伊藤動力18KW雙電壓柴油發(fā)電機
換氣過程進行完善,壓縮過程開始時殘留廢氣量少,存留在氣缸中的新鮮空氣量多,就為燃油的*、及時燃燒創(chuàng)造了良好條件。燃油*而及時的燃燒,不但使柴油機發(fā)出更大功率提高其動力性,使柴油機有高的熱效率,提高其經(jīng)濟性;而且,*的燃燒還意味著結(jié)炭減少,改善排氣的污染,及時的燃燒還意味著較低的循環(huán)平均溫度,從而提高柴油機的可靠性。因此,換氣質(zhì)量的好壞是柴油機工作優(yōu)劣的先決條件。
伊藤動力18KW雙電壓柴油發(fā)電機
由于柴油發(fā)電機的容量較大,可并機運行且持續(xù)供電時間長,還可獨立運行,不與地區(qū)電網(wǎng)并列運行,不受電網(wǎng)故障的影響,可靠性較高。尤其對某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下,把柴油發(fā)電機作為備用電源,既能起到應急電源的作用,又能通過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化,將一些平時比較重要的負荷在停電時使用,因此在工程中得到廣泛的使用。
1、電瓶電量不足——檢查電瓶充電量。
2、電瓶線及插頭松動——檢查和緊固電瓶線及插頭。
3、中間繼電器失效——檢查中間繼電器動作是否正常。
4、起動機故障——檢修起動機。
5、供油系統(tǒng)供油不暢;不供油——排盡燃油系統(tǒng)中的空氣,疏通管道使燃油暢通檢修油泵,清洗初濾網(wǎng)。
6、啟動按鈕、啟動回路接觸不良——更換按鈕,檢查啟動回路。
7、噴油咀無油噴出(供油不暢)——檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無漏氣、堵塞。
8、燃油系統(tǒng)滲入了空氣——打開排氣螺釘檢查出油情況。
9、噴油泵噴油時間不準確或噴油泵故障——重調(diào)噴油泵時間。
10、調(diào)速器操作手柄位置不對——啟動時,將調(diào)速器手柄置于空載位置。
11、電調(diào)板、執(zhí)行器、速度傳感器等回路故障——分別檢查相應設備及回路。