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閱讀:251發(fā)布時(shí)間:2017-10-10
把工程質(zhì)量放在冬季施工的*,為提高大體積混凝土的澆筑質(zhì)量,促進(jìn)混凝土早期強(qiáng)度提高,減少表面裂縫,仙洪高速采用諾貝思路面養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器,為混凝土建起了“溫室”。
施工方利用路面養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器和棉被、油氈、篷布、管道等物資,在高速工地和制梁場搭設(shè)保溫棚,同時(shí)為混凝土罐車、泵車做好保溫措施,確保各項(xiàng)冬季安全生產(chǎn)要求和防范措施落實(shí)到位。
在通道端頭通風(fēng)處掛保溫門簾,形成“溫室”,既避免穿堂風(fēng)造成已澆筑混凝土結(jié)構(gòu)周邊氣溫降低,又利用混凝土自身水化熱提高氣溫,從而使混凝土強(qiáng)度快速增長。然后,采用路面養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器通過管道多點(diǎn)加熱的方式,增加棚內(nèi)空氣溫度,保持“溫室”養(yǎng)護(hù)所需,zui大限度避免混凝土表面因溫差過大產(chǎn)生裂縫。
經(jīng)zui后檢測,結(jié)果證明采取路面養(yǎng)護(hù)蒸汽發(fā)生器為混凝土建“溫室”的措施后,高速路大體積混凝澆筑初期強(qiáng)度增長快速,全面提高冬期施工的質(zhì)量。
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