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小挖機(jī)改鉆機(jī)*

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產(chǎn)品型號SKH-800

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更新時(shí)間：2017-09-10 08:27:36瀏覽次數(shù)：225次

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挖機(jī)鉆機(jī)

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深圳市深凱建設(shè)機(jī)械有限公司

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產(chǎn)品簡介

一臺挖掘機(jī)不只是挖掘功能了，專業(yè)挖機(jī)改鉆機(jī)廠家、專業(yè)挖機(jī)改超級液壓棒

詳細(xì)介紹

品名：外掛式液壓鑿巖機(jī)
配載機(jī)型：150噸以上挖掘機(jī)
重量：800公斤左右
可鉆孔直徑：Φ41-Φ105（根據(jù)所配載空壓機(jī)大?。?br /> 可鉆深度： 6m（根據(jù)所配載空壓機(jī)大?。?br /> 可鉆巖石：普通頁巖和堅(jiān)硬花崗石（根據(jù)所配載空壓機(jī)大?。?br /> 配置：鑿巖機(jī)槍頭1臺、空壓機(jī)3立方1臺（裝在挖掘機(jī)上）、油管、電磁閥開關(guān)、3米鉆桿（不含鉆頭）1根。
二、性能特點(diǎn) 此款外掛式鉆機(jī)和同類型挖機(jī)改鉆機(jī)比較有以下特點(diǎn)：
安裝拆卸方便。挖掘機(jī)小臂不用拆卸，直接類似掛破碎錘一樣，管路系統(tǒng)都可以共用，真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)三用——挖、破、鉆。拆卸時(shí)間和換斗時(shí)差不多。

左右有擺動(dòng)角度36°。當(dāng)挖掘機(jī)在工地不平坦的情況下，挖機(jī)手可根據(jù)位置不同調(diào)整鉆桿角度，保持90°垂直下鉆，而挖改則不能調(diào)整，挖掘機(jī)是斜的就只能鉆斜孔。

作業(yè)半徑大。因?yàn)樾”鄄徊?，它的作業(yè)半徑至少可以比挖改延長作業(yè)半徑2-3米，且平打孔、仰角打孔、豎打孔都可以實(shí)現(xiàn)。

即可旋轉(zhuǎn)也可沖擊，且對付各種巖石。此機(jī)留有大風(fēng)量氣管接口，如石頭較軟要求只旋轉(zhuǎn)不沖擊，而且鉆孔深度3m之內(nèi)，可采用挖掘機(jī)自帶的空壓機(jī)，3個(gè)立方左右，只提供排雜。如石頭較硬必須要旋轉(zhuǎn)也要沖擊，而且鉆孔深度超過3m,那么可采用備用氣管接口外接一個(gè)10立方左右的空壓機(jī)（此臺空壓機(jī)可購買可租）來提供風(fēng)量

深凱挖改鑿巖機(jī)產(chǎn)品，

1.真正實(shí)現(xiàn)挖機(jī)變鉆機(jī)，而且在同一軌道上實(shí)現(xiàn)四機(jī)互換，旋切鉆，潛孔鉆，SKH20鑿巖機(jī) SKH20鑿巖機(jī)

2.我們的挖機(jī)改造不影響挖機(jī)功能，不用去二臂，更換方便.

3.增加擺臂油缸的設(shè)計(jì)，從而使挖機(jī)停機(jī)在不同坡面時(shí)，都能保持鉆孔垂直，真正實(shí)現(xiàn)有效爆破。

4.使用進(jìn)口的自動(dòng)化液壓系統(tǒng)，使鉆孔在巖石上的速度遇硬則慢，遇軟則快，實(shí)現(xiàn)液壓鉆孔軟著陸，實(shí)現(xiàn)鉆孔智能化，減少機(jī)械變速的故障率。

5.我們的挖機(jī)無需更改油路系統(tǒng)，利用液壓分配閥的原理，從而使挖機(jī)改造快捷易換，快接快插，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場改造，無須到廠家，節(jié)省運(yùn)

挖機(jī)超級液壓棒：
一、挖機(jī)超級液壓棒是本公司研制的高科技新產(chǎn)品一主機(jī)配帶六根棒，*國內(nèi)超大型高效率巖石分裂破拆超級液壓棒機(jī)械空白，它是一種利用挖掘機(jī)本身載體，直接用挖掘機(jī)小臂吊掛放入孔內(nèi)，挖機(jī)吊掛它不但移動(dòng)方便，工作效率比手持式柱式分裂棒高10倍以上，六棒同時(shí)一次分裂巖石及礦石開采。如礦山山體開采大塊分裂破碎，城市建筑物基礎(chǔ)、巖石開挖、高速公路在建或擴(kuò)建的巖石破拆等工程礦山開采。工作中無沖擊、低震動(dòng)、無噪音、無灰塵安全高效設(shè)備。
型號
鉆孔直徑
棒間距
動(dòng)力源
整機(jī)尺寸
分裂縫隙
SKH-175
165mm-178mm 1.5*1.5*1.5 三相電
15KW
電機(jī)
1820*800*1520 8cm
二、工作原理：
挖機(jī)超級液壓棒由液壓站和超級棒兩部分組成，超級液壓棒由液壓站輸出的超高壓油驅(qū)動(dòng)油缸產(chǎn)生巨大推動(dòng)力（1500T公斤壓力），通過進(jìn)口達(dá)150mpa高壓油管使液壓活塞彈出后可2分鐘內(nèi)快速使分裂物體按預(yù)定方向裂開。
超級分裂棒是由電動(dòng)型液壓主站接液壓管分配六條棒組合成，每一條油缸內(nèi)裝11個(gè)活塞兩條油管各一條進(jìn)出油管，進(jìn)油時(shí)液壓活塞伸出，回油時(shí)活塞會(huì)收回，這就是一個(gè)工作過程，它的動(dòng)力源是由液壓動(dòng)力站通過油管傳輸液壓油