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IFM傳感器主要技術(shù)數(shù)據(jù)及其原理等方面
IFM傳感器是容積式流量計(jì)的種,用于精密的連續(xù)或間斷的測(cè)量管道中液體的流量或瞬時(shí)流量.它特別適合于重油、樹(shù)脂等粘度較高介質(zhì)的流量測(cè)量。
IFM傳感器流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),這是因?yàn)闇u街流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)渦街旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
IFM傳感器粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對(duì)測(cè)量愈有利。
IFM傳感器精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無(wú)法測(cè)量流量)。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。
IFM傳感器在被測(cè)介質(zhì)的壓差△p=pl-p2的作用下,產(chǎn)生作用力矩使其轉(zhuǎn)動(dòng)。在(a)所示位置時(shí),由于P1>P2,在P1和P2的作用下所產(chǎn)生的合力矩使輪1產(chǎn)生順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),把輪1和殼體間的半月形容積內(nèi)的介質(zhì)排出口,并帶動(dòng)輪2作逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)1為主動(dòng)輪,2為從動(dòng)輪,在 (b)上所示為中間位置,1和2均為主動(dòng)輪;而在(c)上所示位置,P1和P2作用在1輪上的合力矩為零,作用在2輪上的合力矩使2輪作逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),并把已吸入半月形容積內(nèi)的介質(zhì)排出口,這時(shí)2為主動(dòng)輪,1為從動(dòng)輪,與 (a)上所示情況剛好相反.如此往復(fù)循環(huán),輪1和輪2互相交替地由個(gè)帶動(dòng)另個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng),將被測(cè)介質(zhì)以半月形容積為單位次次地由進(jìn)口排出口.顯然,圖上(a)、(b)、(c)所示,僅僅表示橢圓齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)了1/4周的情況,而其所排出的被測(cè)介質(zhì)為個(gè)半月形容積.所以,橢圓齒輪每轉(zhuǎn)周所排比的被測(cè)介為半月形容積的4倍,則通過(guò)的體積流量Q為:
Q=4nυ0
式中:
n--旋轉(zhuǎn)頻率(轉(zhuǎn)/秒);
υ0--半月形部分的容積(貝。).
這樣,在渦街流量計(jì)的半月形容積υ0定的條件下,只要測(cè)出渦街流量計(jì)的旋轉(zhuǎn)速度n,便可知道被測(cè)介質(zhì)的流量。
渦街流量計(jì)流量信號(hào)(即橢圓齒輪的旋轉(zhuǎn)速度n)的顯示,有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種。
就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后,直接與儀表面板上的指示針相連,并經(jīng)過(guò)機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示。
流量計(jì)1-2.jpg
遠(yuǎn)傳顯示主要是通過(guò)減速后的齒輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),使得彈簧繼電器的觸點(diǎn)以與相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開(kāi),從而發(fā)出個(gè)個(gè)電脈沖遠(yuǎn)傳給另顯示儀表。
IFM傳感器的安裝:
IFM傳感器在安裝前應(yīng)清潔管道.若液體內(nèi)含有固體顆粒,則必須在管道上游加裝過(guò)濾器;若含氣體應(yīng)安裝排氣裝置。
IFM傳感器對(duì)前后直管段沒(méi)有定的要求。它可以水平或垂直安裝。安裝時(shí),應(yīng)使流量計(jì)的渦街轉(zhuǎn)動(dòng)軸與地面平行。
IFM傳感器的使用:
按照要求正確安裝后的渦街流量計(jì),使用時(shí)即可保證足夠的精度,通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5,是種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量?jī)x表。但是,如果使用時(shí)被測(cè)介質(zhì)的流量過(guò)小,儀表的泄漏誤差的影響就會(huì)突出,不能再保證足夠的測(cè)量精度。因此,不同型號(hào)規(guī)格的渦街流量計(jì)對(duì)小使用流量有允許值,只有當(dāng)實(shí)際被測(cè)流量大于該下限流量允許值時(shí),測(cè)量精度才能得到保證。
其次,使用渦街流量計(jì)要注意被測(cè)介質(zhì)的溫度不能過(guò)高,否則不僅會(huì)增加測(cè)量誤差,而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此,渦街流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。
IFM傳感器主要技術(shù)數(shù)據(jù)及其原理等方面
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