電氣參數(shù)的調(diào)控、顯示、儲存、打印、監(jiān)控和遠(yuǎn)程管理,為司鉆提供安全、集中、方便、舒適的工作環(huán)境。

⑥零轉(zhuǎn)速輸出zui大轉(zhuǎn)矩

利用變頻技術(shù)的特性,使絞車系統(tǒng)在零轉(zhuǎn)速時實現(xiàn)zui大轉(zhuǎn)矩輸出,保證鉆機(jī)提升系統(tǒng)的懸持功能,*改變了傳統(tǒng)的司鉆操作方式。

(7) 鉆機(jī)設(shè)計滿足 350 500t 頂驅(qū)的安裝要求,電傳動及電控系統(tǒng)與頂驅(qū)兼容。

電氣傳動系統(tǒng)備有 600V 頂驅(qū)的電源接口,頂驅(qū)的司鉆控制臺安裝在司控房內(nèi),便于操作。

(8) 鉆機(jī)配套步進(jìn)式液壓平移裝置,可根據(jù)不同平移要求進(jìn)行縱向或橫向平移以及轉(zhuǎn)向平移,以滿足叢式井作業(yè)的要求。

鉆機(jī)特點

本機(jī)具有重量輕、操作靈活方便,噪音低、扭矩大、無級調(diào)速、鉆孔速度快、支腿回縮快等特點,集鉆孔、攪拌、安裝錨索、錨桿于一體,是煤礦、工程隧道錨索、錨桿支護(hù)配套的理想機(jī)具。在地表極小部分開挖的情況下(一般指入口和出口小面積開挖),敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù),對地表干擾小,因此具有較高的社會經(jīng)濟(jì)效果。主要包括水平定向鉆進(jìn)、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方法。

該技術(shù)源于20世紀(jì)70年代,并于90年代傳入我國,被廣泛應(yīng)用于給水、排水、電力、通信、燃?xì)獾阮I(lǐng)域的新管道建設(shè)和舊管道修復(fù),也可以應(yīng)用于文物、古建筑的保護(hù)等方面。鉆孔透采空區(qū)發(fā)現(xiàn)有害氣體噴出時,要停鉆加強(qiáng)通風(fēng),并用黃泥封孔,同時向礦調(diào)度室匯報。液壓錨桿鉆機(jī)適用于頂板硬度f10的各種隧道、巖巷、半煤巷進(jìn)行錨護(hù)作業(yè)時使用。

1、整機(jī)特點:
該機(jī)采用全液壓驅(qū)動,全鋼履帶底盤,接地比壓小,通過能力強(qiáng);動力頭采用低速大扭矩馬達(dá)驅(qū)動,兩檔無級調(diào)速,結(jié)構(gòu)*簡捷;油缸直推給進(jìn)系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單,效率高,維修方便,運動平穩(wěn)可靠;桅桿可在10°—20°范圍內(nèi)調(diào)整開孔角度,前后移動裝置新穎*;整機(jī)重心低,穩(wěn)定性好;整體造型美觀,并體現(xiàn)了以人為本的設(shè)計理念。主要有以下特點:
1)性能可靠
主要配件采用國內(nèi),柴油機(jī)、液壓泵、主閥、馬達(dá)、行走減速機(jī)及關(guān)鍵液壓附件均選用國內(nèi)產(chǎn)品。所有液壓膠管選用歐洲進(jìn)口產(chǎn)品。
2)高效
扭矩大、動力配置高、合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計、*的操縱方式保證了鉆機(jī)的高效施工。
3)環(huán)保
柴油機(jī)低污染排放,再加上專業(yè)的降噪聲設(shè)計,使鉆機(jī)*適用于城區(qū)施工。
4)節(jié)能
BZF-30A型鉆機(jī)采用*的負(fù)載傳感控制技術(shù),使鉆機(jī)的動力消耗和系統(tǒng)發(fā)熱降低到zui低限度。與同類機(jī)型相比,降低了施工成本。
5)穩(wěn)定
BZF-30A型鉆機(jī)采用加寬的鋼履帶底盤,工作時全履帶接地,接地比壓小,工作穩(wěn)定,安全可靠。
該機(jī)外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,性能可靠,操作靈巧,是目前國內(nèi)非開挖市場中型工程的*設(shè)備。
2、適用領(lǐng)域:
BZF-30A型非開挖導(dǎo)向鉆機(jī)主要用于非開挖地下管線的鋪設(shè)工程??稍诓婚_挖地面的情況下,穿越地表建筑物或地下設(shè)施(如公路、鐵路、河流、建筑及地下埋設(shè)物等),鋪設(shè)各類地下管線。廣泛使用于通訊、電力、熱力、煤氣及自來水等管線的非開挖鋪設(shè)設(shè)施工。

鉆機(jī)安裝

1、安裝鉆機(jī)的場地應(yīng)平整、堅實。若在松軟地層處安裝鉆機(jī),應(yīng)對地基進(jìn)行處理,然后鋪墊枕木,保證鉆機(jī)在工作時的穩(wěn)固性,以免鉆機(jī)在鉆進(jìn)工作中發(fā)生局部下沉,影響鉆孔精度。

2、鉆機(jī)安裝時,必須保持機(jī)架水平。

3、鉆進(jìn)就位確認(rèn)安置正確后,在桅桿頂上先系上四根纜風(fēng)繩,然后將桅桿豎起,桅桿豎起后,將下節(jié)桅桿固定好,再將上節(jié)桅桿拉出,并將上下節(jié)桅桿固定、安裝好拉桿后,再將纜風(fēng)繩系好。可用法蘭螺絲調(diào)整纜風(fēng)繩拉力,使桅桿立正以免傾斜(開動主桅桿卷筒豎起桅桿時,動作要緩慢)。

4、桅桿豎立起后,將桅桿底部的千斤頂旋出,以便載荷通過千斤頂傳遞到支座上。

二、開動前檢查

1、檢查鉆機(jī)所有機(jī)構(gòu)的正確性,并向全部潤滑點和油嘴加注潤滑油。

2、松開所有摩擦離合器,并清除鉆機(jī)上的無關(guān)雜物。

3、檢查電動機(jī)旋向,從皮帶輪方向觀察電機(jī)時,電動機(jī)的旋向應(yīng)按順時針方向旋轉(zhuǎn)。

4、各種安全防護(hù)裝置齊全。

5、空運轉(zhuǎn)3-5min,待一切正常后方可開始鉆進(jìn)。

三、操作者須知

1、不要在不良的機(jī)況下進(jìn)行工作。

2、不要用打滑的摩擦離合器,防止摩擦片的磨損。

3、將卷筒剎住后,再間斷地松開,將鉆頭降落到井孔內(nèi),不要使其自由降落。經(jīng)常檢查鋼絲繩損傷情況,如斷絲超過5%時,應(yīng)及時更換。鎢金套應(yīng)作拉力試驗。鋼絲繩與鉆頭連接的夾子數(shù),應(yīng)按等強(qiáng)度安裝。

4、在下降工作中,若鉆具停住,不應(yīng)懸在空中,而應(yīng)將鉆具提上以后,再重新下降。

5、擰上鉆具后,為檢查接合處的螺紋連接情況,必須用鑿子作檢查標(biāo)記線。

6、鉆具下降到井底以前,應(yīng)檢查鉆頭安裝正確,鉆具上應(yīng)無裂紋等。

7、為了避免機(jī)器過早磨損與損壞,在工作中不要采用重量比說明書內(nèi)規(guī)定的還要大的鉆具。

8、為避免鉆具未夾住,不工作時,不得將其停留在井底。

9、工作時要注意拉桿的拉力是否正常,不要在拉桿松馳時進(jìn)行工作,以防桅桿損壞。

10、在用鋼絲繩滑輪組中的兩個滑輪進(jìn)行工作時,為使桅桿負(fù)荷均勻,應(yīng)使兩邊的滑輪受負(fù)荷,而中間的滑輪能自由活動。

四、鉆機(jī)操作時的安全技術(shù)

1、鉆孔工作地點應(yīng)保持清潔。

2、鉆機(jī)的安裝及拆卸時,要保證正確和完整無缺。

3、鉆機(jī)的桅桿升降時,操作人員應(yīng)站在安全的位置上進(jìn)行。

4、開動電動機(jī)時,應(yīng)打開鉆機(jī)所有的摩擦離合器。

5、當(dāng)鉆機(jī)工作時,嚴(yán)禁去掉防護(hù)罩。

6、工作開始前,應(yīng)該檢查制動裝置的可靠性,以及摩擦離合器和起動裝置的工作性能。

7、電動機(jī)未停止前,禁止檢查鉆機(jī)。

8、鉆機(jī)工作時,嚴(yán)禁緊固鉆機(jī)任何零件。

9、當(dāng)鉆機(jī)運轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁加油。桅桿上部潤滑加油應(yīng)在鉆機(jī)停止時進(jìn)行。

10、電動機(jī)未停止前,不允許在桅桿上工作。

11、無論什么情況下,當(dāng)桅桿上有人工作時,桅桿下不許停留其他人員。

12、遇有惡劣氣候,不許在桅桿上工作。

13、嚴(yán)禁使用裂股的鋼絲繩。

14、鉆具升降時,嚴(yán)禁用手摸鋼絲繩。

15、停止工作時,應(yīng)把鉆具從井內(nèi)取出。

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