伊藤3KW小型220V柴油發(fā)電機(jī)

在柴油機(jī)每循環(huán)中噴入氣缸的燃油量決定著柴油機(jī)的功率大小，為適應(yīng)柴油機(jī)負(fù)荷的變化，噴油泵應(yīng)能根據(jù)負(fù)荷來(lái)調(diào)節(jié)噴油量，此種調(diào)節(jié)稱為“總調(diào)"。在多缸柴油機(jī)中，各缸噴油量應(yīng)該均等，否則在高負(fù)荷時(shí)，某些氣缸可能因噴油量過(guò)多而超負(fù)荷；而在低負(fù)荷時(shí)，某些氣缸又可能因噴油量少而停止工作。理論上，各缸噴油泵的供油量應(yīng)該是一樣的，但由于各噴油泵制造質(zhì)量上的差別和使用中的磨損不同，已經(jīng)安裝時(shí)調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)仍?/span>

伊藤3KW小型220V柴油發(fā)電機(jī)

定期更換三個(gè)過(guò)（清潔空氣、機(jī)油、柴油）濾器

過(guò)濾器可以對(duì)柴油、機(jī)油水起到過(guò)濾的作用，因此對(duì)于機(jī)組而言有著重要的作用。如果油污和雜質(zhì)長(zhǎng)期沉淀在過(guò)濾網(wǎng)上就會(huì)導(dǎo)致過(guò)濾作用下降，如果雜質(zhì)沉淀過(guò)多會(huì)造成油路不通暢，無(wú)法進(jìn)行正常帶載供給燃油造成機(jī)組休克。因此發(fā)電機(jī)廠家建議要定義更換濾器，以保障機(jī)組正常運(yùn)行。