對(duì)加油站油氣回收原理加深了解能幫助我們更好地進(jìn)行回收，該回收項(xiàng)目是能充分利用到廢舊油氣的一種方式，同時(shí)有專(zhuān)門(mén)的設(shè)備進(jìn)行回收處理，所以無(wú)需擔(dān)心會(huì)不會(huì)泄漏，下面我們來(lái)談下回收原理。
一、一次油氣回收階段：
通過(guò)壓力平衡原理，將在卸油過(guò)程中揮發(fā)的油氣收集到油罐車(chē)內(nèi)，運(yùn)回儲(chǔ)油庫(kù)進(jìn)行回收處理的過(guò)程。在油罐車(chē)卸油過(guò)程中，儲(chǔ)油車(chē)內(nèi)壓力減小，地下儲(chǔ)罐內(nèi)壓力增加，地下儲(chǔ)罐與油罐車(chē)內(nèi)的壓力差，使卸油過(guò)程中揮發(fā)的油氣通過(guò)管線回到油罐車(chē)內(nèi)，達(dá)到油氣收集的目的。待卸油結(jié)束，地下儲(chǔ)罐與油罐車(chē)內(nèi)壓力達(dá)到平衡狀態(tài)。
二、二次油氣回收階段：
采用真空輔助式回收設(shè)備，將在加油過(guò)程中揮發(fā)的油氣通過(guò)地下回收管線收集到地下儲(chǔ)罐內(nèi)的回收過(guò)程。在加油站為汽車(chē)加油過(guò)程中，通過(guò)真空泵產(chǎn)生一定真空度，經(jīng)過(guò)加油槍、回收管、真空泵等設(shè)備，將加油過(guò)程中揮發(fā)的回收到油罐內(nèi)。
油氣回收具有快捷，無(wú)污染，適用多種汽油等特點(diǎn)，整個(gè)回收過(guò)程中幾乎無(wú)污染，避免了油氣泄漏造成的污染。在加油站中，經(jīng)常會(huì)用到該技術(shù)。
幾乎各個(gè)路口都分布著加油站，這些加油站為汽車(chē)的加油提供了便利。很少用戶(hù)能想到加油站經(jīng)常會(huì)用到油氣回收技術(shù)，加油站經(jīng)常給汽車(chē)加油，卻很少發(fā)生漏油現(xiàn)象，和該回收技術(shù)的嚴(yán)格流程有關(guān)。下面我們介紹下加油站油氣回收的流程。
加油站一次回收是將油罐汽車(chē)卸汽油時(shí)產(chǎn)生的油氣，通過(guò)密閉方式收集進(jìn)入油罐汽車(chē)罐內(nèi)的系統(tǒng)；二次回收是加油機(jī)對(duì)汽車(chē)加油過(guò)程中，產(chǎn)生的油氣通過(guò)安裝油氣回收設(shè)備的回收。
1、從卸車(chē)點(diǎn)埋地敷設(shè)一根回收管線與加油站的低標(biāo) 號(hào)汽油儲(chǔ)罐的氣相空間聯(lián)通，油氣回收管線卸車(chē)側(cè)安裝截流閥、 密封式快速接頭和帽蓋。
2、原有汽油儲(chǔ)罐內(nèi)部卸車(chē)管安裝防溢油閥
3、卸車(chē)液相管無(wú)法安裝防溢油閥時(shí)，汽油罐內(nèi)所有管線、通氣管安裝卸車(chē)氣相防溢油浮球閥。
4、二次回收主要是指汽油加油槍等外掛件：成套的油氣回收加油槍、加油軟管、拉斷閥，采用分散式加油系統(tǒng)的，還要在加油機(jī)內(nèi)部安裝真空泵。
經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的流程，加油站油氣回收過(guò)程才算完成，看了以上流程圖，能幫助用戶(hù)了解具體的回收情況是怎樣的。幫助用戶(hù)正確操作一些裝置，減少污染。
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