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山東開啟鉆探設(shè)備有限公司

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深井空壓機型號

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具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地濰坊市

更新時間:2018-03-07 16:42:21瀏覽次數(shù):732次

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深井空壓機型號,選擇變頻空壓機的*標準在于其穩(wěn)定性能,設(shè)備的穩(wěn)定性出現(xiàn)問題將會給生產(chǎn)造成不可估量的損失,隨著變頻空壓機技術(shù)的日益成熟,現(xiàn)階評判國內(nèi)外變頻空壓機質(zhì)量好壞均以穩(wěn)定性能為標準。

各種鉆機配套空壓機型號

水井鉆機、潛孔鉆機、錨固鉆機、空壓機型號

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簡介

深井空壓機型號機組冷卻劑液位太低;油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進油口溫度與出油口溫度之間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清洗,如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用;清水泵循環(huán)清洗,清洗時間視情況定;如是水冷式的散熱器堵塞,的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對銅管內(nèi)部進行清潔;油過濾器芯堵塞也會引起螺桿式空壓機故障;斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化;斷油電磁閥一般出現(xiàn)在老機型中;冷卻風(fēng)扇電機故障;排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大;環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)。

螺桿空壓機主機大修工作內(nèi)容

深井空壓機型號空壓機的主機是空壓機的核心部分,*處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài),由于 部件和軸承都有其相應(yīng)的使用壽命,其運行到一定時間或年限后都必須進行預(yù)防性主機大修,概括說主要需針對以下4項展開大修工作:

1、間隙調(diào)整

A. 主機的陰陽轉(zhuǎn)子間的徑向間隙增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮空壓機過程中泄露(即回滲漏)增大,排出機器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面的就是壓縮機的壓縮效率降低。

B. 陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會影響壓縮機的密封性和壓縮效率,同時對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會產(chǎn)生很大的影響,大修進行調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙避免轉(zhuǎn)子與外殼劃痕或磨傷。

C. 主機螺桿之間、螺桿斷面與前后軸承座端面間隙過大,導(dǎo)致直接結(jié)果是噪聲,也就是常說的空壓機異響。如果出現(xiàn)這種情況不及時處理很容易出現(xiàn)端面粘死,加載座后軸承座端面,卸載座前端軸承座端面。導(dǎo)致機頭暴死,到時再做修理費用就是高很多了。

2、磨損處理

眾所皆知,只要是機械在運轉(zhuǎn)都存在磨損,正常情況下因為有潤滑油(俗稱:空壓機油)潤滑,磨損會降低很多的但*高速運轉(zhuǎn).磨損是在慢慢增大的.螺桿空壓機一般使用進口軸承,其使用壽命也都限制在30 000h左右.就空壓機主機而言,除軸承外還存在軸封、變速箱等處的磨損孟如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施,很容易導(dǎo)致磨損增大、造成部件的損壞。

3、主機清理

空氣壓縮機主機內(nèi)部部件*處于高溫、高壓的環(huán)境中,再加上高速的運轉(zhuǎn),且環(huán)境空氣中都會有塵埃和雜質(zhì),這些細小的固體物質(zhì)在進人機器后,隨同潤滑油積碳日積月·累若結(jié)成較大的固體塊,就有可能導(dǎo)致主機卡死.

4、成本增加

這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本。由于空壓機主機長時間運轉(zhuǎn)未大修,部件磨損增大,一些磨損的雜質(zhì)留在主機腔內(nèi),會造成潤滑液壽命縮短,同時,由于雜質(zhì)的原因,油氣分離器芯和油過濾期的使用時間大大縮短,造成保養(yǎng)成本增加。在電力成本方面,由于摩擦增大和壓縮效率降低,必然會造成電力成本增大。另外由于空壓機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質(zhì)下降也會造成生產(chǎn)成本的間接增大。

冷凍式冷干機(冷干機)與精密過濾器的配套使用

正確使用冷凍式冷干機是獲得所需露點壓縮空氣、節(jié)約再生能耗及延長設(shè)備使用壽命的重要前提。冷干機很少單獨使用,幾乎在所有氣動管網(wǎng)中冷干機都是與過濾器配套使用的。這既是滿足用氣質(zhì)量的需要,也是冷凍式冷干機本身正常工作的需要。一個典型的冷凍式冷干機的系統(tǒng)在冷凍式冷干機進氣口前設(shè)置了二臺過濾器,在排氣口后設(shè)置了一臺過濾器,它們的作用分別是:

(1)主管路過濾器。它的作用是除去壓縮空氣進氣中粒徑較大的液態(tài)水滴和因體顆粒。冷干機如果*處于大量液態(tài)水及固體雜質(zhì)的狀態(tài)下,將逐漸降低除濕能力。所以除水過濾器的設(shè)置非常必要,過濾精度:1um,除水率:*,除油霧率:70%;應(yīng)用在氣動工具前置過濾器,精密過濾器前置過濾器,吸附干燥機前,后置過濾器,空氣系統(tǒng)主管路過濾器。

(2)油霧過濾器。過濾精度:0.01um,除水率*,除油霧率99.999%。因為如果進入冷干機的空氣中含有大量的油膜,會降低冷干機中換熱器的換熱效果,*以往,冷干機的除水效果必將大打折扣,出口露點同時也會上升。所以對使用有油空壓機提供無油空氣,滿足精密儀器,噴漆,藥物包裝及電子工業(yè)需要。

(3)微油霧過濾器。經(jīng)冷干機處理后去除了絕大部分水分,但由于各種原因空氣中可能還存在一定的雜質(zhì),或達不到工藝上要求的空氣質(zhì)量,此時就需要在冷干機出口處再安裝一個過濾器:活性碳吸附過濾器:過濾精度:0.01um,殘油率僅:0.003PPm。應(yīng)用在食品,醫(yī)院,藥物工廠,潛水保護用氣,高效除油器后置過濾器,吸附件除油過濾器不能除去的油蒸氣。

1、工作粉塵多的環(huán)境,請勤換風(fēng)格及適當(dāng)縮短油品使用壽命,以防機械發(fā)生磨損;

2、壓縮機的功率匹數(shù)越大,機械的內(nèi)部工作限壓力也隨之增大,壓力將會導(dǎo)致油品加速氧化,請適當(dāng)縮短油品使用壽命;

3、壓縮機溫度超過110度時,持續(xù)的高溫將導(dǎo)致油品蒸發(fā)加速及油品氧化,請適當(dāng)縮短油品使用壽命;

4、機械工作滿負荷超過85%時,將會導(dǎo)致機械溫度相對高溫及內(nèi)部工作極限壓力增大,請適當(dāng)縮短油品使用壽命;

5、濕氣較大的環(huán)境,大量的水分*與油品相溶將會破壞油品中的抗乳化性能,在勤排水、勤換風(fēng)格的前提下請適當(dāng)縮短油品使用壽命;

6、請盡量使用質(zhì)量較好的油格與風(fēng)格,好油格的特點:

(1)、過濾網(wǎng)過濾性能較好,減少金屬粉末或機械雜質(zhì)進入機械內(nèi)腔,減少機械磨損;

(2)、油孔不易堵塞,油液的流通性好,可將機械的熱量帶走,進行有效循環(huán)冷卻,況且足夠的油液流通,可以提高油品對機械運行起到有效的潤滑。

7、根據(jù)空壓機的油箱大小,調(diào)整油品使用壽命:大油箱因儲油量多,油溫較低,能對機械及時冷卻,從而降低機械運行溫度,降低油品氧化幾率,增加油品使用時長;反之,則縮短油品使用壽命。

8、 不同牌號、檔次的空壓機油禁止混用。

9、 換油時應(yīng)同時更換機油旁路濾清器、機油過濾器、油氣分離細濾器、粗濾器過濾元件等,檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報警器等是否完好。

10、 如果油泥不多,裝入1/2的新油后,運轉(zhuǎn)15至60分鐘放凈,再裝滿新油正常運行。如果油泥積碳太多,可拆開油缸后,用人工清除油泥和積碳,然后用清洗劑清洗,但是清洗完后,必須要用干燥空氣吹干,再加入油泥積炭清洗油精清洗運轉(zhuǎn)100至200小時后,放凈清洗油精,zui后加入新油正常運行。否則不僅可能破壞油品添加劑的性能,還可能導(dǎo)致安全事故。

11、 更換時必須放盡舊油。嚴禁采用補加或過濾又重用的辦法。因為雖然表面看空壓機油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過極限。儲氣罐對螺桿式空壓機有什么作用?

為什么在購買螺桿式空壓機的時候要順便一起購置儲氣罐呢?儲氣罐,顧名思義是存儲氣體的一種容器,是將螺桿式空壓機運行所產(chǎn)出的氣體存儲在儲氣罐中,以備不時之需,這樣不僅減少了螺桿式空壓機的工作量,也減少了不少的成本。我們都知道,如果用氣量很大的話,而購買的螺桿式空壓機小了的時候,產(chǎn)出的氣體跟不上,這樣不僅會讓空壓機不停的運轉(zhuǎn),也讓生產(chǎn)得不到充足的氣體,以保障生產(chǎn)需要。

儲氣罐就是為了防止空壓機太大或者是太小,這樣可以講多余的氣體存儲在儲氣罐中,這樣就能大幅度的減少空壓機的運行時間。當(dāng)然也大幅度的延長了空壓機保養(yǎng)的時間了。

儲氣罐和螺桿式空壓機安裝好之后,不僅能儲存壓縮的空氣,減少由于空壓機排氣不連續(xù)產(chǎn)生的壓力脈動,實現(xiàn)供氣和用氣的平衡,而且能降低壓縮空氣的溫度,減少過過濾器和干燥劑的負荷。

空氣壓縮機wei修保養(yǎng)問題

1、 問:我公司一臺無油螺桿機(排氣量40M3,排氣壓力8公斤),工作壓力在7-8公斤,但空壓機頻繁卸載,不知何原因,答:可采取多級流量調(diào)節(jié)即可空壓機的加/卸載是為了滿足氣量的需求,如果車間用氣大,空壓機全載工作,如果用氣量小,空壓機間隙供氣,所以機器加/卸載。貴單位機器出現(xiàn)加/卸載頻繁,一定是用氣情況發(fā)生了變化,建議用高效節(jié)能控制器,進行壓力恒定調(diào)整,以節(jié)約消耗的電能。還有一種特例,系統(tǒng)部件如過濾器、干燥機等年久欠保養(yǎng),形成壓差阻力也會造成空壓機頻繁加/卸載。

2、 問:我怎樣能知道通過冷凍干燥機后壓縮空氣中的水分含量?經(jīng)過冷凍干燥機后,壓縮空氣的水分是否會隨管路的長度變化?

答:通常范圍在0.4~0.55Mpa,若不在此范圍應(yīng)當(dāng)調(diào)節(jié)熱氣旁通閥的螺桿。

3、 問:螺桿式空壓機的止逆閥在什么位置?在系統(tǒng)內(nèi)有什么作用?

答:單根據(jù)功能,機器上應(yīng)當(dāng)有多個止逆閥。主機排氣管到油分離器之間有、zui小壓力閥是有止逆作用。前者是機器停機后防止油倒灌到主機,zui小壓力閥止逆作用是防止外部壓力倒灌入機器。

4、 問:斷油電磁閥有何作用?主機內(nèi)部有一個臨時的儲氣罐嗎,進氣和排氣閥在在主機的兩斷嗎?當(dāng)進氣和排氣閥壞時,如何修理?

答:斷油電磁閥是防止機器停機后,切斷供油。螺桿機器的主機中沒有儲氣能力,進氣/排氣可假設(shè)在轉(zhuǎn)子的兩端,而進/排氣閥門都是主機外設(shè)。進氣閥只能進行調(diào)整,排氣閥只是一個止逆閥,如果功能不能進行必須更換。

5、 問:若發(fā)現(xiàn)分離器壓差達到0.6BAR以上(極限1BAR)或壓差開始有下降趨勢時應(yīng)停機更換分離芯,這句話是什么意思,此分離器是指油分離器還是水分離器?

答:分離器壓差超過0.6BAR必須更換油分離芯,這是因為機器卸載是以分離后壓力作為定值,當(dāng)壓差超過上述值時,分離前壓力將高于額定壓力以上0.6BAR,電機將超負荷而過載。這里所描述的都是油氣分離器而非水分離器。

6、 問:請問分離前壓力是什么意思?

答:分離前壓力就是主機壓縮后,油和氣混合物壓力。

7、 問:螺桿式空壓機的油分離器上的安全閥如何校驗,校驗期多少?機組如何實現(xiàn)其自動排氣?zui小壓力閥有什么作用?進氣閥和排氣閥都是自動控制的嗎?

答:1)安全閥由當(dāng)?shù)貏趧?門規(guī)定檢測。

2)放氣電磁閥失電放氣

3)zui小壓力閥是保持系統(tǒng)壓力在規(guī)定的壓力下,同時緩沖壓差對油分離元件的傷害。

8、 問:你好,油路應(yīng)該怎樣清洗,機頭怎樣wei修清洗?

答:油路可以使用清洗劑(積炭清洗劑),主機一般專業(yè)wei修人員進行wei修服務(wù)。

9、 問:我們的機器zui近運行中出現(xiàn)機組排氣壓力持續(xù)上升,0.75的機器到了0.8-0.9MPa但是還能加卸載,這是怎么回事呢/調(diào)節(jié)完壓力開關(guān)后。正常一段時間又反復(fù)。

答:從機器出現(xiàn)的情況分析,壓縮機的壓力開關(guān)設(shè)置值出現(xiàn)漂移。通過調(diào)整,振動下又漂移是壓力開關(guān)的鎖定有問題。更換器件可以解決。

10、 問:風(fēng)冷機排氣溫度高報警停機,按“顯示”排氣溫度為110℃,請問如何處理。

答:可以檢查排氣溫度是否過高,如果高可檢查油。冷卻系統(tǒng)是否過臟;油是否過臟;如果不然看溫度傳感器是否有問題

11、 問:請詳細說說冷煤偏多,偏少,對制冷量的影響。

答:冷媒量不夠,使機器蒸發(fā)壓力達不到規(guī)定壓力,機器運行間斷、壓縮機表面結(jié)霜、壓力露點到不了所需溫度。冷媒量超出規(guī)定值使壓縮機負荷大。

12、 問:請問16立方或20立方船上散裝水泥槽缸送料用適合哪種壓縮機???

答:用螺桿壓縮機,排氣量將由輸送速度決定。有關(guān)這問題請參閱相關(guān)資料。

注意注油器的貯油量和滴油情況;

注意各運動部分潤滑系統(tǒng)內(nèi)潤滑油的溫度。

2、冷卻方面

要注意各級冷卻水的排出情況和溫度。

3、溫度、壓力指示方面

要注意壓縮空氣在每級壓縮后的溫度不應(yīng)超過160℃;

要注意在經(jīng)過中間冷卻器之后的各級吸氣溫度比*級吸入空氣溫度不應(yīng)高過10℃;

要注意各個壓縮段中壓力的分配是否正確;

要注意檢查壓縮機各摩擦部分的溫度指示是否正常。

4、電機方面

要隨時通過電流表、電壓表、觀察電機的工作情況是否正常。

5、其他方面

要注意各連接部件、緊固部件(螺釘?shù)?是否安全可靠,不應(yīng)松動;

要注意傳動機構(gòu)的工作情況,傾聽是否有異響;

簡介

無油螺桿式空壓機熱回收系統(tǒng)產(chǎn)品介紹及工作原理產(chǎn)品特點介紹無油螺桿式壓縮機的熱能回收具有很大潛力。在工作過程中,*級和第二級的排氣溫度可達130℃,大部分熱量被中間冷卻器、后冷卻器吸收。通過控制調(diào)節(jié)壓縮機冷卻系統(tǒng)中的冷水量,英格索蘭無油螺桿式熱回收系統(tǒng)輕松捕獲85%的熱量,該熱能和冷卻水進行熱交換,可將熱水加至70℃,在保證壓縮機正常運行的前提下,zui大效率地實現(xiàn)了能源熱回收及儲備。該產(chǎn)品設(shè)計中,熱回收模塊、泵、閥安裝緊湊,占用空間??;采用不銹鋼熱回收模塊使導(dǎo)熱效果達到將損失降至zui低,不影響壓縮機的正常運行;閉環(huán)系統(tǒng)使冷卻水循環(huán)達到;而且操作簡易,維護簡單,運行成本zui低,人機友好的PLC控制器實現(xiàn)自動控制和監(jiān)管。

工作原理無油螺桿式壓縮機熱回收系統(tǒng)的原理示意圖如圖所示。在該系統(tǒng)中通過水泵不斷將冷水輸送到無油螺桿壓縮機,壓縮機散熱產(chǎn)生的熱量將冷水加熱,然后輸送到熱回收模塊,熱回收模塊相當(dāng)于換熱器,熱水通過該模塊的時候進行換熱,可以達到用戶想要的溫度。此外該系統(tǒng)中還設(shè)置了保護系統(tǒng),當(dāng)熱水溫度不高時,熱水直接通過旁路經(jīng)電動調(diào)節(jié)三通閥繼續(xù)進行循環(huán);當(dāng)熱水溫度過高時,熱水則通過保護系統(tǒng)進行降溫處理后經(jīng)電動調(diào)節(jié)三通閥繼續(xù)循環(huán)下去。

無油螺桿式空壓機熱回收系統(tǒng)節(jié)能效果及應(yīng)用場合節(jié)能效果以英格索蘭160kW空壓機為例,1h浪費的量11.7萬kcal,1d24h浪費的熱量281萬kcal,1年360d浪費的熱量101160萬kcal。英格索蘭空壓機配套熱回收系統(tǒng)大約可以回收余熱的50%左右,即占空壓機軸功率的40%,則160kW空壓機每年可回收熱量50580萬kcal。相當(dāng)于每年節(jié)省0號柴油46t,折合人民幣32.2萬元;節(jié)省天然氣52800m?,折合人民幣21.1萬元;節(jié)省用電55.3萬kwh,折合人民幣35.9萬元;節(jié)省標準煤67.9t??傊諌簷C余熱回收不僅能節(jié)能還應(yīng)用多。壓縮空氣是通過空壓機將空氣壓縮后得到的,使其含有一定的壓力,以供給各行業(yè)生產(chǎn)制造中的用氣設(shè)備使用。然而空壓機本身是不具有過濾、干燥等功能的,因此從空壓機直接排出的壓縮空氣中包含很多的雜質(zhì),主要是水、油和顆粒雜質(zhì)所構(gòu)成的。

如果不對其進行處理凈化而直接使用,壓縮空氣中的雜質(zhì)會對系統(tǒng)中的元件造成很大的危害,使設(shè)備的維護成本上升,使用壽命縮短,嚴重時還會對用氣設(shè)備及zui終產(chǎn)品造成危害。

同時,壓縮空氣中含有相對濕度的水份,隨著其在管道的冷卻,其水份將析出,在壓縮空氣系統(tǒng)中,如果有水份,將會給壓縮空氣系統(tǒng)帶來許多的弊端:使空壓機的工作效率降低,并有可能造成生產(chǎn)中斷;增加了運行成本和維護成本,對電磁閥、氣缸、儀表等元件的維修費用會上升;對于用氣質(zhì)量高的企業(yè),如食品、制藥、噴漆、電子、氣動控制系統(tǒng)等,如果壓縮空氣中含水高將直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量。

因此,使用螺桿空壓機配置相應(yīng)的后處理凈化設(shè)備是必須、必要的。螺桿空壓機的后處理凈化設(shè)備主要由(精密)過濾器、儲氣罐、(吸附式或冷凍式)干燥機等組成一個完成的系統(tǒng)。因空壓機本身設(shè)計標準,用戶在選型時,只能按zui大需求來確定電機容量,造成空壓機系統(tǒng)余量偏大。傳統(tǒng)采用星三角降壓啟動,啟動電流達到額定的2~3倍,直接影響到電網(wǎng)。

且多數(shù)空壓機是連續(xù)運行,無法根據(jù)壓力實現(xiàn)降速,導(dǎo)致空載運行時間過長,造成巨大電能浪費。

空壓機節(jié)電

變頻節(jié)能思路

1、集中控制方式

多臺空壓機集中控制。根據(jù)用氣量變換情況,自動控制運行臺數(shù)。

 (1)當(dāng)用氣減少到一定量時,通過減少加載時間,來減少產(chǎn)氣量。

 (2)若用氣量進一步減少,性能好的空氣壓縮機自動停機。

2、變頻調(diào)速方式

取變頻調(diào)速方式,降低電動機軸功率輸出。改造之前,空壓機達到設(shè)定壓力時,即會自動卸荷;改造之后,空壓機并不卸荷,而是降低轉(zhuǎn)速減少產(chǎn)氣量,維持氣網(wǎng)zui低壓力。這里有兩個地方可以節(jié)能:

 (1)減少從卸荷到加載,這一過程的耗電。

 (2)電機運轉(zhuǎn)降低至工頻以下,可減少電機軸輸出功率。

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