8KW汽油發(fā)電機(jī)單相220V伊藤動力YT8000DCE
汽油發(fā)電機(jī)組的集電環(huán)對于汽油發(fā)電機(jī)組的集電環(huán)對于機(jī)組本身來說是非常重要的，它是呈圓柱形，使用過程中，應(yīng)該保持集電環(huán)的光滑。當(dāng)發(fā)電機(jī)組集電環(huán)表面有銅綠及灼痕時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用00號細(xì)砂布研磨。研磨時(shí)，要將砂布裝在直徑與滑環(huán)相適應(yīng)的弧形木瓦上進(jìn)行，當(dāng)然你也可以在運(yùn)行中研磨。如果表面出現(xiàn)嚴(yán)重的灼傷或集電環(huán)變形，應(yīng)進(jìn)行光車，光車可以在船舶進(jìn)廠檢修時(shí)進(jìn)行。為了使集電環(huán)各部分磨損均勻，一年內(nèi)需要更換其極性一到兩次。電刷為非常容易損壞的部件，因此要經(jīng)常檢查。
| 8KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT8000DCE | |
| 頻率(Hz) | 50 | |
| 蕞大輸出功率 | 8(KVA) | |
| 額定電壓 (V) | 220 | |
| 額定輸出功率 | 7.5(KVA) | |
| 功率因素 | (COSΦ)1 | |
| 發(fā)動機(jī)型號 | EM420 | |
| 容積（L） | 15 | |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 8小時(shí) | |
| 型式 | 單缸 四沖程 風(fēng)冷 | |
| 排量 (ml) | 420 | |
| 發(fā)動機(jī)蕞大功率輸出 | (HP/rpm)15 | |
| 啟動系統(tǒng) | 手/電起動 | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 噪音（dB） | 74 | |
| 燃油 | 車用無鉛汽油 | |
| 機(jī)組 | L*W*H | |
| 包裝尺寸 (mm) | 720*560*580 | |
| 凈重(kg) | 95 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
8KW汽油發(fā)電機(jī)單相220V伊藤動力YT8000DCE
電子調(diào)速工作原理：根據(jù)實(shí)際使用負(fù)載功率，自動調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速至相應(yīng)轉(zhuǎn)速，使其輸出功率滿足實(shí)際負(fù)載要求，而不是一直工作在.高轉(zhuǎn)速下，從而達(dá)到降低油耗、排放及噪音目的。伊藤數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)的電機(jī)的定子均為全銅，轉(zhuǎn)子為稀土永磁，2KW以上的汽油發(fā)電機(jī)均采用一軸雙機(jī)（即雙電機(jī)-曲軸兩邊各一個(gè)電機(jī)）技術(shù)，其中的一個(gè)電機(jī)取代了飛輪，還能發(fā)電。電機(jī)的重量輕、效率高，與同功率的傳統(tǒng)汽油發(fā)電機(jī)相比，發(fā)同樣千瓦時(shí)的電，油耗卻大大降低。因此揚(yáng)科數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，比傳統(tǒng)汽油發(fā)電機(jī)好很多。提高了發(fā)電效率，降低了燃油消耗。揚(yáng)科發(fā)機(jī)還采用機(jī)械調(diào)速和電子調(diào)速技術(shù)，降低了油耗、排放及噪音。
環(huán)保在線