曲阜市興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發(fā)源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司是帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、裝車機(jī)，螺旋機(jī)，斗式機(jī)、絞龍輸送機(jī)、電動(dòng)輸送機(jī)等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的體系。曲阜興運(yùn)輸送機(jī)械設(shè)備有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

公司以加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部為核心，以客戶需求為目標(biāo)，建立健全了一套完整的及售后服務(wù)體系。我們始終堅(jiān)持創(chuàng)新、發(fā)展、團(tuán)結(jié)、求實(shí)的企業(yè)精神，為，并不斷專業(yè)水準(zhǔn)，使公司的團(tuán)隊(duì)力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽(yù)竭誠(chéng)與廣大客戶精誠(chéng)合作，共謀發(fā)展。

雅安不銹鋼斗式機(jī)查看

TD系列斗式機(jī)產(chǎn)品概述:

TD系列斗式機(jī)（皮帶式斗式機(jī)）適用于垂直輸送粉狀、粒狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料，如糧食、煤、水泥、碎礦石等，高度高40m。TD系列斗式機(jī)嚴(yán)格按照JB3926-85《垂直斗式機(jī)》設(shè)計(jì)制造，目前國(guó)內(nèi)常用的斗式機(jī)均為垂直式。TD系列斗式機(jī)特點(diǎn)為：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行平穩(wěn)，挖取式裝料，離心重力式卸料，物料溫度不超過(guò)60℃；TD系列斗式機(jī)與D型斗式機(jī)相比輸送效率高、料斗形式多，應(yīng)優(yōu)先選用。TD型斗式機(jī)備有四種料斗，即：Q型(淺斗)、H型(弧底斗)、ZD型(中深斗)、SD型(深斗)。TD系列斗式機(jī)均采用皮帶+料斗輸送物料，目前已涉及到糧食、煤炭、粉煤灰、水泥、碎礦石、石英砂、炭素等行業(yè)領(lǐng)域中，并很好的應(yīng)用。

TD、D型斗式機(jī)適用于垂直輸送粉狀、粒狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料，如糧食、煤、水泥、碎礦石等，高度高40m，其特點(diǎn)為：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單，運(yùn)行平穩(wěn)，挖取式裝料，離心重力式卸料，物料溫度不超過(guò)60。C。TD型按JB3926-85《垂直斗式機(jī)》設(shè)計(jì)制造，與D型斗提機(jī)相 比，輸送效率高，料斗形式多，應(yīng)優(yōu)先選用。您可以根據(jù)您的產(chǎn)量的大小選著的機(jī)型 注：此設(shè)備可以根據(jù)客戶要求制作，材料多為不銹鋼和碳鋼。

　　在企業(yè)層面，以增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力和實(shí)現(xiàn)可發(fā)展為目標(biāo)，以資本為紐帶，進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、橫向并購(gòu)或產(chǎn)業(yè)鏈上下游整合，改變一些企業(yè)規(guī)模小而散、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的狀況，裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。后是淘汰“僵尸企業(yè)"，堅(jiān)決去掉過(guò)剩產(chǎn)能。

　　作為大的代工企業(yè),富士康也一直積極的部署流水線機(jī)器人來(lái)進(jìn)行更率的生產(chǎn)。富士康目前已經(jīng)裝備了超過(guò)4萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人,的各個(gè)生產(chǎn)流程環(huán)節(jié)當(dāng)中。2011年時(shí)候,郭臺(tái)銘就曾在多個(gè)拋出了機(jī)器人計(jì)劃,要在三年內(nèi)用一百萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人改良富士康的生產(chǎn)線。

　　一波三折Lumileds迎來(lái)“打折出售"!觀點(diǎn)：Lumileds成功“出嫁"，影響幾何?幾經(jīng)波折，旗下LED照明部門Lumileds的80%股權(quán)終于成功“出嫁"，阿波羅以約20億美元收入囊中，而飛利浦則持有其余19.9%股權(quán)。

　　在2016年，新能源汽車市場(chǎng)經(jīng)過(guò)了為期一年的，銷量并沒(méi)有呈現(xiàn)出之前預(yù)計(jì)的高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。但經(jīng)過(guò)一系列之后，新能源汽車行業(yè)無(wú)論從政策制定，到市場(chǎng)方向引導(dǎo)，再到消費(fèi)者認(rèn)知都逐漸趨于理性，產(chǎn)品端也出現(xiàn)了較為清晰的發(fā)展方向。