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深圳市宇創(chuàng)機(jī)電設(shè)備有限公司
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深圳市宇創(chuàng)機(jī)電有限公司,源于德技術(shù)生產(chǎn)的精密行星減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)、伺服行星減速機(jī)、行星齒輪減速器生產(chǎn)制造商。生產(chǎn)基地位深圳龍華新區(qū)宇峰工業(yè)園。擁有大量進(jìn)口加工中心、車削中心、全自動(dòng)數(shù)控滾齒機(jī)、插齒機(jī)、磨齒機(jī)和真離子氮化技術(shù)及進(jìn)的裝配線。每一個(gè)零件都精雕細(xì)琢、*完善的模塊化結(jié)構(gòu),成就非凡產(chǎn)品品質(zhì):超低音、高精、大扭矩、長(zhǎng)壽命。適配日本安川、松下、三菱、富士、中國(guó)臺(tái)灣東元等任意廠商的伺服馬達(dá)。:
不懈追求,不斷利用商業(yè)智慧和真誠(chéng)去創(chuàng)造未來(lái)。我們推出高速端支撐與齒輪嚙合一體化加工,更好的實(shí)現(xiàn)同軸要求,滿足低噪聲要求;減速機(jī)內(nèi)部增加調(diào)整環(huán),可調(diào)整內(nèi)部軸向游隙,實(shí)現(xiàn)竄動(dòng)小化。
公司始終堅(jiān)持“質(zhì)量是生命,科技是動(dòng)力,品質(zhì)是企業(yè)生存之本”的企業(yè)理念,牢固樹(shù)立“顧客是上帝,服求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)方針。近年來(lái),公司堅(jiān)持科技、質(zhì)量、效益之路,大膽探索,勇于進(jìn)取,追求完。
宇創(chuàng)機(jī)電設(shè)備有限公司愿與各行各業(yè)的朋友建立和良好的發(fā)展經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作關(guān)系,攜手并進(jìn)、共謀發(fā)展,共創(chuàng)好明天。
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齒輪減速機(jī)性能特點(diǎn)該怎么選用
齒輪減速機(jī)是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來(lái)降低工作轉(zhuǎn)速和增大工作轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,在某些場(chǎng)合也用來(lái)增速,稱為增速器。
性能特點(diǎn)
齒輪減速器是減速電機(jī)和大型減速機(jī)的結(jié)合。無(wú)須聯(lián)軸器和適配器,結(jié)構(gòu)緊湊。負(fù)載分布在行星齒輪上,因而承載能力比一般斜齒輪減速機(jī)高。滿足小間高扭矩輸出的需要。
廣泛應(yīng)用于大型礦山,鋼鐵,化工,港口,環(huán)保等域。與K、R系列組合能得到更大速比。
1、可靠的工業(yè)用齒輪傳遞元件;
2、可靠結(jié)構(gòu)與多種輸入相結(jié)合適應(yīng)特殊的使用要求;
3、有高的傳遞功率的能力而結(jié)構(gòu)緊湊,齒輪結(jié)構(gòu)根據(jù)模塊設(shè)計(jì)原理確定;
4、易于使用和維護(hù),根據(jù)技術(shù)和工程情況配置和選擇材料;
5、轉(zhuǎn)矩范圍從36,0000Nm到1,200,000Nm.
選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動(dòng)力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng)效率,承載能力,質(zhì)量,價(jià)格等,選擇適合的減速器。
載荷分類
與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜,對(duì)減速器的影響很大,是減速器選用及計(jì)算的重要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)(從動(dòng)機(jī))的載荷狀態(tài),通常分為三類:(1)均勻載荷,(2)—中等沖擊 載荷,(3)—強(qiáng)沖擊載荷。
【原創(chuàng)內(nèi)容】
孔對(duì)齊,插入內(nèi)六角旋緊。之后,取電機(jī)軸鍵。3.將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時(shí)須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心*,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心不*,會(huì)導(dǎo)
孔對(duì)齊,插入內(nèi)六角旋緊。之后,取電機(jī)軸鍵。3.將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時(shí)須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心*,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心不*,會(huì)導(dǎo)
限公司安裝前,將電機(jī)輸入軸、定位凸臺(tái)及減速機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性,并且防止不要的磨損。在電機(jī)與減速機(jī)連接
通過(guò)把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,減速機(jī)是一種用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,這個(gè)是常
證減速機(jī)輸出軸與所驅(qū)動(dòng)部分軸同心*。齒輪減速機(jī)性能特點(diǎn)該怎么選用齒輪減速機(jī)是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來(lái)降低工作轉(zhuǎn)速和增大工作轉(zhuǎn)矩,以滿足工
其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下,主要被用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。在過(guò)去幾年里,有的用戶在使用減速機(jī)時(shí),由于安裝等人為因素,而導(dǎo)致減速機(jī)
孔對(duì)齊,插入內(nèi)六角旋緊。之后,取電機(jī)軸鍵。3.將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時(shí)須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心*,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心不*,會(huì)導(dǎo)
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