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　　橋面融雪技術(shù)是一項(xiàng)重要的交通安全措施，可以有效地防止橋面結(jié)冰。隨著科技的不斷進(jìn)步，這種技術(shù)將會(huì)得到更好的發(fā)展和應(yīng)用。然而，在實(shí)際應(yīng)用中需要綜合考慮成本、可靠性以及對(duì)環(huán)境和能源的影響，以確保橋面融雪系統(tǒng)的效果和可持續(xù)性。

　　橋面融雪系統(tǒng)可自動(dòng)控制電路的接通，系統(tǒng)通過(guò)鋪設(shè)在路面的探頭獲取環(huán)境溫度、濕度信息，判斷是否需要接通電路。系統(tǒng)簡(jiǎn)單，發(fā)熱均勻，能進(jìn)行遠(yuǎn)控，遙控，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理。系統(tǒng)試送電運(yùn)行正常后，可進(jìn)行保溫層、防護(hù)層的施工，施工后電伴熱系統(tǒng)重復(fù)6條的檢查并連續(xù)運(yùn)行一晝夜。

　　電伴熱帶由納米導(dǎo)電碳粒和兩根平行母線外加絕緣層構(gòu)成，由于這種平行結(jié)構(gòu)，所有自限溫電伴熱帶均可以在現(xiàn)場(chǎng)被切割成任何長(zhǎng)度，采用兩通或三通接線盒連接。可以任意切割，在允用長(zhǎng)度范圍內(nèi)可適應(yīng)不同長(zhǎng)度需求，這對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安裝與施工極為方便。

　　橋面融雪電伴熱能夠自動(dòng)限制加熱時(shí)的溫度，并隨被加熱體的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出功率而無(wú)任何附加設(shè)備；可以任意裁短或在一定長(zhǎng)度范圍內(nèi)接長(zhǎng)使用，并允許多次交叉重疊而無(wú)高溫過(guò)熱點(diǎn)及燒毀之慮。

　　橋面融雪系統(tǒng)的特點(diǎn)：

　　(1) 安全：本系統(tǒng)有屏蔽層、接地線、保護(hù)層、、地下無(wú)接頭，不存在安全隱患。

　　(2) 可靠性高：融雪電纜具有耐寒、阻燃、抗老化特點(diǎn)，使用壽命長(zhǎng)。

　　(3) 節(jié)能：本系統(tǒng)采用智能融雪控制模塊及傳感器，融雪控制方式技能高效。

　　(4) 環(huán)保：本系統(tǒng)采用清潔、高效的電能，環(huán)保、衛(wèi)生、舒適，并且不直接產(chǎn)生廢料、廢氣等。

　　(5) 經(jīng)濟(jì)合理：本系統(tǒng)綜合運(yùn)行成本非常經(jīng)濟(jì)，投資費(fèi)用低。