是30KW汽油發(fā)電機(jī)好還是30KW柴油發(fā)電機(jī)好

汽油發(fā)電機(jī)化油器內(nèi)當(dāng)手柄1推動活塞（皮碗）向前運(yùn)動時，噴筒2內(nèi)的空氣從小孔4中高速噴出，液管孔5處的壓力下降，而容器6內(nèi)的液面與大氣相通，保持著大氣壓力，于是孔5和容器6內(nèi)的液面之間形成一定的壓力差。從而使得容器內(nèi)的液體從孔5吸出，被噴孔4出來的高速空氣沖擊成微粒，和空氣混合形成霧狀噴射出來。同理，浮子室（相當(dāng)于容器6）的油平面仍保持著大氣壓力，于是在壓力差的作用下，汽油自主噴油管噴出，并被高速流動的空氣沖擊成霧狀，在混合式中與空氣混合成混合氣，在進(jìn)入汽油發(fā)電機(jī)氣缸的過程中．吸收進(jìn)入氣管、氣門等機(jī)件的熱量陸續(xù)氣化，形成可燃的混合氣進(jìn)入氣缸。

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