山東開啟鉆探---空壓機(jī)行業(yè)的

山東開啟鉆探作為山東省的本土企業(yè)在青島、煙臺(tái)、威海、萊西、膠南、黃島、有多個(gè)銷售中心

柳州富達(dá)、阿*當(dāng)然是不在話下

型號(hào)？？？25公斤？35立方？30公斤35立方？有！有！

價(jià)格？？？不行您就對(duì)比一下，就是打個(gè)報(bào)個(gè)價(jià)的事

山東開啟鉆探再次聲明：性價(jià)比不怕比、24小時(shí)無(wú)屏蔽式報(bào)價(jià)、歡迎隨時(shí)sao擾

山東開啟鉆探友情提示：支持全國(guó)范圍的驗(yàn)貨、是現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)貨哦，無(wú)論怎么樣您滿意就好?。?！

簡(jiǎn)介

榮成螺桿空壓機(jī)本地價(jià)，無(wú)油空壓機(jī)廣泛適用于工藝流程中的增壓、穩(wěn)壓、動(dòng)力及吹掃，也可為電廠、食品行業(yè)、醫(yī)藥及實(shí)驗(yàn)研究單位提供穩(wěn)定的動(dòng)力源。

榮成螺桿空壓機(jī)本地價(jià)無(wú)油空壓機(jī)具有無(wú)油潤(rùn)滑、低噪音、震動(dòng)小、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、安全可靠、自動(dòng)控制水平高等特點(diǎn)，亦可根據(jù)用戶要戶要求配置數(shù)據(jù)化遠(yuǎn)距離顯示及控制，具有壓縮機(jī)油壓低、水壓低、溫度高、進(jìn)氣壓力低、排氣壓力高等報(bào)警停機(jī)功能，使空壓機(jī)壓縮機(jī)運(yùn)行更加安全可靠?？諝鈮嚎s機(jī)是將電動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，空氣壓縮機(jī)現(xiàn)在常用的空氣壓縮機(jī)有容積式壓縮機(jī)，往復(fù)式壓縮機(jī)，回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，滑片式壓縮機(jī)，容積式壓縮機(jī)，活塞式壓縮機(jī)等?！　?/span>

1.容積式：直接依靠改變氣體容積來(lái)提高氣體壓力的壓縮機(jī)?！　?/span>

2.往復(fù)式：是容積式壓縮機(jī)，其壓縮元件是一個(gè)活塞，在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)?！　?/span>

3.離心式：屬速度型壓縮機(jī)，在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪使氣體加速。主氣流是徑向的　　

4.回轉(zhuǎn)式：是容積式壓縮機(jī)，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。　

無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)是指被壓縮氣體不含油，指被壓縮的氣體所接觸的零部件無(wú)油，

空壓機(jī)的工作原理

1、吸氣過(guò)程：

螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口，必須設(shè)計(jì)得使壓縮室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機(jī)并無(wú)進(jìn)氣與排氣閥組，進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間zui大，此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之自由空氣相通，因在排氣時(shí)齒溝之空氣被全數(shù)排出，排氣結(jié)束時(shí)，齒溝乃處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí)，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口，在齒溝間的空氣即被封閉，以上為，[進(jìn)氣過(guò)程]。

2、封閉及輸送過(guò)程：

主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封，此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)閉封不再外流，即[封閉過(guò)程]。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動(dòng)，此即[輸送過(guò)程]。

3、壓縮及噴油過(guò)程：

在輸送過(guò)程中，嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過(guò)程]。而壓縮同時(shí)潤(rùn)滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。

4、排氣過(guò)程：

當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí)，（此時(shí)壓縮氣體之壓力zui高）被壓縮之氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零，即完成（排氣過(guò)程），在此同時(shí)轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到zui長(zhǎng)，其吸氣過(guò)程又在進(jìn)行。

用氣量的確定

確定一個(gè)新廠的壓縮空氣要求的傳統(tǒng)方法是將所有用氣設(shè)備的用氣量（m3/min）加起來(lái)，再考慮增加一個(gè)安全、泄露和發(fā)展系數(shù)

在一個(gè)現(xiàn)有工廠里，你只要作一些簡(jiǎn)單的測(cè)試便可知道壓縮空氣供給量是否足夠。如不能，則可估算出還需增加多少。

一般工業(yè)上空氣壓縮機(jī)的輸出壓力為0.69MPa（G），而送到設(shè)備使用點(diǎn)的壓力至少0.62 Mpa。這說(shuō)明我們所用的典型空氣壓縮機(jī)有0.69 Mpa（G）的卸載壓力和0.62 Mpa（G）的筒體加載壓力或叫系統(tǒng)壓力。有了這些數(shù)字（或某一系統(tǒng)的卸載和加載值）我們便可確定。

如果筒體壓力抵于名義加載點(diǎn)（0.62 Mpa（G））或沒有逐漸上升到卸載壓力（0.69 Mpa（G）），就可能需要更多的空氣。當(dāng)然始終要檢查，確信沒有大的泄露，并且壓縮機(jī)的卸載和控制系統(tǒng)都運(yùn)行正常。

如果壓縮機(jī)必須以高于0.69 Mpa（G）的壓力工作才能提供0.62 Mpa（G）的系統(tǒng)壓力，就要檢查分配系統(tǒng)管道尺寸也許太小，或是阻塞點(diǎn)對(duì)于用氣量還需增加多少氣量，系

其主要特點(diǎn)：

①被壓縮氣體不含油，不需要脫油處理，不污說(shuō)染環(huán)境;

②能耗低，節(jié)省潤(rùn)滑油;

③壓縮機(jī)取消注油器、油分離器，不但降低系統(tǒng)的阻力，有利于提高產(chǎn)氣量，而且降低成本及維修檢修工作量;

④無(wú)油壓縮機(jī)由于密封件摩擦系數(shù)小，從而使用壽命長(zhǎng)、效益高。 無(wú)油空壓機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因，可分為外因和內(nèi)因，即外在條件的故障及空壓機(jī)本身的故障。首先我們肯定是從外在因素入手：外因主要是電源的問(wèn)題; 斷電，電壓缺相，電壓過(guò)低都無(wú)法使空壓機(jī)正常啟動(dòng)。我們首先是要客戶檢查保險(xiǎn)絲是否燒斷了、電路接觸是否良好，電源是否缺相、電壓是否過(guò)低等相關(guān)因素，發(fā)現(xiàn)都正常。那么外在因素基本可以排除。內(nèi)因主要是無(wú)油空壓機(jī)本身的問(wèn)題：包括空壓機(jī)啟動(dòng)電器故障、啟動(dòng)按鈕接觸不良、主電機(jī)故障、主機(jī)故障，風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)是否過(guò)載。經(jīng)過(guò)一一檢查發(fā)現(xiàn)是啟動(dòng)按鈕有些松動(dòng)，導(dǎo)致接觸不良。于是我們指導(dǎo)客戶自行調(diào)整好啟動(dòng)按鈕，空壓機(jī)又可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)了。

壓縮氣體的五大特點(diǎn)：

1、壓縮空氣作為動(dòng)力：

共驅(qū)動(dòng)各種風(fēng)動(dòng)機(jī)械，風(fēng)動(dòng)工具排氣壓力為7～8公斤/平方厘米，用于控制儀表及自動(dòng)化裝置，壓力約為6公斤/平方厘米，車輛自動(dòng)，門窗啟閉，壓力為2～4公斤/平方厘米，制藥業(yè)，釀酒業(yè)中的攪拌，壓力為4公斤/平方厘米，噴氣織機(jī)中的緯紗吹送壓力為1～2公斤/平方厘米，中大型柴油機(jī)的啟動(dòng)壓力為25～60公斤/平方厘米，油井的壓裂，壓力為150公斤/平方厘米，“二次法”采油，壓力約為50公斤/平方厘米，高壓爆破采煤壓力約為800公斤/平方厘米，國(guó)防工業(yè)中的壓力壓縮空氣為其動(dòng)力。水艇的沉浮，的射擊及驅(qū)動(dòng)以及沉船的打撈等等，都以不同的壓力壓縮空氣為其動(dòng)力。

2、壓縮氣體用于制冷和氣體分離：

氣體經(jīng)壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷（冷凍冷藏及空氣調(diào)節(jié)等）如氨或氟利昂壓縮機(jī)。其壓縮壓力多為8～12公斤/平方厘米，這一類壓縮機(jī)通常成為“制冷機(jī)”或“冰機(jī)”。另外在液化的氣體若為混合氣時(shí)，可在分離裝置中，將各組份分別地分離出來(lái)，得到合格唇讀地各種氣體。如空氣液化分離后能得到的純氧、純氮、和純的氙、氪、氬、氦等稀有氣體。

3、壓縮氣體用于合成及聚合；

在化學(xué)工業(yè)中，氣體壓縮至高壓，常有利合成及聚合。例如氮?dú)浜铣砂保瑲渑c二氧化碳合成甲醇、二氧化碳與氨合成尿素等?；瘜W(xué)工業(yè)中，例如高壓聚乙烯的壓力達(dá)1500～3200公斤/平方厘米。

4、壓縮氣體有難關(guān)于油的加氫精制：

石油工業(yè)中，用人工方法把氫加熱，加壓后與油反應(yīng)，能使碳?xì)浠衔锏闹亟M份裂化成碳?xì)浠衔锏妮p組分，如重油的輕化，潤(rùn)滑油加氫精制等。

5、氣體輸送：

用于管道輸送氣體的壓縮機(jī)，視管道長(zhǎng)短而決定其壓力。送遠(yuǎn)程煤氣時(shí)，壓力可達(dá)30公斤/平方厘米。裝瓶壓力為10～15公斤/平方厘米，二氧化碳裝瓶壓力為50～60公斤/平方厘米。

螺桿式空壓機(jī)的高性能配置，強(qiáng)有力的心臟決定了優(yōu)異的表現(xiàn)，他采用 歐洲進(jìn)口主體，大型轉(zhuǎn)子，低速運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，因此具高效率、低噪音性能。SKF高精度軸承，高品質(zhì)軸封使用可靠，節(jié)省能源，壽命超長(zhǎng)。配以四極電機(jī)，F(xiàn)級(jí)絕緣，IP54的防護(hù)等級(jí)，使用安全可靠。寶鋼高質(zhì)冷扎鋼板外罩，配250℃高溫烤漆，超長(zhǎng)時(shí)間防腐耐用。

其特點(diǎn)可分為八點(diǎn)：

1、節(jié)能空氣進(jìn)氣系統(tǒng)

采用高效進(jìn)氣濾清器、高質(zhì)量的濾芯；采用*節(jié)能進(jìn)氣容量調(diào)節(jié)閥，停機(jī)空氣 不回流，不吐油，大口徑低壓降設(shè)計(jì)，吸氣效率達(dá)到化，有效降低能耗。

2、螺桿式空壓機(jī)主機(jī)

采用德國(guó)EUCOMP及AERZEN*主機(jī)，是典型的德國(guó)新產(chǎn)品：牢固、可靠、耐用、并且能源利用，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚現(xiàn)代。

3、優(yōu)質(zhì)高效電動(dòng)機(jī)及電氣控制系統(tǒng)

采用全密F級(jí)絕緣高效電動(dòng)機(jī)，搭載重型SKF進(jìn)口軸承；全品牌施耐德電氣元件，符合CE、UL及CSA安規(guī)認(rèn)證合格，安全性能高、使用壽命長(zhǎng)。

4、高效的油氣分離系統(tǒng)

采用高效的油氣分離系統(tǒng)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)為經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)體，內(nèi)置大尺寸的油氣分離器以及回油裝置，有效降低壓縮氣體的流速，使出口壓縮空氣含油量zui大程度的降低。

5、高效率的冷卻系統(tǒng)

采用重負(fù)荷低溫差(6~8℃)大型油冷卻器及空氣冷卻器，*的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和合理布置,加裝有溫度控制冷卻風(fēng)扇，散熱效率高，達(dá)成化的油溫控制，延長(zhǎng)30%潤(rùn)滑油壽命，確保機(jī)內(nèi)各部件和電器設(shè)備的散熱，使螺桿式空壓機(jī)的排氣溫度更低、效果更好。

6、無(wú)憂的防漏密封方案

設(shè)計(jì)過(guò)程中充分考慮管件的合理布排，采用錐度加O形圈的雙重密封方式，*杜絕漏油一滲漏。

7、防震與*

合理布置主體構(gòu)建與防震基座，布排優(yōu)良減震器，降低共振及低頻噪音傳導(dǎo)。

8、多重安全保護(hù)

采用從壓力、溫度、電流、機(jī)械傳動(dòng)等*的安全保護(hù)，確保機(jī)械和人身安全。

1、使用變頻器后，空壓機(jī)的壓力設(shè)定可以是一點(diǎn)，即可以將滿足生產(chǎn)設(shè)備要求的zui低壓力作為設(shè)定壓力，變頻器將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下波動(dòng)的趨勢(shì)，調(diào)節(jié)空壓機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢，甚至消除了空壓機(jī)的卸載運(yùn)行，節(jié)約了電能。

2、由于系統(tǒng)中的變頻器使得管網(wǎng)上下壓力穩(wěn)定，可以降低甚至消除壓力的波動(dòng)，從而使系統(tǒng)中所有運(yùn)行的空壓機(jī)都在一個(gè)滿足生產(chǎn)要求的較低的壓力下運(yùn)行，減少了壓力向上波動(dòng)造成的功率損失。

3、由于空壓機(jī)不能排除在滿負(fù)載狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的可能性，所以只能按zui大需求來(lái)決定電動(dòng)機(jī)的容量，故設(shè)計(jì)容量一般偏大。在實(shí)際運(yùn)行中，輕載運(yùn)行的時(shí)間所占的比例是非常高的，如果采用變頻調(diào)速，可大大提高運(yùn)行時(shí)的工作效率。

4、有些調(diào)節(jié)方式,即使在需求量較小的情況下，也不能減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率。采用了變頻調(diào)速后，當(dāng)需求量較小的情況下，可降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

5、單電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)大多不能根據(jù)負(fù)載的輕重連續(xù)地調(diào)節(jié)。而采用了變頻調(diào)速后，則可以十分方便地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié)，能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定，從而大大提高壓縮機(jī)的工作性能

1、氣體不含油

全無(wú)油空壓機(jī)，壓縮后的氣體不會(huì)含有油份。這是除油設(shè)備無(wú)法取代的。也是無(wú)油空壓機(jī)的一大特性和優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。同時(shí)因?yàn)閴嚎s后的潔凈無(wú)油氣體，充分保護(hù)了除水設(shè)備。

2、提供的壓縮氣體，達(dá)到了節(jié)能效果

無(wú)油空壓機(jī)對(duì)外提供壓縮氣體，不會(huì)因?yàn)槌驮O(shè)備帶來(lái)的壓力損失而降低電機(jī)負(fù)荷，達(dá)到節(jié)能效果。保持運(yùn)作效率，降低其他運(yùn)作消耗成本。

空壓機(jī)安裝地點(diǎn)和要求

（1）避開有爆炸性、腐蝕性及其它有害氣體和粉塵的場(chǎng)所。

（2）夏季環(huán)境氣溫宜保持在35℃以下。

（3）冬季環(huán)境溫度不宜低于5℃。

（4）露天使用必須有防雨雷、防曝曬措施。

（5）空氣壓縮機(jī)與其它輔助設(shè)備之間的距離應(yīng)≥1m。

（6）空氣壓縮機(jī)與墻、柱的距離應(yīng)≥0.8m。

（7）空氣壓縮機(jī)若固定式安裝應(yīng)按隨機(jī)基礎(chǔ)圖要求施工；若移動(dòng)式安裝則要求與空氣壓縮機(jī)機(jī)座連接的鋼結(jié)構(gòu)必須有足夠的剛性，且安置平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不致出現(xiàn)異常振動(dòng)。接觸高壓壓縮機(jī)，為*空調(diào)等設(shè)備工作的，輸送出充足的氣壓，轉(zhuǎn)換率也高，在新的環(huán)境之中，接觸到的是低壓的壓縮機(jī)，它輸出的氣壓不高，在1.MPA以內(nèi)，出于節(jié)能的目的，使用它比較劃算的，有效節(jié)省了能源，避免造成浪費(fèi)，使用的過(guò)程中，要想保持*的出色運(yùn)作能力，

應(yīng)該如何保養(yǎng)呢？

保養(yǎng)低壓空壓機(jī)，不算一件事，和保養(yǎng)汽車一樣，平時(shí)，要注意檢查電路，這點(diǎn)很重要，很多壓縮機(jī)故障，大部分原因是使電線短路倆，造成輸送氣壓不足的問(wèn)題，然后，要定期清洗進(jìn)氣閥外面的粉塵，污垢對(duì)壓縮機(jī)也有一定的損害，zui重要的，還是要時(shí)刻保養(yǎng)潤(rùn)滑效果，讓它順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，低壓空壓機(jī)的保養(yǎng)不麻煩，不難，大約每工作五百小時(shí)，需要對(duì)內(nèi)部進(jìn)行一切*的維護(hù)，主要是清洗工作，保養(yǎng)工作就*了。高噪音的空壓機(jī)現(xiàn)只能用于一些工地或工業(yè)簡(jiǎn)單的供氣，當(dāng)然前提是對(duì)噪音沒有太高要求的場(chǎng)所。而*無(wú)油空壓機(jī)則有著非常廣闊的可用領(lǐng)域，總的來(lái)講，只要是需要潔凈氣源和安靜的工作場(chǎng)所便可適用。這里簡(jiǎn)單的為大家列述一二：對(duì)氣源要求較高的如醫(yī)療行業(yè)、實(shí)驗(yàn)室內(nèi)各類分析儀器、發(fā)酵缸等可以選擇機(jī)器配加一個(gè)干燥器，這樣可以更好的保證空氣質(zhì)量；然后一些普通的用氣設(shè)備如生產(chǎn)線上的點(diǎn)膠機(jī)、印刷機(jī)或者只是單純的用來(lái)提供動(dòng)力和風(fēng)干的作用則只要一臺(tái)低噪音無(wú)油空壓機(jī)便可，用戶可根據(jù)實(shí)際情況詢問(wèn)行業(yè)專家來(lái)獲得幫助，也可以直接通過(guò)向空壓機(jī)銷售人員詳細(xì)說(shuō)明自己的需求，再由銷售人員*合適型號(hào)的產(chǎn)品。

根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：

*無(wú)油空壓機(jī)*值必須達(dá)50dB左右，無(wú)油為*無(wú)油，無(wú)水標(biāo)準(zhǔn)需精確到0.001um。而目前由于市場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，再加上國(guó)內(nèi)這類企業(yè)大多起點(diǎn)低、工藝水平落后、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不科學(xué)等因素，國(guó)內(nèi)諸多空壓機(jī)生產(chǎn)企業(yè)根本無(wú)法達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提供的數(shù)據(jù)有虛報(bào)現(xiàn)象。甚至材料選用、儲(chǔ)氣罐內(nèi)部處理及缸壁厚度等基本要求都不能得到保障，為了節(jié)省成本，一些小企業(yè)的質(zhì)保也有很多問(wèn)題！*無(wú)油空壓機(jī)重視日常維護(hù)：正確的使用和維護(hù)，能夠延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命，避免或減少故障的發(fā)生。*無(wú)油空壓機(jī)本身不含任何油性物質(zhì)，切忌添加任何潤(rùn)滑油以及含油的物質(zhì)。嚴(yán)格按照空壓機(jī)上的標(biāo)定的電壓、頻率、額定的負(fù)荷工作，效果會(huì)更佳、更安全。下班不使用時(shí)，養(yǎng)成及時(shí)切斷電源的習(xí)慣。移動(dòng)空壓機(jī)或連接其它設(shè)備時(shí)，必須要切斷電源。一定要按出廠時(shí)設(shè)定的壓力范圍內(nèi)操作（一般出廠zui大壓力設(shè)定為8 Bar，安全卸壓8.8Bar）,否則會(huì)有儲(chǔ)氣罐爆炸的危險(xiǎn)。

*無(wú)油空壓機(jī)應(yīng)用范圍*無(wú)油空壓機(jī)可廣泛用于任何需要清新清潔的壓縮空氣的行業(yè)，但介質(zhì)必須是空氣，在任何情況下都不可以用于抽吸易燃和易爆氣體或在含有這些氣體的環(huán)境中操作。不可用于抽吸液體、微粒、固體和任何含有易爆,易燃的物質(zhì)。隨著社會(huì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，人們的要求也越來(lái)越高*無(wú)油空壓機(jī)在眾多行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。從而，關(guān)于*無(wú)油空壓機(jī)的日常維護(hù)和一般故障維修問(wèn)題越來(lái)越受到用戶的重視