“寶山叉車秤；寶山搬運(yùn)秤”
“寶山叉車秤；寶山搬運(yùn)秤”
鷹騰稱重衡器專業(yè)生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售叉車秤、電子秤、地磅、汽車衡、吊秤等衡器，我公司有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，上門為您服務(wù)；只需一個(gè)，鷹騰人員專業(yè)細(xì)心的服務(wù)，只為讓您更加滿意！： 手機(jī)
鷹騰叉車秤
帶手動(dòng)緩降控制閥的密封式油泵
高性能型材鋼和“”型結(jié)構(gòu)的貨叉；
上升、下降、移動(dòng)三種位置的調(diào)節(jié)手柄；
各活動(dòng)處都加入潤滑油。
“C”結(jié)構(gòu)的貨叉可支撐重載，非常堅(jiān)固； 標(biāo)準(zhǔn)配置：
*漏油的弊病，大小活塞桿鍍鉻結(jié)構(gòu)牢固，有過載保護(hù)，下降速度控制
閥芯采用整體件，有別于分散零件，便于維修，從而使該車更適應(yīng)市場需求。
運(yùn)動(dòng)部位裝配有合金襯套，能夠吸收偏載，耐磨損，延長使用壽命且更換方便。
尼龍進(jìn)入滾子和退出滾子減輕了操作工的力，并有保護(hù)了負(fù)荷的輪子和貨叉;
zui大稱量:1噸、 2噸、3噸
zui大稱量 500kg 1000kg 1500kg 2000kg
顯示分度值 0.2kg 0.5kg 0.5kg 0.5kg
叉板外側(cè)間距（可選） Ⅰ 560mm Ⅱ 690mm
叉板長度：1220mm；叉板zui低離地高度：75mm；叉板zui高離地高度：195mm
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“寶山叉車秤““寶山搬運(yùn)秤” 叉車稱操作環(huán)境
1.叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱，提升動(dòng)臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
2.操作中，翻斗提升時(shí)，首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于zui后端
3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤滑，減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)
4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重
5.提升動(dòng)臂的過程應(yīng)將速度控制均勻
6.車載停止行駛的情況下置零較好
7.稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右
8.如配備多個(gè)翻斗時(shí)，稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗
9.電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)車載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源
10.清洗時(shí)避免水流如儀表，避免損壞
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“寶山叉車秤；寶山搬運(yùn)秤” 操作注意事項(xiàng)：
（1）在重載狀態(tài)下，推運(yùn)叉車秤，不能升高液壓裝置。
（2）作業(yè)過程中，在重載狀態(tài)下不能快速下降，以免有損液壓油缸和稱重主件。
（3）禁止在叉車秤上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。
（4）嚴(yán)禁超載；使用時(shí)保持良好稱重習(xí)慣。稱貨過程中盡量放在叉車的中間位置，讓叉車四個(gè)傳感器平衡受力。切勿將托盤等貨物放置在車叉的前端進(jìn)行稱重，從而導(dǎo)致傳感器受力不均，影響叉車秤使用壽命。
叉車秤、防爆叉車秤、防水叉車秤、液壓電子叉車秤、手動(dòng)式叉車秤—上海鷹騰*
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