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廊坊晟景源防腐材料有限公司
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所 在 地廊坊市
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更新時間：2017-07-25 14:13:40瀏覽次數(shù)：197次
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。鋼內(nèi)筒采用耐酸*腐蝕鋼板，在鋼內(nèi)筒結(jié)構(gòu)設計計算時，預留2mm厚度的腐蝕富裕度。
鋼內(nèi)筒內(nèi)表面澆筑一層厚度為60mm的耐腐蝕混凝土防腐層。混凝土防腐層的膠結(jié)料為鉀硅砂漿，混凝土防腐層內(nèi)配有鋼筋網(wǎng)，并
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冶煉廠的脫硫煙道：代替原來從日本進口的鱗片膠泥材料使用，經(jīng)多年使用后未能有異常情況出現(xiàn)。山東某工程公司的FGD設備：采用高溫型VEGF鱗片膠泥材料，制作*使用溫度達170℃的FGD裝置，根據(jù)運作情況表明性能良好。
脫硫設備上應用較多，國外電廠煙囪早期有應用，現(xiàn)已較少采用。國內(nèi)電廠煙囪尚無應用。
2.3.6防腐涂料層+耐酸澆筑料
1)防腐涂料層、耐酸澆筑料
鋼內(nèi)筒內(nèi)表面先涂刷防腐涂料層再加澆耐酸澆筑料，耐酸澆筑料層內(nèi)一般配置與鋼內(nèi)筒相連結(jié)的鋼絲網(wǎng)。
防腐涂料層為OM Ⅰ型防腐涂料。
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耐酸耐熱澆筑料一般有耐酸耐熱混凝土、鉀水玻璃耐酸砂漿層
2)防腐涂料層、耐酸澆筑料耐腐蝕性能
此方案，防腐襯料的施工條件較差，質(zhì)量控制較難。而且設計對防腐襯料要求較高，不能產(chǎn)生細微的裂縫，以免煙氣滲入對煙囪鋼內(nèi)筒產(chǎn)生腐蝕。
多管式鋼內(nèi)筒煙囪，鋼內(nèi)筒內(nèi)澆筑防腐襯料方案投資在多管式鋼內(nèi)筒煙囪方案中zui低。
由于煙氣不可避免對防腐襯料產(chǎn)生腐蝕，此類煙囪需定期對鋼內(nèi)筒進行檢修和維護。根據(jù)日本國的經(jīng)驗，一般十幾年就需對防腐襯料重新修補施工。
3)防腐涂料層、耐酸澆筑料內(nèi)襯構(gòu)造
鋼內(nèi)筒由厚度為10～18mm的鋼板卷成弧形后焊接而成。鋼內(nèi)筒外面沿高度每6m左右間隔設置一個鋼
性環(huán)（Ｔ型鋼或加勁角鋼）。在檢修平臺和吊裝平臺標高處設有鋼內(nèi)筒穩(wěn)定裝置，以保證鋼內(nèi)筒的橫向整體穩(wěn)定。鋼內(nèi)筒采用耐酸*腐蝕鋼板，在鋼內(nèi)筒結(jié)構(gòu)設計計算時，預留2mm厚度的腐蝕富裕度。
鋼內(nèi)筒內(nèi)表面澆筑一層厚度為60mm的耐腐蝕混凝土防腐層。混凝土防腐層的膠結(jié)料為鉀硅砂漿，混凝土防腐層內(nèi)配有鋼筋網(wǎng)，并與鋼內(nèi)筒有錨筋聯(lián)結(jié)。鋼內(nèi)筒簡圖如下。
4)工程應用
國內(nèi)北侖港電廠#1、#2 (600MW)機組（未脫硫）采用耐酸耐熱料、韓城第二發(fā)電廠新建600MW機組（脫硫）采用鉀水玻璃耐酸砂漿層內(nèi)貼陶瓷耐酸板。這種耐腐做法的煙囪，日本國在有塔架及無塔架式鋼煙囪上應用較多。
根據(jù)國家“十一五”規(guī)劃綱要的要求，到2010全國主要污染物排放量要比“十五”期末減少10%，相應需要削減SO2排放總量10%以上。
為了達到此目標，我國的燃煤機組都要配套安裝煙氣脫硫設施。目前在我國燃煤機組脫硫基本上都采用石灰石，石膏脫硫技術，由于該技術它的載體就是水和石灰石，脫硫后煙氣溫度降低45攝氏度左右，并含有大量的水蒸氣和SO2，在煙道和煙囪內(nèi)部形成凝結(jié)水，凝結(jié)冰的主要成份就是H2SO4、HC1和其他腐蝕氣體液體，對煙囪和煙道形成腐蝕，因此燃煤機組在脫硫后煙囪和煙囪防腐是重中之重需解決的問題。
腐蝕是FGD系統(tǒng)中一個嚴重的問題，更是煙道和煙囪面臨的必須解決的難題，就目前世界和中國對煙囪和和煙道的防腐,主要采用以下類型的四種防腐材料.
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