柴油管道流量表原理：

測量部分主要由兩個相互嚙合的橢圓齒輪及其外殼(計量室)所構(gòu)成，橢圓齒輪在被測介質(zhì)的壓差△p=pl-p2的作用下，產(chǎn)生作用力矩使其轉(zhuǎn)動。在(a)所示位置時，由于P1>P2，在P1和P2的作用下所產(chǎn)生的合力矩使輪A產(chǎn)生順時針方向轉(zhuǎn)動，把輪A和殼體間的半月形容積內(nèi)的介質(zhì)排至出口，并帶動輪B作逆時針方向轉(zhuǎn)動，這時A為主動輪，B為從動輪，在(b)上所示為中間位置，A和B均為主動輪；而在（c）上所示位置，P1和P2作用在A輪上的合力矩為零，作用在B輪上的合力矩使B輪作逆時針方向轉(zhuǎn)動，并把已吸入半月形容積內(nèi)的介質(zhì)排至出口，這時B為主動輪，A為從動輪，與(a)上所示情況剛好相反。如此往復(fù)循環(huán)，輪A和輪B互相交替地由一個帶動另一個轉(zhuǎn)動，將被測介質(zhì)以半月形容積為單位一次一次地由進(jìn)口排至出口。顯然，圖上(a)、(b)、(c)所示，僅僅表示橢圓齒輪轉(zhuǎn)動了1/4周的情況，而其所排出的被測介質(zhì)為一個半月形容積。所以，橢圓齒輪每轉(zhuǎn)一周所排比的被測介質(zhì)量為半月形容積的4倍，則通過齒輪流量計的體積流量Q為：Q=4nυ0

式中：n——橢圓齒輪的旋轉(zhuǎn)頻率(轉(zhuǎn)/秒)；υ0——半月形部分的容積(貝)．

這樣，在齒輪流量計的半月形容積υ0一定的條件下，只要測出橢圓齒輪的旋轉(zhuǎn)速度n，便可知道被測介質(zhì)的流量。

：   張

柴油流量計是用機(jī)械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個已知的體積部分，根據(jù)計量室逐次、重復(fù)地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來測量流量體積總量。汽油流量計是計量流經(jīng)管道內(nèi)液體流量總和的容積式流量計,該流量計具有測量精度高,受液體粘度影響小,表前不需要安裝直管段, 適用于油類及高粘度介質(zhì)的累積流量測量。汽油流量計可以選用不同的材料（鑄鋼、不銹鋼和316）制造，汽油流量計適用于化工、石油、醫(yī)藥、電力、冶金和食品等工業(yè)部門的流量計量工作。
 

柴油管道流量表概述：

柴油流量計是容積式流量計的一種，特別適合于測量重油、柴油、汽油、潤滑油、*、樹脂等粘度較高的介質(zhì)的流量，所以齒輪流量計也被稱油表，可選用機(jī)械顯示表頭和電子顯示表頭兩種計數(shù)機(jī)構(gòu)，表頭具有顯示累積流量、瞬時流量及回零功能，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場顯示和遠(yuǎn)傳控制。該系列流量計主要應(yīng)用于石油、化工、油脂制品等行業(yè)。

技術(shù)指標(biāo)：

1、精度等級：0.5級，0.2級

2、適用介質(zhì)溫度：-20-80 ℃，在加散熱器情況下可達(dá)200℃

3、公稱壓力：1.0 Mpa、1.6 Mpa、2.5 Mpa、4.0 Mpa、6.4 Mpa

4、被測液體粘度：0.6—，高粘度

5、材質(zhì)：分為鑄鐵型、鑄鋼型和不銹鋼型

選型參數(shù)

連接方式: 法蘭連接:DN10～DN200

安裝方式: 水平、垂直

可選擇口徑系列: DN10，15，20，25，40，50，80，100

壓力損失: ≤0.1MPa

精度等級: 普通型0.5級，高精度0.2級     

介質(zhì)壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa

汽油流量計粘度范圍: 普通型:0.6～200mpa.s,

介質(zhì)溫度: 普通型＜120℃，高壓型＜200℃

表體材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等

轉(zhuǎn)動部件: 鋁合金、不銹鋼等

 測量范圍及工作壓力

選型編碼

安裝與使用
1.安裝前，表面管道應(yīng)仔細(xì)清除雜物。在安裝流量計時，應(yīng)防止雜物跌入管道。汽油流量計盡可能安裝成水平位置。

2.前需裝過濾器，防止變送器因雜物而扎住而阻塞管道，過濾器應(yīng)定期清洗。
3. 應(yīng)安裝泵的輸出端，否則也會造成儀表誤差增大。
4. 在使用時，應(yīng)使表內(nèi)充滿液體。被測液體內(nèi)不應(yīng)混有氣體，否則應(yīng)安裝氣體分離器。