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減速電機立式 專用電機
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更新時間:2024-09-26 07:18:01瀏覽次數(shù):1158評價

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減速電機立式
用途:
1、加速減速,就是常說的變速齒輪箱.
2、改變傳動方向,例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉動軸.
3、改變轉動力矩.同等功率條件下,速度轉的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大.
4、離合功能: 我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪,達到把發(fā)動機與負載分開的目的.比如剎車離合器等.

減速電機立式

工作原理:

當電機接入電源時,制動器的整流器同時接通電源,由于電磁吸力作用, 電磁鐵吸引銜鐵并壓縮彈簧,制動盤與銜鐵、端蓋脫開,電機運轉,當切斷電源時,制動器電磁鐵失去電磁吸力,彈簧力推動銜鐵壓緊制動盤, 在摩擦力矩的作用下, 電機立即停止轉動。

安裝布置:

減速電機的特點是效率及可靠性高,工作壽命長,維護簡便,應用廣泛等。它的級數(shù)可分為單級、兩級和三級齒輪減速電機,安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。

1、兩級圓柱減速電機展開式里面,齒輪相對于支承位置不對稱,當軸產生彎扭變形時,載荷在齒寬分布不均勻,因此軸應設計的具有較大剛度,并使得齒輪遠離輸入端或輸出端。

2、兩級圓柱減速電機的分流式的特點:分流式減速電機的外伸軸位置可由任意一邊伸出,便于進行機器的總體配置,分流級的齒輪均加工成斜齒,一邊右旋,一邊左旋,以抵消軸向力。應使其中的一根軸能做稍許軸向游動,以免卡死齒輪。

3、同軸式減速電機的特點:徑向尺寸緊湊,但軸向尺寸較大。由于中間軸較大,軸在受載時的擾曲較大,因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴重。同時由于兩級齒輪的中心必須*,所以高速級齒輪的承載能力難以充分利用,而且位于減速電機中間部分的軸承潤滑也比較困難。減速電機的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端,給傳動裝置的總體配置帶來限制。

 

減速電機立式

特點:

1、同軸式斜齒輪減速電機結構緊湊,體積小,造型美觀,承受過載能力強。

2、傳動比分級精細,選擇范圍廣,轉速型譜寬,范圍i=2-28800。

3、能耗低,性能*,減速器效率高達百分之九十六,振動小,噪音低。

4、通用性強,使用維護方便,維護成本低,特別是生產線,只需備用內部幾個傳動件即可保證整線正常生產的維修保養(yǎng)。

5、采用新型密封裝置,保護性能好,對環(huán)境適應性強,可在有腐蝕、潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作。

6、本系列產品可匹配普通Y系列、Y2系列、起重電機、防暴電機、制動電機、變頻電機、直流電機、戶外型電機等各種電機。

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