乙烯基鱗片涂料應(yīng)用
冶煉廠的脫硫煙道：代替原來從日本進口的鱗片膠泥材料使用，經(jīng)多年使用后未能有異常情況出現(xiàn)。山東某工程公司的FGD設(shè)備：采用高溫型VEGF鱗片膠泥材料，制作*使用溫度達170℃的FGD裝置，根據(jù)運作情況表明性能良好。
脫硫設(shè)備上應(yīng)用較多，國外電廠煙囪早期有應(yīng)用，現(xiàn)已較少采用。國內(nèi)電廠煙囪尚無應(yīng)用。
2.3.6防腐涂料層+耐酸澆筑料
1)防腐涂料層、耐酸澆筑料
鋼內(nèi)筒內(nèi)表面先涂刷防腐涂料層再加澆耐酸澆筑料，耐酸澆筑料層內(nèi)一般配置與鋼內(nèi)筒相連結(jié)的鋼絲網(wǎng)。
防腐涂料層為OM Ⅰ型防腐涂料。
耐酸耐熱澆筑料一般有耐酸耐熱混凝土、鉀水玻璃耐酸砂漿層
2)防腐涂料層、耐酸澆筑料耐腐蝕性能
此方案，防腐襯料的施工條件較差，質(zhì)量控制較難。而且設(shè)計對防腐襯料要求較高，不能產(chǎn)生細微的裂縫，以免煙氣滲入對煙囪鋼內(nèi)筒產(chǎn)生腐蝕。
多管式鋼內(nèi)筒煙囪，鋼內(nèi)筒內(nèi)澆筑防腐襯料方案投資在多管式鋼內(nèi)筒煙囪方案中zui低。
由于煙氣不可避免對防腐襯料產(chǎn)生腐蝕，此類煙囪需定期對鋼內(nèi)筒進行檢修和維護。根據(jù)日本國的經(jīng)驗，一般十幾年就需對防腐襯料重新修補施工。
3)防腐涂料層、耐酸澆筑料內(nèi)襯構(gòu)造
鋼內(nèi)筒由厚度為10～18mm的鋼板卷成弧形后焊接而成。鋼內(nèi)筒外面沿高度每6m左右間隔設(shè)置一個鋼性環(huán)（Ｔ型鋼或加勁角鋼）。在檢修平臺和吊裝平臺標高處設(shè)有鋼內(nèi)筒穩(wěn)定裝置，以保證鋼內(nèi)筒的橫向整體穩(wěn)定。鋼內(nèi)筒采用耐酸*腐蝕鋼板，在鋼內(nèi)筒結(jié)構(gòu)設(shè)計計算時，預(yù)留2mm厚度的腐蝕富裕度。
鋼內(nèi)筒內(nèi)表面澆筑一層厚度為60mm的耐腐蝕混凝土防腐層?；炷练栏瘜拥哪z結(jié)料為鉀硅砂漿，混凝土防腐層內(nèi)配有鋼筋網(wǎng)，并與鋼內(nèi)筒有錨筋聯(lián)結(jié)。
乙烯基鱗片涂料應(yīng)用
國內(nèi)北侖港電廠#1、#2 (600MW)機組（未脫硫）采用耐酸耐熱料、韓城第二發(fā)電廠新建600MW機組（脫硫）采用鉀水玻璃耐酸砂漿層內(nèi)貼陶瓷耐酸板。這種耐腐做法的煙囪，日本國在有塔架及無塔架式鋼煙囪上應(yīng)用較多。
根據(jù)國家“十一五”規(guī)劃綱要的要求，到2010全國主要污染物排放量要比“十五”期末減少10%，相應(yīng)需要削減SO2排放總量10%以上。為了達到此目標，我國的燃煤機組都要配套安裝煙氣脫硫設(shè)施。目前在我國燃煤機組脫硫基本上都采用石灰石，石膏脫硫技術(shù)，由于該技術(shù)它的載體就是水和石灰石，脫硫后煙氣溫度降低45攝氏度左右，并含有大量的水蒸氣和SO2，在煙道和煙囪內(nèi)部形成凝結(jié)水，凝結(jié)冰的主要成份就是H2SO4、HC1和其他腐蝕氣體液體，對煙囪和煙道形成腐蝕，因此燃煤機組在脫硫后煙囪和煙囪防腐是重中之重需解決的問題。
腐蝕是FGD系統(tǒng)中一個嚴重的問題，更是煙道和煙囪面臨的必須解決的難題，就目前世界和中國對煙囪和和煙道的防腐,主要采用以下類型的四種防腐材料.
特點
①由于玻璃鋼化學(xué)腐蝕而且造價比高鎳合金低,所以許多濕法脫離系統(tǒng)裝置使用玻璃鋼已取得了很好的效果,根據(jù)國外資料介紹,玻璃鋼已在濕法脫硫系統(tǒng)以下方面獲得了成功的應(yīng)用:吸收塔塔體,石灰溶解槽,集液器,除霧器,漿液輸送管道,煙道,煙囪.
②由于玻璃鋼內(nèi)表光滑,不易積垢,耐磨耐酸.所以在流速很高及顆粒物濃度較高的區(qū)域通常都有比較好的效果.
玻璃鋼系列的防腐材料在國內(nèi)市場上比較常見的有: 環(huán)氧樹脂, 改性的有OM特種防腐涂料.
(2)煙囪防腐材料—橡膠
在國內(nèi)市場上比較常見的有硅橡膠,聚脲.但該產(chǎn)品不耐高溫,防水防酸性能*,不利于燃煤機組長時間直排
(3)煙囪防腐材料—玻璃磷片
由于玻璃鱗片的主要填充材料是SiO2,其耐溫性,耐酸性*,在市場上比較常見的有:泡沫玻璃磚和玻璃鱗片
(4)煙囪防腐材料—耐酸膠泥
特性
耐酸膠泥涂料是以優(yōu)質(zhì)高硅粉、分散劑、固定劑以及細粒料等為原料，按一定比例科學(xué)配制而成，它具有以下優(yōu)良特性：優(yōu)良的耐化學(xué)介質(zhì)，耐高溫濕態(tài)腐蝕性氣體性能；極低的水蒸氣滲透率、硬化收縮率低、線膨脹系數(shù)低；
