EMRAX208 emrax228電機EMRAX268

EMRAX208 emrax228電機EMRAX268電機在庫珀繞組和磁體上的溫度不得超過-40°C以下和120°C以上。
這些值也適用于軸承。如果溫度超過這些值，將導(dǎo)致保修無效。的情況下
斷開必須位于銅繞組上的溫度傳感器后，控制器必須停止電動機。的
在電動機運行期間，必須始終啟用控制器中的電動機溫度傳感器檢測器。
o EMRAX風(fēng)冷（AC; IP21）：、

TEL：188-24-24-30-80
新鮮空氣必須對稱且充分地輸送到驅(qū)動器。電機不應(yīng)該在
箱內(nèi)無熱交換。建議在°C的空氣中風(fēng)速為20 m / s
溫度。這必須通過進(jìn)氣口或其他空氣傳導(dǎo)措施來確保。這類電機
切勿在存在進(jìn)入小顆粒（即鐵顆粒，
石頭，灰塵，液體）進(jìn)入電機。必須保護(hù)電動機免受灰塵的侵害，例如使用網(wǎng)罩。 o EMRAX組合冷卻（CC; IP21）和EMRAX水冷（LC; IP65）：
在C的進(jìn)水/乙二醇溫度下，建議的液體冷卻流量為每分鐘6至8升
并且周圍空氣溫度應(yīng)為25°C或更低。進(jìn)水/乙二醇溫度和環(huán)境溫度
也可以更低–在這種情況下，連續(xù)電機功率/轉(zhuǎn)矩更高。電機不應(yīng)關(guān)閉
在室內(nèi)沒有熱交換。
組合冷卻（CC）電機切勿在存在進(jìn)入小型電機的高風(fēng)險環(huán)境中使用
顆粒（即鐵顆粒，石頭，灰塵，液體）進(jìn)入電機。電機必須防塵
–例如使用net。
為了獲得良好的進(jìn)口水/乙二醇流速，建議使用（6至8 l / min）的入口壓力
不同的電機類型必須是：
電機尺寸水/乙二醇流量壓力
（壓降）水/乙二醇流速
188 0,5巴7升/分鐘
208 0,6巴7升/分鐘
228 0,9巴7升/分鐘
268 1,0巴6升/分鐘
348 1,0巴6升/分鐘
！注意：
入口水/乙二醇流量壓力不得超過2巴。
-液體流必須通過開口直徑或?qū)蔷€不得超過2毫米的過濾器過濾。
-我們不建議用鹽水直接冷卻電機，因為電機會長期暴露在外
冷卻系統(tǒng)可能導(dǎo)致礦物沉積。因此，我們建議使用熱交換器

14. EMRAX電機材料，質(zhì)量和可靠性
EMRAX電機是優(yōu)質(zhì)制造的，并由優(yōu)質(zhì)的*材料組成。材料能夠承受*的壓力
功率/扭矩（耐高溫，防碎，堅硬）且耐腐蝕。
定子部件，外圈，前后盤均采用鋁質(zhì)6082制成。外圈，前后鋁盤均由鋁制成
黑色陽極氧化。
即使帶磁鐵的轉(zhuǎn)子約占電動機重量的40％，電動機的旋轉(zhuǎn)方向也可以
在不到一秒鐘的時間內(nèi)就改變了。由于所有零件（例如電機軸，
由淬硬鋼（42CrMo4QT）和優(yōu)質(zhì)軸承制成，可長期選擇。
帶有庫珀繞組的定子具有額外的環(huán)氧涂層。
磁鐵由UH級的優(yōu)質(zhì)材料制成。它們化學(xué)和機械固定在后鐵上，
因此，EMRAX電機非?？煽?。
15. EMRAX電機軸承和預(yù)期壽命
轉(zhuǎn)子的軸承承受的力不超過隨附的EMRAX電動機的軸承可以傳遞的力。所用軸承
FAG，在每種EMRAX類型的技術(shù)數(shù)據(jù)表中列出。有關(guān)列出的軸承的所有技術(shù)信息是
在此處公開可用。
每個EMRAX電機都包括兩個軸承-前后。軸承類型取決于負(fù)載（方向和振幅
施加在電機軸上的力）。
第25頁的樹狀結(jié)構(gòu)以及本段下方的表格中列出了EMRAX電機的軸承。軸承是
在電動機組裝期間將其安裝在電動機中，這需要特殊的步驟和工具。
EMRAX電機尺寸
EMRAX電機軸承（FAG軸承）
對于徑向力
（標(biāo)準(zhǔn)）（R）
對于徑向軸
對于拉模式（P）*對于拉推模式（PP）**
188 6204-2Z：6204-2Z 6204-2Z：7204-B-2RS-TVP-XL 6204-2Z：3204-BD-2Z-TVH-XL
208/228 6206-2Z：6206-2Z 6206-2Z：7206-B-2RS-TVP-XL 6206-2Z：3206-BD-2Z-TVH-XL
268 6207-2Z：6207-2Z 6207-2Z：7207-B-2RS-TVP-XL 6207-2Z：3207-BD-2Z-TVH-XL
348 6208-2Z：6208-2Z 6208-2Z：7208-B-2RS-TVP-XL 6208-2Z：3208-BD-2Z-TVH-XL
*前軸承用于徑向力。背軸承用于承受很大的軸向載荷的軸向徑向力。軸承組合是
用于拉動模式。適用于空氣螺旋槳。
**前軸承用于徑向力。后軸承用于承受軸向力。軸承組合用于推拉模式。