印刷油墨回收整機(jī)系統(tǒng)達(dá)到的目的
印刷油墨回收制冷原理：利用串級(jí)制冷-復(fù)疊制冷技術(shù)，為油氣系統(tǒng)提供多梯度連續(xù)冷場(chǎng)。制冷系統(tǒng)工作時(shí)由壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器被冷凝成高壓過(guò)冷液體，經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓變成低溫低壓氣液兩相態(tài)進(jìn)入蒸發(fā)器，制冷劑在其內(nèi)蒸發(fā)并吸收通過(guò)蒸發(fā)器的油氣的熱量，使流經(jīng)蒸發(fā)器的油氣得以降溫，利用物質(zhì)在不同溫度下的蒸氣壓差異，通過(guò)降溫使油氣組分達(dá)到過(guò)過(guò)飽和狀態(tài)冷凝成液態(tài)直接回收，冷凝后的低濃度氣體達(dá)標(biāo)排放或進(jìn)入下游系統(tǒng)繼續(xù)處理。同時(shí)制冷劑充分汽化后再被吸入壓縮機(jī)進(jìn)入下一輪循環(huán)。整機(jī)系統(tǒng)通過(guò)以上過(guò)程不斷循環(huán)，從而達(dá)到油氣連續(xù)降溫回收的目的。
正確了解和認(rèn)識(shí)印刷油墨回收的組成成分在油墨中的作用，對(duì)于準(zhǔn)確調(diào)整印刷油墨特性，滿(mǎn)足各種印刷條件的造性，提高產(chǎn)品印刷質(zhì)量具有十分重要的意義。印刷油墨回收是由色料、連結(jié)料、填料等成分均勻混合而組成的漿狀膠體。作為一種粘性流體的油墨，由于其品種的不同性能也有所差異，即有稠有稀之分，粘性強(qiáng)弱差異，快干與慢干之別等等情況。
色料都包括顏料和染料。印刷油墨中使用的有色材料通常都是顏料，也有用一些染料，它們都是顆粒極細(xì)的有色物質(zhì)。顏料一般不溶于水，也不溶于連結(jié)料，在溶液中大部分成懸浮狀態(tài)，而染料在連結(jié)料中一般是可溶的。
顏料對(duì)印刷油墨的性能有著很大的影響作用，印刷油墨回收的相對(duì)密度、透明度、耐熱性、耐光性和對(duì)化學(xué)藥品的耐抗性等，都與顏料有關(guān)。顏料在油墨中的作用是顯而易見(jiàn)的，它的顏色決定著印刷油墨的色相；它的用量大小決定著油墨的濃度；它的使用給油墨以一定的稠度等物理性能；它的使用在一定程度下影響印刷油墨的干燥性，氧化聚合干燥為主的印刷油墨表現(xiàn)得尤為突出。此外，印刷油墨在各方面的耐久性也是由顏料決定的。
所以，由于印刷油墨品種、用途不同，顏料的配用也是有所差異的，這就要求印刷時(shí)應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品用途、工藝特點(diǎn)選用相適應(yīng)的油墨，如用高速多色印刷機(jī)印包裝產(chǎn)品應(yīng)選用亮光、快固、耐磨特性的油墨，以確保印刷質(zhì)量。
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