50kw柴油發(fā)電機(jī)的品牌跟報(bào)價(jià)

使用剛性連接的比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，如水溫傳感器，通過(guò)這些傳感器，直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或超過(guò)這個(gè)限定值的時(shí)候控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種  方式起自我保護(hù)作用的。
    傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨(dú)立一個(gè)屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過(guò)電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。

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在發(fā)電機(jī)端子處產(chǎn)生很大電壓降，所以相關(guān)條例提出明確的規(guī)定，這個(gè)時(shí)候發(fā)電機(jī)母線電壓不應(yīng)低于額定電壓的75％～80％。否則會(huì)造成繼電器和接觸器欠電壓跳閘，電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，當(dāng)發(fā)電機(jī)母線電壓過(guò)低時(shí)，其保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，會(huì)造成發(fā)電機(jī)起動(dòng)失敗。由此可見(jiàn)，檢驗(yàn)負(fù)荷中zui大電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)柴油發(fā)電機(jī)母線上的電壓降對(duì)分析備用發(fā)電機(jī)的容量來(lái)說(shuō)是十分必要和關(guān)鍵的部分。通常來(lái)說(shuō)，隨著電動(dòng)機(jī)功率的升高，備用發(fā)電機(jī)組的容量也隨之升高。因此需要實(shí)施降壓起動(dòng)，表2是各種起動(dòng)方式中，發(fā)電機(jī)功率為被起動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率的zui小倍數(shù)

【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動(dòng)力
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