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東京計(jì)器柱塞泵#日本東京美tokimec液壓柱塞泵

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產(chǎn)品簡介

東京計(jì)器柱塞泵#日本東京美tokimec液壓柱塞泵進(jìn)口閥打開，液體進(jìn)入；柱塞內(nèi)推時(shí)，工作室壓力升高，進(jìn)口閥關(guān)閉，高于出口壓力時(shí)，出口閥打開，液體排出。

詳細(xì)介紹

東京計(jì)器柱塞泵#日本東京美tokimec液壓柱塞泵工作原理柱塞泵是往復(fù)泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)，往復(fù)運(yùn) 動(dòng)，其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí)，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關(guān)閉，低于進(jìn)口壓力時(shí)，進(jìn)口閥打開，液體進(jìn)入；柱塞內(nèi)推時(shí)，工作室壓力升高，進(jìn)口閥關(guān)閉，高于出口壓力時(shí)，出口閥打開，液體排出。
帶滑靴結(jié)構(gòu)的軸向柱塞泵是目前使用zui廣泛的軸向柱塞泵，安放在缸體中的柱塞通過滑靴與斜盤相接觸，當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí)，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來改變斜盤的傾角，通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量常見故障處理 ? 上海穎哲工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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．東京計(jì)器柱塞泵#日本東京美tokimec液壓柱塞泵液壓泵輸出流量不足或不輸出油液（1）吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大，油箱中液面過低，進(jìn) 油管漏氣，濾油器堵塞等。
（2）泄漏量過大。原因是泵的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；變量機(jī) 構(gòu)中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等?？梢酝ㄟ^檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
（3）傾斜盤傾角太小，泵的排量少，這需要調(diào)節(jié)變量活塞，增加斜盤傾角。
2．中位時(shí)排油量不為零變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時(shí)稱為中位，此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn) 的現(xiàn)象，在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷，需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。 3．輸出流量波動(dòng) 輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成，如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu)，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng)。這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。
4．輸出壓力異常泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的，與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。
（1）輸出壓力過低當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下，若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會(huì)使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去，應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏，嚴(yán)重時(shí)，缸體可能破裂，則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。（2）輸出壓力過高若回路負(fù)載持續(xù)上升，泵的壓力也持續(xù)上升，當(dāng) 屬正常。若負(fù)載一定，泵的壓力超過負(fù)載所需壓力值，則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動(dòng)裝置和回油管道。若zui大壓力過高，應(yīng)調(diào)整溢流閥。上海穎哲工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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5．振動(dòng)和噪聲振動(dòng)和噪聲是同時(shí)出現(xiàn)的。它們不僅對(duì)機(jī)器的操作者造成危害，也對(duì)環(huán)境造成污染。
（1）機(jī)械振動(dòng)和噪聲如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死，旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生噪聲。
對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí)，將會(huì)引起共振，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。（2）管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等，均會(huì)產(chǎn)生噪聲。因此，必須正確設(shè)計(jì)油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。
6．液壓泵過熱液壓泵過度發(fā)熱有兩個(gè)原因，一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會(huì)引起油溫過高和泵體過熱。
7．漏油柱塞泵漏油主要有以下原因：
（1）主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；
（2）內(nèi)部泄漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出；（3）泄油管過細(xì)過長，使密封處漏油
（4）泵的外接油管松動(dòng)，管接頭損傷，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋；
（5）變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng)，密封破損；
（6）鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。現(xiàn)在生產(chǎn)柱塞泵的廠家很多，進(jìn)口件和國產(chǎn)件結(jié)構(gòu)不盡相同，每一臺(tái)泵都應(yīng)嚴(yán)格按照其出廠使用說明書使用。在維修泵時(shí)，首先應(yīng)該檢查泵在系統(tǒng)中的安裝、使用是否得當(dāng)，便于及時(shí)查出損壞原因，消除隱患，保證系統(tǒng)正常工作。已修復(fù)的液壓泵應(yīng)通過一定的檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)后才能使用。如不具備檢測(cè)條件，也應(yīng)在系統(tǒng)中反復(fù)調(diào)試，使其能正常工作飛和單螺桿壓縮機(jī)工作原理機(jī)由一個(gè)圓柱蝸桿和兩個(gè)對(duì)稱配置的平面星輪組成，
機(jī)由一個(gè)圓柱蝸桿和兩個(gè)對(duì)稱配置的平面星輪組成，嚙合副蝸槽、機(jī)殼和星輪齒面構(gòu)成封閉的容積。嚙合副蝸槽、機(jī)殼和星輪齒面構(gòu)成封閉的容積。蝸桿帶動(dòng)星輪旋轉(zhuǎn)，星輪齒在蝸槽內(nèi)相對(duì)移動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)星輪旋轉(zhuǎn)，星輪齒在蝸槽內(nèi)相對(duì)移動(dòng)時(shí)，蝸槽內(nèi) 的氣體即相應(yīng)壓縮和排出上海穎哲工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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P16V-RS-11-CC-10-JDG4M4-36C-20-5A DG4V-3-OC-M-P2-V-7-54DG4SM-3
DG4VC-3DG4VC-3-6C-M-PS2-H-7-54 DG4VC-3-0C-M-PS2-H-7-54DG4VL-3 DG4VS-3 DG4VS-5 DG4VS-5-0A-M-P7L-H-7-40-JA5 COM-3 COM-5 COM-7-2C-130-CH-T-10COM-7-2C-130-AN-E-10-S40 DG4V-5-3C-M-PL-T-6-40 DG4V-5-7C-M-P7L-H-7-40-JA487Y
DG4VC-5 DG4VC-3-2A-M-PS2-H-7-52 DG4VC-5-24A-M-PS2-H-7-40 DG4VC-3-7C-M-PS2-H-7-52 DG4VC-5-7C-M-PS2-H-7-40 DG4VL-5 DG4VS-5 DG5V-7-33C-T-P2-T-82-JA540 DG5S-10 DG3V-7 DG3V-H8 DG3S-10 C-552-K C-572-K C-552-E C-572-E DG1M2 DT1M2 DG2M2 DT2M2 DG20S-3-2A-L11-S10
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