施工電梯防護(hù)門

門框通常采用寶鋼20mm*30mm方矩管焊結(jié)而成，也可以根據(jù)客戶要求定做20*20、25*25、30*30、30*40方矩管。采用氬弧焊結(jié)，強度高，質(zhì)量穩(wěn)定，強力摔、扭不脫焊。
    門栓采用鍍鋅成套工藝門栓，外形美觀，使用方便。門栓設(shè)計在外面，只能由電梯操作人員開關(guān)防護(hù)門，有效防止樓層內(nèi)等候人員打開防護(hù)門，杜絕高空拋物和高空墜落的潛在施工風(fēng)險。
    門面采用小孔鋼板網(wǎng)或電焊網(wǎng)片與鋼板組合構(gòu)成。一方面可以防止等候人員伸手開門，又便于人貨電梯操作人員觀察樓內(nèi)情況，利于樓內(nèi)外雙方工作人員溝通交流。高強冷軋鋼板同時也是小型汽車普遍采用的材料，可以抗擊300kg以上的沖擊力，有效的預(yù)防起到了施工電梯和樓層平臺之間的人身安全保障。并且噴涂警示語和擋腳警示線，對工地文明施工形象顯著提升。
    施工電梯安全門門軸采用16#圓管焊結(jié)而成，大大簡化安裝程序，只需在外架鋼管立桿上與門軸相對應(yīng)位置焊接90度直角圓鋼，把防護(hù)門掛上既可以使用，拆卸也同樣方便

門框通常采用方矩管焊結(jié)而成，也可以根據(jù)客戶要求定做。采用氬弧焊結(jié)，強度高，質(zhì)量穩(wěn)定，強力摔、扭不脫焊。
門栓采用鍍鋅成套工藝門栓，外形美觀，使用方便。門栓設(shè)計在外面，只能由電梯操作人員開關(guān)防護(hù)門，有效防止樓層內(nèi)等候人員打開防護(hù)門，杜絕高空拋物和高空墜落的潛在施工風(fēng)險。
門面采用小孔鋼板網(wǎng)與鋼板組合構(gòu)成。一方面可以防止等候人員伸手開門，又便于人貨電梯操作人員觀察樓內(nèi)情況，利于樓內(nèi)外雙方工作人員溝通交流。并且噴涂警示語和擋腳警示線，對工地文明施工形象顯著提升。
門軸采用90度直角實心圓鋼焊結(jié)而成，大大簡化安裝程序，只需在外架鋼管立桿上與門軸相對應(yīng)位置焊結(jié)螺帽或圓管，把防護(hù)門掛上既可以使用，拆卸也同樣方便。