汽油發(fā)電機(jī)YT15REG*型15KW

起動(dòng)后，節(jié)氣門開大時(shí)，化油器有回火現(xiàn)象，關(guān)小阻風(fēng)門時(shí)有好轉(zhuǎn)。油孔部分堵塞。主油針或怠速油針調(diào)節(jié)不當(dāng)，主量汽油發(fā)電機(jī)汽油泵工作不良。汽油濾清器濾芯太臟。分析與排除混合氣過稀是因供油不足或油路不暢而造成的。若化油器有“回火”現(xiàn)象，可適當(dāng)關(guān)小風(fēng)門，或按下驗(yàn)油桿增加汽油， 這時(shí)， 如果化油器“回火”現(xiàn)象消失，則說明混合氣過??；機(jī)器不能起動(dòng)或起動(dòng)困難時(shí)(機(jī)器的其它部分均正常)，可將火花塞拆下，從火花塞座孔中注入少許汽油，加入汽油后若汽油發(fā)電機(jī)能起動(dòng)，但起動(dòng)后又自動(dòng)停機(jī)，或風(fēng)門打開后又自動(dòng)停機(jī)時(shí)，可以確定混合氣過稀。

汽油發(fā)電機(jī)YT15REG*型15KW

備用和應(yīng)急等3種情況，因此不同用途對(duì)汽油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。
常用汽油發(fā)電機(jī)組的選擇
常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，負(fù)荷曲線變化較大，機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。
（1）容量的確定：按機(jī)組*持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程計(jì)算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。汽油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。
（2）臺(tái)數(shù)的確定：一般設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù)，使汽油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。汽油機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組。