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高速聲屏障價格/公路隔音板聲屏障/河北聲屏障廠家
隔音墻,又稱作隔音屏、隔音屏障、隔聲屏障、聲障墻,聲屏障等,指的是為減輕噪聲對附近居民的影響而設置在公路側旁的墻式構造物。隔音墻是減少公路,鐵路及工業(yè)噪聲的Z有效的辦法
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聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點之間的距離等因素有關。聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關系很大,對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好,但對于25Hz左右的低頻聲.則由于聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過去,所以效果就差。通常,聲屏障對高頻聲可降低l0-15dB。聲屏障的高度,可根據聲源與接收點之間的距離設計,屏障的高度增加一倍,則其減噪量可增加6dB,為了使屏障的減噪效果較好,應盡量使屏障靠近聲源或接收點。
聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結構安全可靠、材料價格經濟、安裝成本低、經久耐用、使用壽命長、景觀協(xié)調、美觀大方等方面。
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聲屏障主要用于和公路沿線,
聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲做出來的。大多數的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產品,該型產品的特點是對道路噪聲的產生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設計上采用上下吸聲,中間隔聲的結構,這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板,能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環(huán)境。建筑聲學領域,通過聲學治理,控制混響時間及室內聲環(huán)境,滿足專業(yè)場館要求。
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