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膠帶/皮帶/輸送帶點(diǎn)修補(bǔ)器生產(chǎn)廠家

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無(wú)錫逸凱環(huán)保設(shè)備制造有限公司

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膠帶/皮帶/輸送帶點(diǎn)修補(bǔ)器生產(chǎn)廠家輸送帶點(diǎn)修補(bǔ)器皮帶銷售點(diǎn)

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無(wú)錫逸凱礦冶設(shè)備制造有限公司座落于風(fēng)景秀麗的太湖之濱，是專業(yè)生產(chǎn)各種電熱式膠帶硫化器、修補(bǔ)器的生產(chǎn)企業(yè)。主要產(chǎn)品有電熱式膠帶硫化器、修補(bǔ)器、鋼纜硫化器、電纜接頭器、膠帶剝皮機(jī)等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品規(guī)格齊全、質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定，廣泛服于礦山、電廠、化工、建材、港口、碼頭等行業(yè)。

公司以進(jìn)技術(shù)設(shè)備為依托，充分發(fā)揮人才優(yōu)、市場(chǎng)資源優(yōu)和絡(luò)銷售優(yōu)，通過(guò)建立現(xiàn)代企業(yè)制，不斷提高公司的管理水平，不斷加強(qiáng)自主研發(fā)和技術(shù)合作，不斷完善動(dòng)態(tài)營(yíng)銷管理和客戶滿意服，從而增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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地址：江蘇省無(wú)錫市錫山區(qū)錫北鎮(zhèn)

輸送帶刮蹭劃傷撕裂在輸送系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中避免不了，普通的劃傷刺穿這些小傷還比較容易修補(bǔ)，而縱向撕裂通常都不會(huì)太短，經(jīng)常都是長(zhǎng)距離的皮帶結(jié)構(gòu)損傷，這自然會(huì)引起一部分擔(dān)憂，皮帶大范圍結(jié)構(gòu)受損，修補(bǔ)后的強(qiáng)能否達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)，使用效果怎樣，會(huì)不會(huì)二次損傷，要不要直接裁掉皮帶從新制作熱硫化接頭？　　
        輸送帶縱向撕裂，放在以前要么用皮帶扣固定，要么裁皮帶做接頭，但是這些修補(bǔ)方式的缺點(diǎn)都很明顯，要么容易損傷輸送帶，要么成本太高。輸送帶如何縱向撕裂修補(bǔ)？這個(gè)問(wèn)題在內(nèi)引進(jìn)德進(jìn)的冷硫化修補(bǔ)粘接技術(shù)后迎刃而解?！　?br />        什么是冷硫化修補(bǔ)粘接？常溫下使用冷硫化粘接劑，粘接帶半硫化層的修補(bǔ)條與打磨后的輸送帶粘接，在粘接過(guò)程中冷硫化粘接劑與粘接基材發(fā)生硫化反應(yīng)，融為一體，提高冷粘接強(qiáng)，可達(dá)到與熱硫化同?！?br />　    冷硫化粘接劑與橡膠、金屬、織物、皮革等有強(qiáng)大的粘接力，良好的柔韌性、阻燃性、耐介質(zhì)耐腐蝕耐老化性、抗曲撓性，是德*的輸送帶冷硫化粘接劑。　　
        修補(bǔ)條抗拉耐磨，抗撕裂強(qiáng)大，分為普通型與帶織物加強(qiáng)層的加強(qiáng)型。修補(bǔ)條每卷長(zhǎng)10m，在修補(bǔ)時(shí)選擇合適的寬規(guī)格，根據(jù)需要決定是否使用加強(qiáng)型，將膠水涂刷在修補(bǔ)條的半硫化層上，硫化反應(yīng)快速進(jìn)行，在短時(shí)間內(nèi)就能達(dá)到非常優(yōu)秀的粘接效果。使用織物加強(qiáng)型的修補(bǔ)條還能在一定程上對(duì)輸送帶結(jié)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，使修補(bǔ)后輸送帶的整體強(qiáng)進(jìn)一步接近原皮帶。
        在修補(bǔ)輸送帶的縱向撕裂過(guò)程中，皮帶撕裂傷口內(nèi)部會(huì)存在隙，這個(gè)隙須使用橡膠硫化修補(bǔ)劑進(jìn)行填充，起到粘合、填充的作用，使輸送帶內(nèi)部芯層嚴(yán)密結(jié)實(shí)，結(jié)構(gòu)性的完整能夠有效提升輸送帶修補(bǔ)后的使用壽命。　　
輸送帶縱向撕裂冷硫化粘接修補(bǔ)流程　　
1 使用大功率低速角磨機(jī)L1202配鎢鋼打磨碟打磨輸送帶其中一撕裂傷口兩側(cè)，打磨出一定深，粗糙良好的粘接?！　?br />2 使用清洗劑SK353深清洗打磨，*去除打磨上粘附的油污、粉塵等污物，提高粘接的粘接性?！　?br />3 100:4的比例混合膠水SK313與固化劑，并攪拌均勻?！?/p>

涂刷膠水（上圖）　
4 將混合后的膠水涂刷在打磨上，涂刷均勻即可，不太厚也不能太薄，*干燥?！　?br />5 *層膠水固化完成后，再涂刷第二層膠水，同時(shí)在修補(bǔ)條的半硫化層上也涂刷上一層膠水，兩個(gè)粘接上的膠水半干時(shí)即可進(jìn)行粘貼?！?br />
粘貼壓實(shí)（上圖）　
6 在粘貼時(shí)用壓實(shí)滾輪逐漸推進(jìn)壓實(shí)，排出內(nèi)部氣，使粘接緊密結(jié)合，然后用橡膠錘砸實(shí)。　　
7 翻轉(zhuǎn)輸送帶，在撕裂傷口內(nèi)灌入橡膠硫化修補(bǔ)劑SK358，用刮板刮平，待橡膠修補(bǔ)劑SK358*固化?！　?br />8 橡膠修補(bǔ)劑*固化后，從步驟1-6再次操作一遍，將輸送帶撕裂傷口的另一修補(bǔ)完成?！　?br />茵特德*的冷硫化粘接劑、橡膠修補(bǔ)劑、修補(bǔ)條配合使用，熟練的施工人員3-4人在兩小時(shí)內(nèi)可修復(fù)長(zhǎng)達(dá)10m，并且修補(bǔ)完成后即可開(kāi)機(jī)使用，修補(bǔ)后的整體強(qiáng)達(dá)到原皮帶的90%以上，使用壽命與輸送帶相當(dāng)。

【原創(chuàng)內(nèi)容】
下加熱板，硫化機(jī)隔熱板，硫化機(jī)水壓板全自動(dòng)電氣控制箱：1、全自動(dòng)電控箱電氣原理采用*，液晶數(shù)顯直觀式儀表，質(zhì)量好，經(jīng)久耐用。數(shù)字及指示燈顯示，預(yù)設(shè)硫化時(shí)間、博貓 www.bomao。。ｎｅｔ T齒，焊接固定接頭，上機(jī)熱熔，這也叫齒接。齒接又分單齒接和雙齒接，雙齒一般適合PVC輸送帶。而PU輸送帶帶體本身較薄，為了達(dá)到更精準(zhǔn)的尺寸，通常都是單齒接，誤差小，比較好的接頭效果，但是從實(shí)踐來(lái)看，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質(zhì)量對(duì)接頭的影響非常大，所以不是很穩(wěn)定。熱硫化接頭法：實(shí)踐證明這是理想的一種接頭方法，能所有硫化機(jī)、修補(bǔ)機(jī)通用，常規(guī)機(jī)無(wú)此性能。拉桿、螺母：拉桿、螺母使用高鋼材料，重量輕、強(qiáng)高，操作方便。手柄：手柄具有SD軟連接特點(diǎn)，高溫操作時(shí)不燙手，外觀鍍鉻，夠保證高接頭效率，同時(shí)也非常穩(wěn)定，接頭壽命也很長(zhǎng)，容易掌握。但是存在工藝麻煩、費(fèi)用高、接頭時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn)。橡膠輸送帶在使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題包括：1.避免托輥被物料覆蓋，易出現(xiàn)撕裂。3、卡帶現(xiàn)象也很容易造成輸送帶撕裂，當(dāng)大量的物料掉落在溜槽內(nèi)的時(shí)候，就會(huì)將輸送帶卡住，使得輸送帶不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但是電機(jī)還繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，使得輸送帶就很容易了。2.鋼扣搭接---這種搭接方式比較簡(jiǎn)便，安裝，更找，拆卸方便，節(jié)省時(shí)間。適合各種寬，各種厚的皮帶，無(wú)需復(fù)雜的安裝工具。艾麥工業(yè)皮帶的鋼扣皮帶采用帆船牌鋼扣易出現(xiàn)撕裂。3、卡帶現(xiàn)象也很容易造成輸送帶撕裂，當(dāng)大量的物料掉落在溜槽內(nèi)的時(shí)候，就會(huì)將輸送帶卡住，使得輸送帶不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但是電機(jī)還繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，使得輸送帶就很容易

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